Отец хочет купить авто

Я долго писал кипятком когда увидел чудо немецкой техники, долго ржал... Не стал вдаваться в подробности, кто у кого что спер, но цена мерседеса в 1.5 раза больше чем рено))), только зачто блин, за трухлучевую звезду....

 

ну что вы, это исключительно за мерсовскую надежность, прагматичность и их высокие технологии
а он что реально в 1,5 раза дороже оригинала стоит?

оригинал второго поколения в пассажирской версии - зачетный. Хороший вариант для дачника. Особенного очень здорового и высокого дачника. любой универсал отдыхает

 

Я 2 года назад, как раз увидел этого немца на фото когда ломал голову, брать бензиновый кангу в кредит (последнего поколения) или меган за наличку... читал, искал, узнавал и увидел сего немца... в салоне от просто отвратителен, кангу мне показался намного уютнее и приятнее, ну а цена... в то время кангу 3 поколения( последний) 1 генерации, можно было взять со 106 сильным мотором за 600-650 тыс годовалый, причем комплектация фул фарш со всеми пирожками, а нищенский немец новый стоил от 800 тыс руб... могу представить сколько он тогда стоит в комплектации как кангу... ну и мотор там мерседесовский помоему... вообщем теже яйца, только дороже...

 

б..... я посмотрел, аж подавился
самый дешевый с 75л.с дизельный стоит 1млн 422тыс мотор подозрительно правда по ТТХ похож на реношный
как и остальные тоже
1млн 658тыс стоит в полной комплектации и это модель 2014 года
с дизельным мотором 1,5 110л.с (а не реношный ли это мотор)
посмотрел моторы объема 1461
реношные там моторы стоят, все варианты 1,2 бензин, 1,5 простой дизель и 1,5 турбодизельный
и производство Франция


такой же Кангу в полном фарше обойдется меньше 1млн 200тыс

да круто однако. отдать 500тыс только за шильдик на капоте и руле
жесть полная

 

Во во, о чем и речь... У нас такие немцы не востребованы, по крайней мере в москве я их не видел, видимо нет таких дураков, на которых рассчитывали немцы)))

 

Я сегодня как раз видел такой новенький пассажирский Мерс.
Но если честно и новых чисто пассажирских Кангу не так много в городе. Он конечно хорош, но в нынешних реалиях. Дороговато все таки получается
новых грузовых Кангу хватает

 

В москве кангушек маловато таких, в продаже в основном забугорные дизеля или 87 сильные бензинки, согласись, для такого бигимота 87 лошадок это скучно очень... хотя пассажирская версия вообще огонь на мой взгляд, для путешествий, поездок на море, дачи и т.п.. машина очень хорошая... Если бы у меня была возможность, я бы купил себе такой кангушник

 

если сравнивать со сцеником - сценик конечно будет выше по оснащению, но он менее функционален, сзади там места меньше
при этом сценик стоит дороже. Кангу конечно оптимальней по соотношение комфорт и функциональность.

а вот эспейс бьет и сценик и кангу, по комфорту, функциональности и вместимости - это наверное самый лучший вариант для путешествий всей семьей вообще из существующих авто, но Эспейс конечно слишком дорог, он сейчас бы стоил под 3Млн

но моя несбыточная мечта - АВАНТАЙМ, это конечно улет, а не авто

 

Просто Кангу идет голый, а мерс со штатными наворотами

--- Сообщение объединено, 6 фев 2016 ---

С 2016 поставки Кангу в Россию отменили.

 

Я сейчас покупаю Фольксваген Кадди на длинной базе 7 местный в комплектации Трейдлайн так там еще и догреватель установлен в бензинке 1.6. Цена 1 300 000 с доп. оборудованием.

--- Сообщение объединено, 6 фев 2016 ---

Я сейчас покупаю Фольксваген Кадди на длинной базе 7 местный в комплектации Трейдлайн так там еще и догреватель установлен в бензинке 1.6.
Цена 1 300 000 с доп. оборудованием.
В полной заводской комплектации 1 500 000

 

но условно голый кангу стоит 1млн.
а в максималке будет меньше 1,2млн. с такими же наворотами, как у Кангу за 1,2 млн за Кангу с шильдиком Мерса просят почти 1,7млн
за что платить больше на 500тыс ?

 

Приблизительно за то за что люди покупают телефон верту.

 

но там же все таки камешки, стразики, драгметаллы
а тут вообще только за шильдик переплата

 

Не правда. Больше всех побед у Лянчи. У Ситроена 7 и все они связаны с именем Лёба. У Субару 5. 4 у Пыжика. У Форда, Тойоты и Фиата по 3, как и у Фольксвагена сейчас. Ожье на Поло просто рвёт всех три года подряд. У Ауди 2 в эпоху группы В с их Кватро.

 

И ни слова о логане или калине)))

 

А че тут говорить? Обе машины очень хороши за свои деньги. Есть чуть больше - Логан. Нет - Калина.

 

Это что бы почморить мерс или вы действительно так думаете?

 

но там же от мерса только шильдик