Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Да, например?

 

Что например? Уже были примеры, что ошибка по фазику исчезала.
Они там часть маски ошибок занулили без разбора.
Какие именно ошибки не увидите я не могу сказать, нужно разбираться.
Просто так не делается. Это халтура.

 

Типа того.

 

Мне нравится что меган как волга

Никогда не задумывался о перепрошивке и никогда не буду перешивать... А то потом думай, почему машина не едет...
Единственное что я бы изменил в прошивке, это исключил лямбду нижнюю.

 

Да не вопрос

 

Сам же не могу и клин этого не может!

 

только волга в восемь раз плавнее по дороге идёт...

 

Я давно на волге не ездил, да и волга у меня была не ахти... Последний раз на волге я ездил 4 года назад на заднем сидении, вообще шикардос....

 

Начал мой Меган тупить,провалы при разгоне,"тапку в пол а он не едет"...Ответ на это один-бензонасос/сетка бензонасоса.
Фото и видео мануалов как его снимать навалом,но знайте-никакие плоскогубцы и газовые ключи не позволят правильно снять а главное-правильно потом поставить крышку бензонасоса.
Фото ДО:

Фото После:

Чистил карбклинером и зубной щеткой.Результат-Меган поехал как в попу ужаленный..

 

Не едет до 3500 т/об. Потом пинок и поехала. Проводил эксперимент. Заглушил фазик. Также всё. Бензонасос снимал вместе с сеткой. Чистил. Менял топливный фильтр. До 3500 вабще овощь. Дпрв поменял.

 

ну 1,6 и не будет ехать. только-только после 3тыс что-то есть, а пинок как раз и будет после 3,5тыс
ну что вы хотите от мотора, у которого момент на высоких оборотах
фазик тут не поможет сильно
2,0 например тоже получает пинок в районе 3,5тыс,
а если сравнить, 1,6 после 4тыс взбадривается
2,0 уже посл 3тыс

 

Ну так это понятно. Не давно началось так. До этого нормально было

--- Сообщение объединено, 12 июл 2016 ---

Резко газуеш,а обороты не резко растут. Такого не было раньше. Фазик сдох ещё. Иногда трещит при заводе.

--- Сообщение объединено, 12 июл 2016 ---

От f4r клапан фазорегулятора подходит на к4? Уже хочу поставить и то другое новое.

 

если на ХХ такое, то причиной может датчик распредвала, трещащий фазик все равно работает
а вот неисправный датчик распредвала душит обороты дальше некуда.
вроде бы машина исправно едет и даже разгоняется и без сравнения все вроде бы в норме
у меня точно такое же было, жмешь на газ, а обороты как-то вяло поднимаются
как поставил исправный датчик (даже не сбрасывая ошибку), там машина просто полетела сразу
при этом никаких симптомов неисправного датчика не вылезло (ХХ стабильный, не глохнет), только клип показал активную ошибку датчика распредвала
а вот в другой раз у меня при активной ошибки мотор на ХХ глох

 

Кстати симптомы ещё есть. Когда завелась с утра, так подтраивает,потом нагреется и норм всё . При резком сбрасывании педали газа иногда есть прострелы. Как будто зажигание не правильно выставлено.

 

если клип подцепить, сразу будет все понятно

 

После перегозовки начинает подтраивание. Потом восстанавливается.

--- Сообщение объединено, 12 июл 2016 ---

У нас в городе только у официалов клип есть

--- Сообщение объединено, 12 июл 2016 ---

Клапан фазорегулятора от 2 л подходит на 1.6? Просто есть возможность взять за недорого новый

--- Сообщение объединено, 12 июл 2016 ---

8200642783 этот клапан

 

они совершенно разные, не подойдут никак

попробуйте обычным ЕЛМ сканером попробовать посмотреть, если сканер увидит ЭБУ, то ошибку по датчику распредвала он увидит.


я вот склоняюсь к тому, что проблема у вас все таки в датчике распредвала

 

Спасибо за совет . Завтра займусь.