Вопрос к дизелистам! Помогите определится с покупкой

Ломается всё, но я лично доволен своим выбором

 

Мужики всем привет, помогите пожалуйста выбрать мегана дизельного, какой лучше двигатель выбрать?
Ищу мегана на дизеле в кузове универсал, от 2007 до сейчас, смотрю как меган 2 так и меган 3.
Отдельный вопрос: стоит ли смотреть меганы с двигателями 86 л.с. (М2) и 90 л.с. (М3) ???

 

На мой взгляд лучше эти 2 вида моторов и смотри, может топливная там и нежнее но геморроя с ними меньше

 

всем добрый день.подскажите пожалуйста дизельные моторы в Белгородской обл.ремонтируют и ГДЕ ??? их вообще в этой области ремонтируют???

 

позвони в Белгороде 4722375599 я у них вкладыши менял.

 

Спасибо за инфо!

--- Сообщение объединено, 29 фев 2016 ---

не отвечают!. может ещё кто ремонтировал дизель меган 2 в Белгороде???

 

Попробуй позвони на этот (4722)376060 это многоканальный.

 

ребят, вообщем насмотрел я себе мегана 2, двиг 106 л.с., 6 мкпп, пробег нарисован 79000 по салону можно сказать что фактического около 150 000 (руль, педальки, кулиса, стккла и прочее) 1 хозяин во франции и 1 в россии. среди всех пересмотреных м2 только этот сильно не дымит, не коптит и не стучит и не тарахтит как трактор. Завелся после недельного простоя легко, подымил минут 5 и дальше работал тихо и малодымно. Смутило одно, горит на приборке оранжевый ключик.... что он означет подскажите??
p.s. после покупки сразу хочу поменят грм и вкладыши, для профилактики )))

 

при запуске мотора раздается звуковой сигнал? надпись о скорой смене масла появляется ?
сколько на приборке написано про пробег до ТО
обязательно проверить клипом ошибки
обычно только один горящий ключик свидетельствует, что скоро ехать на ТО, но он сопровождается и звуковым сигналом
остальные неисправности либо вообще никак на БК не проявляются, либо сопровождаются дополнительными надписями или лампочками


150тыс - это вряд-ли, 250тыс скорее

 

заводилась так: стартером крутит секунды 3, потом заводится, сначала немного громко тарахтит, потом все тише и тише, по мере прогрева уменьшается количесво дыма, который быстро рассеевается, черных пятен под выхлопом нет и прочего дерьма с выхлопа вроде не летит (машина не ездит, а стоит на площадке и заводят только при просмотрах)
на звуковой сигнал внимания может не обратил, просто увидел на приборке оранжевый ключ, больше никаких ламп не горело и надписей тоже.
но уж очень понравилась комплектация ))))) да и из всех просмотреных этот меньше всех тарахтит, меньше дыма, а черного выхлопа нет вообще ))) да салон приятнее )) в целом понравился

 

не стройте иллюзий. дизельки к нам загонялись в 3-4 летнем возрасте с пробегом 200. думаю сможете примерно вычислить пробег у первого хозяина в россии. вот и будет вам реальный пробег. тут на форуме есть проверка по вину, стоит недорого. может там в истории будут обращения на сто во франции с датой и пробегом. тогда будет какой-то ориентир по пробегу. если нет, то ориентируйтесь на 200т.км французского пробега

--- Сообщение объединено, 1 мар 2016 ---

как-то долговато крутит, имхо

 

проверять клипом обязательно, мотор - это ерунда. нужно быть сразу готовым к тому. что мотор придется на дизеле менять в сборе. если быть к этому морально и материально готовым, то тогда дизельный меган не станет проклятием.
дизельный меган - это в первую очередь более богатые комплектации, которые на бензинках просто отсутствуют
а если повезет, дизель прослужит, нет - ну значит такая судьба
но надеяться, что дизель после покупки еще долго будет исправно работать - наивно

 

конечно без компьютера и пробной поездки покупать - это лотерея. фиг знает, что там в мозгах, как она на ходу. могут под нагрузкой ошибки выскакивать. турбина как работает.. идеально конечно покупать с клипом

 

вот прям обрадовал и обнадежил ))))
все равно перед покупкой заеду в сто, там они специализируются на дизелях, заплачУ (а что делать) за диагностику, компьютерную, тндв, форсунки, турбина, выхлопная система. Но посмотрим как на это отреагирует продавец )))
и если все будет норм, то все равно после приобретения заменю вкладыши и грм ))

 

ребята продающие авто согласны на любые проверки, любезно предоставили вин номер и показали все документы, заказал расшифровку вина, если норм все то поедем клипом проверяться

 

пришла расшифровка вина, пробег в 2011г. был 208000 ))))
зато помотрел сегодня еще 1 м2 но с двигателем 86 л.с., так был удивлен тем что дыма нет вообще))) ни дыма ни запаха ))) и сервисная книжка есть подтверждающая пробег, но заводился сек. 5-7 это немного смутило, и из заливной горловины немного масло выпрыгивает, не фонтаном и не каплями, масло залито эльф, тоже заказал расшифровку

 

значит пробег под 400тыс у машины, не менее 300тыс это точно

 

я посмотрел там примерно около 6000 в месяц, т.е. скручено там тыс. 300 ))))
а сегодняшний смутил тем что заводился не сразу, и не схватывал; а посто сек. 5 крутил стартером и резко завелся

 

может свечи плохо работают, индикатор свечей горел?
вы при выборе останавливайтесь на самом лучшем состоянии авто, а не мотора, ну и на комплектации машины
найти в РФ реально живой дизель, который может прослужить еще долго - это почти так же сложно, как честного судью
исправный меган с дизелем, который пробежит еще долго, мало кто будет продавать в трезвом уме, тем более через площадки и сайты