Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Когда выходишь из авторежима заслонки остаются в прежднем положении

 

Не авто, когда выходишь из авторежима заслонки и вентилятор остаются в прежнем положении и самостоятельно не работают

 

т.е. как климат их установил перед этим, в таком положении они и остаются?

--- Сообщение объединено, 18 июл 2016 ---

но скорость работы вентилятор же меняется? это прекрасно чувствуется и слышно, как по мере достижения определенной температуры обороты падают. а вот заслонки я не проверял, куда дуют

 

Не знаю, когда вы отключали климат, сразу после включения двигателя я не пробовал,
но когда меня не устраивала работа климата (обычно запотевание в дождь), отключая кондей, скорость и заслонки оставались на месте, я их вручную выставлял на стекло и добавлял оборотов

 

я обычно принудительно отключаю кондей, а все остальное в режиме авто.
заслонки не проверял, но вентилятор меняет обороты автоматом, пытаясь подогнать температуру под заданную
но вроде бы заслонки тоже бегают. т.к. после запуска обдув сразу идет на лобовое, а потом переключается на салон. вот такое точно есть, даже если не стоит режим полного авто.
даже когда уже заслонки стоят в ручном режиме, то обороты вентилятора все равно меняются автоматически
у меня обычно полный авторежим отключен, я только когда нужна работа кондея нажимаю кнопку авто.
когда кондей отключен лично, приходится переводить все на ручной режим, т.к. климат обдувает только салон, а обороты вентилятора он не считает поднимать нужным ибо в салоне в принципе температура соответствует установленной на климате

 

Ради интереса специально проверил (правда может случай единичный)
Вчера приехал с климатом, заслонки были на лицо. Сегодня утром +16, машина стояла в тени, режим авто +22, кондей не включился, заслонки так и остались на лицо, 2я скорость. Выключил авто, поехал, стали чуть подпотевать стекла, не заслонки не обороты не реагировали, включил 3 скорость и на стекла, минуты через 3, включил авто, скорость упала на 2ю, заслонка с лобового ушла, встала на лицо

 

странно, у меня всегда после запуска обдув первый момент идет на лобовое, только если заслонки принудительно не выставлены
я из-за это зимой и перехожу на ручное управление заслонками, а то с ТЭНом, за стекло страшно
т.к. климат врубает на полную катушку обдув промороженного лобового сразу же после запуска, а с ТЭНом уже через несколько минут очень горячий воздух идет

 

Кондиционер и печка видимо разный алгоритм управления, у меня зимой никогда в лицо не дуло, а летом (днем в жару) всегда в лицо

 

тут может еще отличие настроек, все таки салон сценика другой по форме
но надо проверить, как работает в не полностью автоматическом режиме климат в жару

 

Не забываем что на блоках может быть разная прошивка в которой алгоритм может отличатся, не зря же репрог имеется.

 

но вот что такое открывается/закрывается с громким хлопком, когда я при перегретом салоне включаю кнопку авто

 

А у меня на автомате в ноги дует.

--- Сообщение объединено, 19 июл 2016 ---

В смысле?

 

с этого разговор начался
"
климат стоит в неполном положение авто (т.е. надпись авто не горит, но только кондей выключен принудительно, все остальное скорость вентилятора и направление заслонок в режиме авто)
если в машине довольно жарко, то когда нажимаю кнопку авто. через несколько секунд где-то в районе ног раздается такой довольно громкий и смачный хлопок, как будто какая-то заслонка закрылась, (этот звук меня сперва сильно пугал)
если в салоне не сильно жарко, то в таком случае хлопок едва слышно
а вот если я просто включаю кондей, когда все остальное в климате в авторежиме (но надпись авто не горит), то раздается только с щелчок муфты ( и то, если на улице шумно его и не услышать)

это что там такое смачно хлопает? климат на какой-то момент включает рециркуляцию воздуха, что бы быстро снизить температуру в салоне?

 

а кто-нить знает номера подшипников компрессора и сколько их там? а то сегодня музыку то выключил - и о чудо!! они звенят...

 

Это Он.. NSK 35BD219T12DDUCG21 ?
И есть ли различия от года выпуска?

 

а Меган, вы же на нем 6 лет ездили.

 

Ну не всегда же.
1. Кондиционер и печка
2. Когда заводите летом - утром в +16, или днем в + 30
3. Когда заводите зимой
что бы проверить нажмите на стрелочку, разные пиктограммы будут

--- Сообщение объединено, 19 июл 2016 ---

Никогда не слышал хлопка или удара, все заслонки мягко закрываются, в том числе и рециркуляция, там же моторы, они медленно закрывают-открывают

 

Вот сейчас летом смотрел. Стоит на Auto, нажимаю вниз - получаю значек "в ноги". Если нажимаю вверх, получаю значек "в лицо".

 

Значит стоит на лицо-ноги, может и у меня так же иногда становится, я же незаморачивался постоянно смотреть, просто когда летом днем заводишь всегда в лицо дует и ни разу не было что бы вручную из ног или стекла переводил на лицо.

 

Привет подскажите ,у меня с кондиционера капает в салон на правую сторону ,снял бардачек капает прям с кондера может кто знает как с этим боротся спасибо