Замена ГРМ

привет) Сегодня буду думать что так пригородить, чтобы болт открутить, а потом буду думать как эти пятилечевые болты открутить.

клапан фазика? как его проверять?

 

Дим, мне кажется такая приспособа позволит лишь открутить фазик, а вот с установкой возникнет проблема. Я хочу сделать мега штукендию из листов 3мм и фиксацией на болты, чтобы можно было и открутить и закрутить... Идея есть, воплощать в жизнь буду позже, когда приедет жертва с текущими сальниками))))

 

Чет мне кажется шпилька согнется.

 

Мы имели ввиду, что нельзя крутить стартером без ремня при застопоренных распредвалах, рукой можно в гидриках давления уже не будет может и не задеть, ну а если упрется - почувствуете.

 

Про паленые комплекты ГРМ видео смотрели?

 

Понял. Сегодня гляну.

Немного страшновато. У меня появилась другая идея по откручиванию. Я двумя руками держу шкив, второй человек накидывает головку и длинным рычагом (не просто воротком, надо удлинить ручку ворота трубой) начинает потихоньку откручивать. Если пошла, значит все окей. Если нет, значит приспособу заказывать.

Спасибо, найду.

Тоже побаиваюсь с установкой. Даже с приспособой страшновато, объясню почему. Когда шкивы зафиксированы, мы начинаем крутить болт. Есть вероятность, что болт прокрутит и сам распредвал относительно шкива. Не знаю насколько это возможно, но теоретически есть риск.

Вы меня слегка успокоили...У меня страх что погнул клапана, и этот страх не покидает.

Не проблема. Вот данные с диалоджиса:
Двигатель К4М : "Затяните требуемым моментом и доверните на указанный угол с помощью динамометрический ключ для обычной и угловой затяжки или Динамометрический ключ и угловой сектор болт крепления шкива коленчатого вала 40 Н·м + 145˚ ± 15˚ ."

Да, сегодня только посмотрел, так как испугался что купил левак. Оказалось что у меня с комплектом ГРМ все хорошо. И ремень весь тугой (не мягкий). и ролик паразитный с усилием должен крутиться, и натяжитель такой же как на видео оригинал. Я брал комплект в автодоке. Цена на момент покупки 2859 руб. Номер: 7701474359

 

есть вариант у вас приспособу одолжить? ждать 47 дней я могу, но машина уже с апреля в гараже стоит и отпуск закончится. С меня конечно вознаграждение будет. Я сам в Липецкой области нахожусь. До Липецка рукой подать. Что можете предложить, чтобы провернуть "аферу" ?)

 

так сам болт уже под усилием прокруить распредвал, пусть даже и шестерня установлена. Хотя по Диалоджису ничего об этом нету:
2. УСТАНОВКА
1. Установите фиксатор Приспособление для фиксации распределительных валов. (Mot. 1496).
2. Заверните болт крепления шкива фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.
3. Затяните требуемым моментом болт крепления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов 100 Н·м .
4. Установите новую заглушкуфазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.
5. Затяните требуемым моментом заглушку фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов 15 Н·м .
6. Снимите фиксатор Приспособление для фиксации распределительных валов. (Mot. 1496).

Про выпускной не могу найти инфу пока что

 

Дешевле
http://www.jtcrussia.ru/tools/JTC-668970/

Но металл мягкий, приспособа для стопорения распредвалов гнётся, но это хорошо, распредвалы целыми останутся.

 

1. Затяните требуемым моментом и доверните на указанный угол с помощью динамометрический ключ для обычной и угловой затяжки или Динамометрический ключ и угловой сектор болт крепления шкива коленчатого вала 40 Н·м + 145˚ ± 15˚ .
2. Затяните требуемым моментом болт крепления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов 100 Н·м c помощью Динамометрический ключ.
3. Установите новую заглушкуфазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.
4. Затяните требуемым моментом заглушку фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов 15 Н·м с помощью Динамометрический ключ.
5. Затяните требуемым моментом и доверните на указанный угол гайку шпильки распределительного вала выпускных клапанов 30 Н·м + 84˚ ± 4˚ с помощью динамометрический ключ для обычной и угловой затяжки или Динамометрический ключ , или угловой сектор.
Снимите:
а) приспособление для блокировки зубчатых шкивов распределительных валов Приспособление для фиксации и установки зубчатых шкивов распределительных валов. (Mot. 1490-01),
б) фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (Mot. 1489),
в) приспособление для фиксации распределительных валов Приспособление для фиксации распределительных валов. (Mot. 1496).

--- Сообщение объединено, 6 июл 2016 ---

дешевле и быстрее:
http://www.zzap.ru/default.aspx?par...&location=11136&currency=1&rawdata=0000149001

--- Сообщение объединено, 6 июл 2016 ---

Кстати, ZZAP.ру ("ру" английскими буквами писать) отличный сайт запчастей, особенно для тех кто в Москве живет

 

У него точно есть:
стопор коленвала
стопор шестерен распредвала
стопор распредвалов?
Если чего-то не хватает, я бы не стал брать.

 

Товарищи вот что выяснилось!!!
Renault 0000149001 и Renault 149001 - это одно и то же? Сайты выдают одно и то же, тогда в чем отличие?

--- Сообщение объединено, 6 июл 2016 ---

все остальное я уже сделал