Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Не знаю с чего ты так делаешь, но делается все на много проще. Пружинка должна четко держаться в петлях, и просто откидывается вниз под легким нажимом и отводом вправо, соответственно, после снятия колодки.

 

Сайбер машин большой, все свободно - можно сделать, что бы все было легко. После приобретения мегана (и заглядывания под капот) случайно заглянул под капот ниссан-алмеры. Ощущение было, что это грузовик - пусто, куда хошь руку суй. . Но с салоном (пространством) все наоборот .(длина обоих 4500). А в задних фонарях мегана (по крайней мере универсала) все еще проще. Никаких барашков - одна крышка со сдвигом и одна защелка и и все лампы перед глазами на одной планке.

 

не знаю, что у меня там с нижним креплением, но после легкого нажатия и отвода в сторону. она не откидывается вниз, а именно полностью снимается

 

Попробуй придать пружинке первоначальную форму, то есть разведи нижние концы-защелки в стороны, затем без лампы вставь в крепление и посмотри, что бы они сидели в распор.

 

Ну в общем установка фар DEPO состоялась. С креплением лампы разобрался по-ходу. Все подошло. Вчера поехал к официалам регулировать свет. И о чудо... С левой проблем не было, выставили углы быстро и оперативно, а вот с правой - возникла проблема. Регулировочный вин, который двигает фару в горизонтали вывернулся и выскочил - слетел с крепления в фаре, где шариком в пластмассовую защелку входит. В итоге отражатель с свободном плавании))). Снял фару, поколдовал, но удалось его заправить обратно в крепление. Видимо хлипинькие они внутри.
Итог - углы выставили в норму, корректор работает, свет не плохой. По сравнению с моими мертвыми - и говорить не о чем, а с другими фарами не было возможности сравнивать. Лампы ближний - Осрам Найтбрейкер, дальний - Филипс Вижин Пауэр, с голубоватой колбой.
И кстати, галка от светового пучка от обеих линз сильно бьет на обочину, прям видно два луча света. На однополоске это хорошо, оценил вчера ночью, когда по обочине ехал трактор без габаритов. Но вот думаю, если многополоска, как на мкаде, то двигаясь в центре - не знаю, будут ли бить по зеркалам машин, которые справа впереди от меня. Надо поизучать еще будет...

 

Так лампа если криво вставлена,может даже колба деформироваться от жары,а уж потемнеть запросто.

 

Не хочу обмусоливать всю тему. Но и не хочу вновь попасть на серпантине в горах ночью и в дождь , когда дорога теряется. Фары Меган 2 , фаза 2 просто отстой в таких переделках.! Не хочу зацикливаться на ксеноне с линзой... Реально фары первой фазы лучше ? Кто-нибудь сравнивал на одном и том же автомобиле ??? Вот и думаю взять и купить фары от первой 1 фазы . Нет желания разбирать фару и глядеть на облезлый отражатель под линзой. Возможно и не облезлый , но света не хватает.

 

Придется и бампер от 1ой фазы ставить. Фары разнятся размерами.

 

а может в результате получиться даже дешевле, чем новые линзованные фары

на первую фазу фары в два раза дешевле

 

Про габариты и бамперы не думал.... Есть возможность в гальванике покрыть отражатели . Будут сверкать как новые!!!! Но как это все разбирается , а потом собирается пока не представляю , а без технических приспособ не возьмусь ломать фары , без уверенности , что получмтся!

 

У меня лежит комплект родных фар с выгоревшими отражателями и еще 4х годовалые depo, с признаками старения. Возможности воспользоваться гальваникой нет, было б здорово. Разбирать и потрошить фары не сложно и не страшно, все получится.

 

На ю-тубе есть как фары разбирают,греют в коробке феном.

 

Да что то слышал про иогурт на который приклеено стекло на наших фарах будто он жесковат и не хочет просто так сдаваться

 

Добрый вечер! У меня проблема следующая: недели две назад перегорела лампа левой фары ближнего света, т.к. в загашнике была Н7, решил поменять! Достал лампу со штекером, а лампочка в руках на две части развалилась и штекер оплавленный весь! достал провода с мамками из штекера и подключил на прямую к новой лампе, все горело! Через неделю ближний погас вообще! Габариты горят, дальний свет тоже, а вот ближнего нет, индикатор на панели загорается а света нет! Решил начать с простого посмотрел лампы, целые обе, заморочился поменял штекер, керамический поставил, полез в блок предохранителей, который очень удобно расположился за аккумулятором и кучей всяких проводов, преды целые все! При переключении на ближний что-то щелкает, но света нет!!! Подскажите кто сталкивался, в чем проблема???

 

Чтобы вытащить модуль ближнего света стекло снимать не нужно, через "лицо" один хрен не достать. Надо пилить сзади.

 

Не согласен, если стекло снято, открутить линзу сзади дело техники и все нормально разберется

 

http://megane2.ru/forum/threads/blizhnij-svet-far-problemy-i-obsuzhdenie.8973/page-20#post-483760 это не ваш вариант? По хорошему надо схему посмотреть и проверить состояние контактов в блоке предохранителей. Можно интереса ради напряжение на разъемах у ламп померять. Возможно там и будет +, и возможно даже +12, но при нагрузке он отваливается.