стук после включения кондиционера

Подскажите пожалуйста!!!стук после включения кондиционера-что это и как это лечить?

 

а где стучит? если компрессор - то под замену.

 

в движке. единственный стук секунд через 20 после включения кнопки кондера

 

Только не через 20.
Секунды через 3 подключается помпа с характерным "стуком". Точнее даже не стуком, но очень четким пониманием ее подключения.
Об этом?

 

муфта включения кондера?скорее всего это она.но звук ощутим.Так на всех мегашках интересно знать?

 

на всех. так что не парься...

 

ну не через 20 у меня было, примерно через 3-5, но очень похоже.
у меня тоже с этого начиналось. в итоге компрессор сдох и его заклинило. от момента как стук проявился до полного отказа компрессора проехал около 6 тыс.км.

 

Было такое.

У меня тож такое было незадолго до того как заклинило компрессор. Потом поменял и тишина! Кстати в салоне теперь реально - "Арктика"!

 

Добрый день! подскажите, пришли теплые дни и стал включаться кондиционер (у меня климат). Если кондер включается первый раз в день, то в момент включения слышен удар. Как будно чем-то стукнули по кузову. Сам кондер холодит нормально, фрион есть. Какую профилактику лучше сделать чтобы не попасть на клин кондиционера?

 

выпить вотки двести грамм

 

все это весело, но не весело будет когда заклинет компрессор. Есть что по делу посоветовать?

 

А у меня вообще тишина. Включаю кондиционер при темп. 15град. И ничего не чувствую. Правда не холодит зараза.
Думал ехать на заправку фриона. Но почитав эту тему - я уже начинаю сомневаться в его работоспособности. Оказывается должен ощущаться характерный стук? Или хотя бы повышение холостых на 50-100оборотов

 

Такие же симптомы были.Ресивер осушитель давно менял?

 

В системе кондиционирования ничего не менял. Только была дозаправка. А как ресивер-осушитель может повлиять на ситуацию?

 

Я не специалист конечно , но те которые называют себя "спецами" (тут крепкое трехэтажное матерное слово) почти целый год не могли определить ,что за удар по утрам при включении кондея. То бл...ть масла много, то масла мало, то фреон надо дозаправить ,то слишком много фреона. Один умник утверждал компрессору хана- на замену. су..а ни один не сказал про осушитель. Мало того -смотрели на меня как на идиота и ухмылялись ,когда я заикался ,что мануалы рекомендуют раз в два-три года менять ресивер.В итоге ИДИОТЫ они сами.Заказал рессивер и сам поменял.Удар пропал.
Не факт что у тебя тоже самое, но симптомы уж очень похожи.Удар в основном по утрам, после долгой стоянки (может и днем конечно быть если машина 4-5 часов простояла).Сила удара по разному.Иной раз по кузову ощущается сидя за рулем.В течении дня ударов практически нет.Заводишь машину без кондея, нажимаешь кнопку АС или AUTO, слышен щелчок ( включился компрессор),через 4-6 секунд -удар. В последний раз перед заменой ресивера заметил ,что в момент удара дергаются трубки .
Во общем ,я не знаю ,что из себя представляет ресивер осушитель на меганах (лень было распиливать и потрошить старый), но покопавшись в интернете сделал вывод - это что то типа фильтра для фреона.Некоторые говорят в нем наподобие силикагеля что то,влагу из фреона впитывать.Я думаю ,что вот эта субстанция и создавала пробку.После включения компрессора движения фреона нет, но компрессор качает и нагнетает давление.Потом происходит пробой (прорыв) фреона через этот слежавшийся,слипшийся,сварившийся силикагель и получается гидроудар. Потом ,после стоянки и остывания ,этот проход опять закрывается и все повторяется.

 

syfilm, спасибо! Самый развернутый и грамотный ответ по данной теме! Ваше описание проблемы точь в точь как у меня. Дорого вышел рессивер?

 

2,5р в экзисте

 

А какой фирмы брал осушитель?
Я так понимаю, спускать нужно будет и заправлять заново систему?

 

я себе вот такой брал AVA RTD330, 4 года стоит - все норм. 2000 в автодоке

 

Понятно, я на nissens смотрю пока.