Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

Такое подключение без проблем сделаю. Можно от датчика масла, можно от зажигания, можно от ручника. Но хотелось что бы при движении включались. Найти бы схему штатной магнитолы.

 

Победил я всё таки эти ходовые на дальнем. Вот небольшой отчетик:
Все подключения делал в блоке предохранителей под капотом. Только один провод для сигнала скорости пришлось протягивать в салон. Плюс после замка зажигания брал с белого разъема в середине блока.

Вот с этого провода.

Почему с него. Потому что остальные провода идут, то на блокировку руля, то на форсунки, то ещё на что то жизненно важное. Этот же на задний ход.
Провод на дальний свет подключил к 9 контакту верхнего белого разъема, подпаявшись к нему. Т.к. обе фары идут с одного реле, то достаточно подключиться к одному проводу. Вторая фара будет питаться через контакты реле.

Сигнал с ближнего света берем с любого крайнего провода в сером верхнем разъеме.


Сам блок дневных ходовых разместил прямо в коробе с предохранителями. Рядом с блоком релюшка, т.к не хотелось что бы на блок постоянно шел плюс. Релюха управляется тем же желтым проводом с второго фото. Включили зажигание - реле сработало, на блок пошло питание. Выключили зажигание - блок обесточен.

Правда пришлось просверлить отверстие, вкрутить болт на 6 и зафиксировать его. А потом с помощью двух гаек закрепить на нем блок.
Теперь про сигнал скорости. При отсутствии штатной магнитолы его нет на сером проводе. Т.к. на штатную магнитолу схемы нет, пришлось перелопатить кучу схем от других магнитол. В итоге спаял вот такую маленькую схемку.

Только после подключения данной схемы на А1 появились импульсы. Теперь всё работает, как и хотелось. Поехал - включились. Остановился - через пару минут выключились.

 

Нужен совет! Хочу в качестве ДХО установить двухцветные светодиодные лампы в поворотники. https://ru.aliexpress.com/item/New-...45.html?spm=2114.14010208.99999999.262.yPC8Dj Никто не подскажет диаметр отверстий под них в фаре. Может есть снятая? Меган 2ф2

 

На работе есть,ну а в чем сомнения...померить колбу обычной лампы и прибавил милим...

 

Нет вопрос не в лампе. Вместо штатного крепления лампы ставится резиновая заглушка. И мне хочется узнать диаметр отверстия. Заглушки бывают нескольких видов.

 

Пытаюсь выбрать какой диаметр брать 30 мм или 38 мм. Есть ещё такие https://ru.aliexpress.com/item/2pcs...id=1c04a51e-8115-4c8a-a8fc-85e60f86ce60&tpp=1

 

Да уж, не жужжать. Уже вторые стекла меняю и одни дешманские ПТФ, отражатели прогорели.

Сейчасс али собрался заказывать ПТФ на светодиодах. Мож хоть греться не будут.

 

Скоро весь мир на светодиоды перейдет китайские., придется ему в запрещенную в России организацию вступать.

 

Но видимо будут делать фары и ПТФ специально для этих светодиодов

 

Камрады! Столкнулся с такой проблемой. Установил контроллер КФД-2-12, подключал в подкапотном блоке предохранителей, + зажигание к желтому проводу на черной колодке, габариты - голубой провод в серой колодке, ДС в белой колодке, цвета не помню. Все заработало, но с одним "но": ДХО гаснут при нажатии на педаль тормоза! Мультиметр мне сообщил, что на голубом проводе, идущем на габариты, постоянно есть 0,05 В, а при нажатии на педаль тормоза напряжение возрастает до 1,5 В! Я в замешательстве... Чё за хня такая происходит?

 

Как вариант глянуть платы задних фонарей на предмет окислов и прочего. А в стопах случаем не светодиоды стоят?

 

Плохая земля? А мерить надо контрольной лампочкой...

--- Сообщение объединено, 30 мар 2017 ---

При каких делах здесь автосвет?

 

А чито автосвет включается днем?