Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Наверное только тем, что здесь за такое могут отлюбить менты, а в деревне все друг друга знают...

Насчет слепить, мое мнение, что те у кого есть корректор фар ручной, они его задирают наверх, сам понимаешь, выше фары, дальше светят, больше видно, а остальное дело десятое...

 

))) Мы еще и продаваемые и покупаемые авто обсуждаем)))) Я бы например хотел обсудить тему о вынесении на руль кнопок для управления магнитолой... есть задумка как это сделать, есть из чего сделать, кроме парочки элементов, ну и не хватает времени, чтобы сесть и начать ТВОРИТЬ))))) Если сделаю и оно будет работать, может вызовет интерес у народа)

 

это как в анекдоте, "ну какой же ты гей, ты просто п.... "

а если серьезно, в деревенской местности вкорячивание люстр вместо фар еще хоть какую-то логику имеет
и машин мало и освещения на дорогах нет и грунтовки плохие


а в вот в городах, где все дороги освещаются - п......сы которые врубают все бортовое освещение в темное время суток. и противотуманки с колхозным ксеноном, одновременно с ближним светом горящие колхозные ДХО и задние противотуманки, заслуживает утопления в нужнике
дороги так освещены, что можно вообще передвигаться с самым дохлым ближним светом, так нет понаколхозят всякого д....м и врубают обязательно все сразу
но при этом, такие д...... в сложных погодных условиях могут перемещаться вообще без габаритов даже

 

Товарищи!! Нужна информация!!!
Нет больше терпения ездить с подгорелыми отражателями в линзах, а колхозить совсем не охота, в связи с этим хочу узнать у тех кто в курсе, какие фары лучше брать - Depo или Tyc? И конкретно про пластины в их линзах, так и не понял, в Depo вроде как только снизу одна, а в Tyc и сверху и снизу как на оригинале???

 

если фары не регулировать от слова совсем, да еще держать корректор вечно на ноль независимо от нагрузки авто
или, у нас тут на форуме есть один такой умник, который сколхозил ксенон, выставил корректор на двойку и таким образом отрегулировал фары и с пеной у рта доказывает, что никого не слепит, и что ближний должен светить на 150метров
как вы думаете, если корректор на двойке и по стенду светит, как положено светить в нулевом положении, то как он будет слепить при установке на ноль ?

 

По мне, так управление магнитолой в Мегане самое удобное. Всегда на одном месте.

 

Да ну на, у этих таксистов у половины коректоров нет, там шестёрки, девятки, аудихи 80 в основном всякие, но слепит пипец, может лампы по 100Вт стоят.
P.S. Живу в таком колхозе- дорог нет, освещения нет, разметки нет, каждая вторая тачка с ксеноном в два этажа

 

А мне хочется сделать на левой спице руля, так то меня тоже все устраивает, но пытливый ум хочет чего то нового попробовать!

 

Очень помогает на КАДе включение дальнего, едешь за ним, а встречных не слепишь т.к. разделительная.

 

так же полгорода с ксеноном ездит, дак эти "умники" еще и днем с птф- ксенон и ближним- ксенон ездят. а по поводу штрафов больших - за установку несоответствующего типа ламп лишение прав на пол года, и проверять это может только инспектор технадзора, а не обычный дпс

 

Так может с волками жить, так по волчьи выть

 

да нефига они не понимают, наоборот думают, что их бедных и таких правильных какой-то идиот сзади слепит
недавно ехал по городу с утра, какая-то дура на ниссане жуке врубила все что можно, включая дальний свет. едет и слепит меня сзади. а на улице уже вполне светло
аварийку врубил, так ничего она не поняла, пришлось пропустить, встать сзади и врубить дальний - все равно не поняла

а что делать с придурками, которые ставят ДХО и параллельно их подключают к ближнему (ну может к габаритам подключают), в результате ездят и днем и ночью и с ДХО и с ближним. Где логика и мозг ? зачем ставить ДХО и ездить днем и ночью с ДХО и ближним? некоторые еще и противотуманки включают, это что болезнь такая? надо побольше всякой фигни навешать? авось за люксовое авто примут? я это отказываюсь понимать
хорошо, еще что обычно ДХО у таких придурков дешевые китайские и слабые, ночью сильно не слепят, но попадаются и с мощными ДХО, в дурку таких сдавать нужно
специально же придумали ДХО, что бы днем не ездить с ближним, а обозначать машину за счет более долговечных и экономичных источников света

--- Сообщение объединено, 12 фев 2016 ---

человеком оставаться надо всегда.

 

Так смысл в колхозе где нет никаких правил ездить со свечками, если все ездят с люстрами
У меня в армии 6 фар стояло

 

Трям

 

а вот этим и отличается интеллигентный человек от быдла.
что даже в окружении м....., он не пытается под них подстраиваться

 

Не обобщайте. Я себе поставил ДХО немецкого хорошего производителя osram. Так там есть функция притухания (светят на 50% мощности) если есть почему бы тогда не подключить? Так и езжу. Завел двигатель- автоматом загорелись ДХО (завязано на работу генератора а не на зажигание). Стемнело - датчик света сработал,включился ближний, ДХО на 50% светит. И что тут такого креминального? ДХО уже давно стали не просто дневными ходовыми, частью внешнего вида автомобиля. И если правильно все установленно то я только за

 

Депо как бы получше считаются, но как повезет

--- Сообщение объединено, 12 фев 2016 ---

ну ладно не буду спорить

 

Ок, а на счет этих пластин в линзе, в Depo только одна или все таки сверху тоже есть?