Омыватели лобового стекла. Не работают, замена моторчика. Единая тема.

В общем заменил насос. Сейчас совсем другой Напор омывайки. Гораздо лучше стало. Штуцера подключаются как и в старом.
Вопросик есть еще по поводу задней форсунки. Она как то регулируется? А то льет не совсем правильно.

 

а можно уточнить от какого японца поставили? и это был оригинал японца или аналог заменитель?

 

мб кто ещё ставил от японок?

 

У вас плохой напор в плюсовую температуру или в -20?

 

ага, в плюсовую. сначала грешил на форсунки, поменял их на такие же - ничего не изменилось. напор у струек слабоватый, помирает насос. оригинал или от ситроена - дорого. а если смотреть по аналогам, то брать сваг или феби не хочется, т.к. это две фирмы одного концерна и являются обычными упаковщиками. могут положить как качественную продукцию, так и кЕтай голимый

 

Да вроде для 2008 года рановато, нигде утечки нет?
У меня 3 клапана в системе стоит, а плюются ого го как.

 

утечек нету, под машиной всё сухо. мб кто до меня насиловал этот моторчик, гонял его вхолостую. хз чо ещё подумать.
ну в общем дело то не в этом. какой на замену брать, хорошего качества и за недорого?)

 

А его не снимали, может грязь попала, трубки продуваются, клапан не стоит?

 

в сам бачок я не лазил, насос не снимал. а клапан от тойоты я поставил

 

Ну тогда сразу новый рано покупать.
Когда то крышку не закрыли - грязь в бачок попала
может клапан подклинивает
Сейчас уже потеплело, у дома снять бампер 15 минут , промыть, продуть проверить как качает

 

у меня, когда точно так же помер родной насос - 7 лет ему было, я поставил хайнс-прайс - это самый дешевый (300рубликов тогда стоил), чуть больше, чем через год он так же накрылся. поставил опять хайнс-прайс. в результате он пашет 4-ый год
хотя зная. что он с малым ресурсом, купил еще и запасной, вот два года лежит новый на всякий случай.

 

итого вы купили 3 насоса, а можно было один и хорошего качества, который бы работал и до сих пор.
поэтому и хочу от японки поставить

 

Ну неоригинал от японца тоже не панацея, а оригинальный что Рено что Тойота

 

японец должен быть дешевле, да и качество повыше будет

 

простая арифметика. я купил три самых дешевых насоса, на общую сумму 1тыс рублей. первый прослужил год, второй служит 4 года, пошел уже пятый (при этом этот насос я несколько раз полностью промораживал). третий лежит про запас
оригинальный реношный тогда стоил 3тыс, он же, по номеру PSA стоил тогда 1800, заводской прослужил у меня 6,5лет.
вот и считайте
насос омывателя эта такая быстроменяемая вещь, что нет смысла покупать оригинал в 5-10раз дороже. тем более нет гарантии, что оригинал не накроется
кстати, когда я менял оригинальный насос там уже было вмешательство. фишка на насосе частично обломана

--- Сообщение объединено, 27 фев 2016 ---

тут товарищ в и-нете менял стойки стаба на весте, так купил от камри оригинал по цене дороже, чем реношный оригинал
а с чего вдруг с тойты будет качество повыше? такую фигню на одних и тех же заводах штампуют

 

Судя по евроавто подходит от Peugeot, Citroen, Nissan, Opel

 

у оригинального два номера на корпусе, реношный и PSA.
прикольно, рено оригинал на экзисте 2900, ситроен 1100, опель 5600
ханс-прайс сейчас 600

 

Можно и от жугулей поставить вместе с бачком

 

Лучше смотреть по другому ситроеновскому номеру 6434.76 Вроде подходит нам. Там по нему и аналогов больше. И febi, и swag, и vemo, и dello - походу все немецкие перепаковщики за 500 р. Только вот в коробке может оказаться кетай.
Интересно а какая контора делает наш насос? У тойоты, к примеру, это denso.

--- Сообщение объединено, 27 фев 2016 ---

нее, бачок не охота трогать

 

не лезет.
я купил этот ханс-прайс, больше четырех лет назад, тогда он стоил 250 или 270рублей. пока работает прекрасно, давление в норме
ну и зачем платить 3тыс за оригинал

--- Сообщение объединено, 27 фев 2016 ---

скорее всего Валео