Термостат Рено Меган обсуждение

такой колодки небыло в наличии, взял вот такую на пробу все лишнее с нее снял получилась точно такая же только без язычка. Еще не примерял к датчику но по штекеркам вроде должна подойти

 

Хочу ))) сейчас тепло- минус четыре, а вот после минус двадцати печка как то не слишком горячо дует , хотя на холод в салоне не жалуюсь,просто долго набирается температура . Видимо какой то неправильный термостат

 

Народ, подскажите какой из аналогов термостат лучше взять на 83 градуса? чтобы на подольше хватило и желательно недорогой..
п.с. Кто нибудь ставил Luzar LT 0902, как фирма?
Gates себя по отзывам не с лучшей стороны зарекомендовал. Vernet как и gates цены ломит космические..

 

Интересует сам термоэлемент без корпуса

 

Luzar-дешевый Китай.Vernet в оригинале ставили,если не подделка-норм.вариант.Еще вроде Valeo неплох,но дороже.Вобщем,термостат у нас-это лотерея.

 

Мб от каких нибудь немцев или японцев нам подходят, слегка доработав? никто не заморачивался?

 

дык фирмы то скорее всего теже самые будут.

 

на меган мало аналогов особенно на 83 градуса, раз два и обчёлся

 

а оригинал?

 

оригинал стоит тысячи 3

 

ну вот тут посмотрите среди них есть 87 градусов, правда диаметр поменьше но говорят ставят

 

Хорошие фирмы SWAG, GATES, MAHLE KOLDEN, правда не знаю есть ли у них для Мегана на 83 гр.

 

ну мне то нужен на 83

есть, только цена под 1000р. хотелось бы подешевле

 

Полностью согласен с dimboo качество есть качество, поставил и забыл, тем более наверно не на пару лет ставится.

 

По осени тоже столкнулся с подбором термоэлемента в разборный корпус. Покурив форум решил попробовать приобрести vernet th604583j. Только прокладку использовал старую, которая досталась с б/у корпусом, разрезав ее в узком месте на 2колечка с последующей сборкой с использованием герметика. Да машина с акпп

 

есть тот же gates который идёт на другие машины с такой же температурой открытия, и цена на него в 2 раза дешевле. нужно только смотреть чтобы размеры совпадали, подбирать. возможно понадобится подпилить немного
а какой момент затяжки болтов отвода к корпусу термостата?

 

ну что, кто нибудь подскажет про момент затяжки?

 

Там стандартные болты

 

да вы что фанатик какой что ли??? что вы с ума то сходите с этим динамометрическим ключом!!! обычные болты, обычный фланец. тените с умом чувствуйте усилие на ключ и все будет ок! это ж не ступичный подшипник или коренные какие то