Индекс скорости

При гражданской эксплуатации про скорость можно и не думать, производитель один, размерность та же, протектор такой же

 

тут у нас многие пилоты болидов М2...

 

если протектор одинаковый - пофиг

индекс скорости означает, что с этой скоростью покрышка может долго работать

--- Сообщение объединено, 14 сен 2016 ---

насчет протектора,
на многих он при разном индексе одинаковый
а вот у мишлен Е3А - индекс Т и Н слегка отличались центральной частью протектора.
там канавки были немного разные

 

Я могу другое сказать. В 12 году хотел купить Конти, на всех сайтах-картинках протектор был красивый на 4 канавки, а в реале такой шел только на 55 и меньше профиле, для 65 был на 3 дорожки.

 

95W стоит на шинах.
Прочные, не шумные.

 

Тоже присматриваюсь к шинам.
Летние склоняюсь к michelin Energy XM2 с индексом 91Н

 

На предыдущем мегане стоял континенталь. Порвал одну (папа помог задом запятиться). Стал искать нужную. В одном магазине приехал там было несколько штук, но с разными индексами скорости, рисунок был разный. Конечно самую малость, но всё же. Хорошо что был мой индекса скорости.
Здесь на мишлене рисунок одинаковый

 

маловато, по Муромским автострадам Y надо ставить

 

Да просто в 17м размере резина которую выбрал, оказалась с таким индексом. Сначала не вникал даже, просто выбрал резину по отзывам тихую, мягкую и с прочной боковиной. А уже потом почитал про индекс) с запасом)

 

Видать дороги у вас хорошие и попа железная на 45 радиусе кататься

 

Неё, она вовсе не низкопрофильная. Почти штатные параметры 215/50. Не сказал бы что сильно жестче чем было на 15м размере, но разница конечно есть.

 

Диаметр диска штатного 381 мм, диаметр диска вашего 432 мм
Профиль шины штатной 126,7 , профиль шины вашей 107,5
При одинаковой высоте колеса, расстояние от земли до диска на 2 см меньше

до этой конечно далековато

 

Может я что то пропустил, но в книжке написано, что штатно входят r17 205/50. У меня чуть шире и чуть выше, по шинному калькулятору погрешность что то около 3%. Диски тоже реношный оригинал, со всеми параметрами.

Аа, понял. Да, диск больше, при общем одинаковом диаметре колеса.

 

Если у вас Рено Меган 2, то штатная резина 195/65R15, на комплектации бизнес и по заказу ставили 205/55R16, это все заводская комплектация, а то что можно поставить 225/45R17 , что ж у нас капитализм, раз клиент хочет - на

 

У меня стоят веерные форсунки с каталожным номером Рено, они точно встали в посадочное место Мегана, отлично работают их можно купить в России, но они от другой машины - от Самсунга, это тоже самое что наш Флюенс, но на Флюенсе их нет

 

Поподробней можно? Номерком не киньтесь?

 

289309708R , другой вариант - 289314202R. По сути - одно и то же.

 

Я прошу прощенья что в разговор вмешиваюсь!
Несколько вопросов: 289314202R - 470 руб. 289309708R - 670 руб.
Какие лучше?
Я так понимаю это комплект (2 шт.), на одну машину?
Они не регулируются, левая/правая отличаются? Встегнул и поехал?
Клапан стоит у Вас в системе?
Зимой с ними ездили, как?

 

Я покупал 289309708R
Они одинаковые и регулируются, крепление аналогично Мегану
Продаются по штучно
Клапан стоит на самой форсунке (у меня еще есть в системе просто снимать бампер лень)
Летом отлично, зимой у меня стоит подогрев омывайки