Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

При сборке поршень и манжету мажут только тормозухой. Смазкой можно пройтись только под пыльником до манжеты, зачем внутри мазать, там и так жирная тормозуха

 

выбираю передние колодки. по вину бьется 410601237R от 2200, но в аналогах нет феродо. Еще предлагается
"Особая характеристика?; Альтернативное предложение Motrio для автомобилей Renault старше 5 лет и автомобилей Dacia старше 3 лет = Да" 8671016654( производитель мотрио) от 1600 и аналогов всего 2

а на зад феродо есть

 

не знаю что у вас не бъётся, но экзист и автодок по номеру оригинала 410601237R выдаёт аналоги в которых есть и Ferodo FDB 1866

 

емекс смотрел

 

Парни нет случайно видео замены тормозных дисков и колодок Меган 2 фаза 1?

 

Прочитал, что колодки от 1й и 2й фазы отличаются, не подскажите каталожный номер колодок для 1й фазы, мотор 1.6

 

410608713R

 

Где живете то? У меня вот например в гараже лежат от 1 фазы новье, покупал себе да с номерком обшибся!

 

Да все, недождался заказал, вроде попал. Воспользовался подбором на сайте производителя колодок TRW

 

Что то оригиналы 410601237R подешевели. Лет 5 назад оригинал не дешевле 2500 стоил

 

Чем старше модель, тем дешевле становятся запчасти (если конечно они не используются в новых моделях), вроде всегда так было.

 

Народ, сейчас ориганал стоит 1900(с буквой R-Россия?), trw - 1700. Писали раньше что в оригинале тоже trw, но типа лучше. Сейчас этот оригинал как я понимаю российский? Дак что лучше то сейчас взять? Хотя думаю разницы наверное не замечу)))

 

Я в 12 и в 15 г.г. ставил оригинал от дилера и оба раза Феродо
Кто вам сказал, что R это Россия?
Разница в 200 рублей и вы еще советуетесь
У нас подороже, но почти в одну цену
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=67F07DD8&sr=106

 

Дак и советуюсь что в одну цену. Но вот где то писали что r в коде - это Россия.

 

R - это точно не Россия, а скорее Reissue (переиздание) или Renew (обновленное) - что-то измененное (я подозреваю, что не всегда в лучшую сторону, но тем не менее) , например, состав металла, в других запчастях тоже бывает. Это мое мнение, не официальное.

 

Возможно помните по задним колодкам, я показывал просто ТРВ и оригинальные ТРВ, там визуально была разница (площадь трения на оригинале больше), даже если состав феродо такой же, в чем я сомневаюсь.
Я думаю 200 рублей не такие большие деньги для качественной оригинальной детали.

--- Сообщение объединено, 2 авг 2016 ---

А возможно просто другой каталожный номер этой же детали

 

Заказал оригинал. Посмотрим на качество. Хотя если честно до этого всегда trw брал - ничего плохого не видел)

 

Общей темы нет, напишу здесь. После замены всех дисков и всех колодок греются все диски. Дотронуться можно, но не держать палец. Греются равномерно. Это нормально или надо что-то делать?

 

Греются понятие субьективное. Я утром в 6-20 еду на работу, 12 км из них 8 - КАД, 4 светофора, передние тоже палец не удержать, зад можно.

 

Ну до замены так не было, я проезжаю 5 км за городом пару раз тормозя перед поворотом и уже нагрелись, определенно трутся колодки (все), на поведение машины никак не сказывается, накатом катится хорошо. Я думаю, может подождать - притрутся? (меняли на сто, смазку для суппортов давал, вернули, сказали своей намазали).