Обсуждение ЛКП лакокрасочного покрытия

Сегодня обнаружил четыре скола на порогах в районе места поддомкрачивания у передней арки и один внизу водительской двери. Сколы до цинка. Как то не особо задумываясь обезжирил спиртом и подкрасил краской. А уже потом задумался. Надо ж было наверное сначала немного грунта положить? Краска на цинке вряд ли держаться будет?

 

она смоется! нужно сверху помазать лаком и тогда какоето время продержится! ну не красить же порог из-за сколов! а снаружи не сгниёт!

 

Я пока защитной полиролью замазал. Потеплее станет, надо что-то думать.

 

смотря как обезжирить
у меня где-то реношная кисточка через год смывался, где-то уже 5 лет держится, причем камешек содрал цинк (на капоте). где-то на арках на сколах по несколько лет лаком не покрывал, был только карандаш

в передней части порогов, как не подкрашиваю, после зимы все сходит - постоянно просто обдираю их, паркуясь, о ледяные бортики на парковке перед домом.

 

Вы мне скажите, почему нет антигравия на порогах как у конкурентов?

 

если вы имеете ввиду полоску шершавую снизу внешней стороны порогов, то такое делают не на заводе
и вообще нахрена нужен антигравий при полноценной оцинковки и покраски, как у рено
это с хреновой краской нужно всякие полоски клеить

 

Кто подскажет, где в Москве можно хорошо и не дорого покрасить бампер.

 

Сейчас есть прозрачный антигравий спрей, в балончиках. 3м и Хай Гир. Мужик писал, что обработал им арки и пороги. Ничего не слезает, ничего не видно. На момент записи уже отъездил 3 месяца, съездил на юг.

 

Да, я про шершавую полоску снизу с внешней стороны.
Она есть у всех Сидов, Крузов и прочих моделей - как я понял, это заводской антигравий.

Антигравий очень нужен, у меня передние части порогов, отпескоструены до цинка. Там на днище, где антигравий, всё нормально, кроме поддомкратников.
Очень жалею, что нет антигравия на порогах.

 

я такое видел только на российских авто, это похоже инициатива дилера

 

Подскажите цветную полироль для кузова,как обьяснить то- на тряпочку нанес красную жижу и втираешь.Как она правильно называется и какие лучше брать.

 

Можно купить баллончик прозрачного-серого-черного и самому нанести, работы на пару часов

 

И есть такие, как например прозрачный 3м, который фиг потом отдерешь. Только если растворителем. А так получае ся прозрачная силиконовая пленка.
Только вот как долго можно ее не снимать?

 

Обратите внимание на новых авто она клеится на заводе.И пока не отвалится сама.Шкода рапид,поло седан,Октавия а5

 

Если покрытие чистое не ржавое, хорошо обезжирить и наклеить без пузырьков, то зачем её снимать, пускай ходит пока не сотрется

 

Его и наклеивать не надо. Это спрей. Образует прочную, прозрачную пленку. Сам не пробовал, но люди пишут хорошие отзывы.

 

я чтото не пойму что клеится на недонемцах? позрачная броня на задних арках или антигравий на коробе? у мегана и плёнка присутствует и антигравий на коробе только не с лица как у дешовых машин а с низу (может и на двери делать чтоб не билась краска,) ни на одной дорогой машине нет этого антигравия с лица,это портит эстетику,а в тех местах куда поподает песок клеят с завода прозрачную плёнку.(в хорошие машины и мавиль НЕ ЛЬЮТ!!!) у меня на коробе тоже есть скол краски спереди с ноготь а сзади со спичечную головку! просто замазал серый цинк краской и забыл. машине 9 лет из них восемь жила в москве.там и получила сколы.а химия с дорог подзадрала краску.но короб как новый и зачем там антигравий. ну только если ездить по бурьянам-тогда да поиздерётся нетолько короб но и двери,в таком случае можно пройтись антигравием с баллончика. а в городе тристо лет ненужно!

 

Броня

 

клеят, потому что покраска и оцинкова на таких машинах полное г....о
в результате, через какое-то время зимней эксплуатации эта пленка начинает легко повреждаться, под нее попадает влага и песок и пороги начинают быстро деградировать.
требуется периодическое обновление это полоски
если нет пленки, повреждения краски на порогах у рено не приводят ни к каким последствиям

я не очень понимаю нафига при нормальной покраске нужна эта пленка
т.к. обдираться она будет еще легче, чем краска
а ободранная пленка придет авто довольно неряшливый вид

у меня за 200тыс км эксплуатации в СПб, на порогах есть несколько мелких сколов, и повреждена краска в нижней передней части (обдирал об снег и лед, плюс пескоструится покрытие из-за брызговиков)
если бы была наклеена пленка с завода, мне бы пришлось ее регулярно обновлять

 

Не соглашусь,
штатная пленка на заднем крыле хорошо защищает это место и у всех в хорошем состоянии.
У меня уже 80т на порогах и у заднего крыла приклеена, стоит не обдирается, т.к. нормальная пленка для обклейки в сотни раз крепче краски, это же не файлик.