Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

А мегановские стойки разборные или нет или как правильно.
А так бы картридж менять и все ?

 

на оригинале вроде написано, что "перезаряжаемые". автомеханик, который ими занимается, говорил год назад, что восстановит за 1-1,5тысячи/шт. как - не вдавался. в сущности, тема, если старые перезарядить, и на полочку "про запас". с другой стороны, имеет ли смысл железками захламляться ? хз, короче.

 

Гайки, как таковой нет, верхняя втулка, которая держит все это дело, завальцована. Даже на ВАЗиках гдето с 2006-2005 такие же завальцованные идут, покупают корпуса, так называемого, старого образца, с гайкой. Короче, я б не стал с картриджами мутить, раз стоечки махнул и забыл на долго.

 

Подскажите сайленты на задние амортизаторы для турка 1.6

 

Они по моему только с Амортами идут и отдельно не меняются, у нас кто то пробовал - не получилось!

 

Вот это прикол

 

Он (сайлент) там болтом так хитро запрессован!

 

Поддержу тезку, на прошлых выходных менял каябу, сайенты там завуканизированы и ещешайбы металлические по торцам

 

Спаиб, заменю значит. Вопрос остался такой у Мегана эти стойки газомасляные?

 

Оригинал ставил, с газом были. Когда начал стойку резать, газ вышел и шток перестал выезжать самостоятельно. Вот было попадалово, стойка не текла, газ на месте, а стук был (грохот), колесо гуляло, короче, манжета пластиковая на нижнем конце штока рассыпалась. Тоже хотел со сменными картриджами замутить, но передумал.

 

Во наука, спасибо а то я люблю чЁ нить разобрать, тока время на это мало.

 

Дык какие стойки ставить на перед? почему все каябу ставят, оригинал же реновский даже дешевле.

 

Будьте добры подскажите какие опоры поставить ! Ставил оригинал по САРАТОВУ ХВАТИЛО НА 8 ТЫСЯЧ !

 

Настоящий оригинал.

 

RENAULT 8200222463 – Опора передней стойки

 

В Саратове дорог мало, ямы да сиськи асфальтовые еще стиральные доски.

 

Добрый день, коллеги ! Хочу поменять аморты и пружины на своей, хотелось бы зад чуть по жестче и повыше. Для российских дорог не хочу ставить - дороговато, да и слишком высоко тоже задирать не охота. Склоняюсь от гранд Сценика поставить. Есть ли у кого такой опыт - отпишитесь. Буду рад любому совету.

 

полюбому аммы и пружины при наших дизельных пробегах уставшие, поменяй пружины и аммо задние на новые и будет счастье, выще уже писал несколько раз что выше зад стал прилично

 

камрады, подскажите пожалуйста номерок болта, который амортизатор к поворотному кулаку крепит, никак не могу найти. а то давеча менял передние и погнул один болт - не хотел откручиваться.