С Мегана пересел на.....

Имею 2 машины. Меган 2 дизель 1.5. И сандеро на механики 1.4. Сандеро мне больше нравится. По сравнению с Меганом сандеро лучше на плохих дорогах. Пробег 160 тыс. Родная подвеска. На лежачих не торможу. Перевозил 900 кг в сандеро. И ему пофиг. Колейность для него фигня. Дорогу держит. Но 1.4 двигатель только для 1 человека. Кондей включил и катаешься на пониженных. Без кондея 1.4 по городу хватает. Салон спартанский. Шумки нет после 3.2 тыс оборотов. Меган хороший на трассах и длинных поездках. Едешь и отдыхаешь. На короткие дистанции и плохие дороги беру сандеро. Главное правило не оторвать поддон картера. Все остальное фигня. Проедет. И самое главное. Сандеро тупо не ломается. Сел и поехал. Главное то каждые 15 тыс. И лампочки менять раз в 20 тыс.

 

Плохие дороги конечно мегану не прописаны , но и вазики тоже не под наши дороги заточенны, и детальки у них послобей и поменьше размером, тем не менее мотаются, а сандерка она и легче мегана, по этому и ушатвается меньше.

Лагуна конеше вещь, я её хочу тоже теперь,хотя разумней взять сандеро.Импорт Ё.

 

Ну ты сравнил блин. Я хочу мерс 500 но лучше взять буханку. Практичней.

 

Да буханка нужнее))

 

Не в качестве рекламы. Надо было узнать кое что по Ситроену, пришлось зарегистрироватся в их клубе. Спросил, ответили, ну и все, забыл. Но регистрация то осталась. Ну и стали мне на почту приходить всякие их оповещения о встречах, новостях и т.п. Позавчера пришло объявление о продаже Ситроена С5 2008 года выпуска. Открыл, посмотрел
https://auto.ru/cars/used/sale/1042629552-d5a2/
Красавец.

 

Продавец Так описал тачку что пря идеал. Странно я думал 450 для него не дорого.

 

а......ть. в два раза дороже мегана тогоже года и пробега. за что?

 

ой да ладно в два раза... меган 2 литра 2008 за 225 продают, я что-то пропустил? Ну и плюс это D-класс.

 

И классом выше, и пневмоподвеска, да и что греха таить- хороший аппарат.

 

Ладно убедили.

 

Зацените, как покупать машину от девушки....

 

После того как подбили мегашу,пришлось взять кредит,без машины,ну никак и купить Дастер. Выбор осознанный,потому что увлекаюсь рыбалкой,лодка,мотор,снастей пол кладовки,лишний клиренс и небольшой плюс в проходимости не помешает.
2013 год,2л.,полный привод,комплектация люкс,один хозяин,пробег подтвержденный сервисной и официалами 36700,комплект зимы на штампах,90 процентов шипы на месте.Отдал за него 630 тыс. Пока что доволен.

 

Рабочая у меня сандеро, 1.4, пустышка абсолютная.
Ужасная машина, неудобная... после рабочего дня садясь в меган - отдыхаю.
Но соглашусь над тем, что эта тачка реал сел и поехал, не думая вообще ни о чем...подвеска - сожрет ВСЕ...
И не соглашусь насчет колеи....но у меня и стаба нет.

 

Нет, именно для девочек )

--- Сообщение объединено, 14 авг 2016 ---

Я родную подвеску Сандеро ушатал тысяч за 5 км. Причем никуда не влетал, чисто ездой. Это мой "рекорд".

 

брак.

на рабочей 85 тысяч пробег с 2014 года.
возим бывает на ней дерьма 100-200кг, по лежакам летаю что пустой, что груженный... самому интересно когда подвеска начнет умирать, а ей не фига не случается!

 

О, Нас уже двое

 

Хз, у неё пробег был 75, когда я её брал, и подвеска была в идеале... я проехал 5 тыс и она стала... не в идеале ))

 

Мегана II трудно переплюнуть, В2003 1 место 322 балла Европейский автомобиль года.
Это титул как не крути.

 

Уж лучше Шкода Йети.