Кто когда переобувается на зимнюю резину?

Просто за 500 км уши привыкают.

 

в моск.обл. на следующую неделю прогноз уже минус по утрам, а вдруг ещё осадки? я не стал тянуть, сегодня переобулся

 

Я только на ноябрьские праздники переобуюсь. Калеса только тогда доступны будут.

 

+1

 

Лучше на неделю раньше, чем позже. Сегодня сменил резину и все расходники.

 

сегодня перекинул колёса, теперь на шипах шаркаю)))

 

Тоже сегодня переобулси в новые шипы, обкатываю потихоньку.... не стал тянуть кота за....

 

Народ. Подскажите. Сколько вообще ходит зима? Пока протектор не сотрется - шипы повылетают и не задубеет это понятно. Но вот например у меня мишлен со всеми шипами(без пары штук со всех 4) нормальный протектор. Мягкая. Но ей уже 8 лет. Ездить и не забивать себе голову или подумать о замене?

 

Мишлен говорит, что срок службы их шин 10 лет. Но надо осматривать на степень деградации резины и правильно хранить.
у меня мишлен Ивало прослужил 8 лет, но осталась треть шипов и протектор уже был близок к метчикам. Состояние самой резины было вполне в норме деградации я не заметил.
я резину отдал кому-то с форума, сколько там на ней еще ездили неизвестно.

 

В Финляндии распространена зимняя наварка, я сам на такой 4 года ездил, протектор Хакка 2, так вот и прикиньте, если новое колесо ходит лет 6, добавьте еще пяток на наварке, ну а финские товарищи о безопасности пекутся.

 

Это что за процедура такая?

 

"зимняя наварка" - это когда смуглые финны нарезают поглубже протектор у старых шин и продают их гражданам из РФ под видом мало-мало БУ
так и навариваются

 

после переобувки с 16 летней на 15-ю шиповку заметил, что руль стал легче крутиться!!!хотя снега ещё нет

 

у норгов летнию резину ваше почти не покупають.. ее там нет
личные наблюдения
катають они год шипы а кслед зиме ставять новые

все ешчо очень жаждали всвое время наварки с алмазнаи крошкои типа всоставе резины памима шипов..китонибуть юзал такое?

 

Кто вам такое сказал, про 500?

Как вы ездить будете, так и ходит. Можно за одну поездку угрохать её.

У зимней резины смотреть остаток протектора бесполезно. У неё надо смотреть, насколько грани ламелей прилизаны, и насколько разбиты посадочные отверстия.

Вот почитайте - https://www.drive2.ru/b/2710562/ - там о гонках, но там есть примеры, где зимняя резина изнашивается и как это выглядит, понятно и наглядно. А то я часто вижу, как продают бэушную зимнюю резину "практически без износа" (меряя глубину протектора) и её радостно покупают почти по цене новой, хотя реально она ушатана просто в хлам и на льду будет работать хуже любого свежего китайца...

--- Сообщение объединено, 23 окт 2016 ---

Для примера


вот эта резина убита уже в полную хламину. Хотя там и шипы на месте, и глубина протектора как у новой.

 

Фиг его знает. Я же не специалист, верю всему о чём в интернете пишут.
http://procrossover.ru/avtolyubitelyu/shiny/kak-obkatat-zimnie-shipovannye-shiny-p.html

 

Ну можно и 1500 обкатывать, а особенно производители порадуются, если вы первые 15000 будете ездить в режиме обкатки ))


Нужно просто глазами посмотреть, когда шипы встанут на места. 50-100 километров обычно, а на некоторых они уже с завода ровно стоят и зафиксированы, там для обкатки просто смазку стереть технологическую надо. 10 минут достаточно.

 

Ну так зимой вообще поаккуратней ездить надо.

 

Аварийность зимой ниже, если что. По статистике.