Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Ребята выручайте плиз. Выскакивает ошибка на холодную Injection fault . на работу сегодня опоздал,а на носу праздники машина нужна, в чем причина.что посмотреть. почитал бегло может быть не хватать давления топлива. я думаю соляру прихватывает в фильтре.

 

Володь, если сам не разберешься то к ребятам в пит-стоп, они говорят переехали с аэропорта на колотилова-51

 

Я им чего то не очень доверяю.я к ним ездил машину проверять перед покупкой так они мне не сказали что они битая немного в перед.подушки сработали.панель передняя перетянута.это я уже сам узнал когда полез салонный фильтр менять а там подухи нет)))

 

247TKm, на автобане начала подтраивать, загорелась service "check injection", вызвал эвакуатор , машина сама на него заехала, сьехала и заглохла - больше не завелась. Померил обратку при попытке завести - лили 2 форсунки, поменял одну - завелась, дал газу снова заглохла и не заводится, слил в стакан обратку - поводил магнитом куча стружки достаточно крупной.

 

Ну просвети: с чего ты решил что с полным баком на трассе ТНВД крутился на сухую, и откуда бетерся стружка в твоем понимани.

 

через не герметичные быстросъёмные соединения за время простоя соляра уходит из ТНВД, и при запуске идёт кратковременно сухое трение.

 

ездил на клип.Показал ошибку DF053. завтра буду менять фильтр если магаз будут работать.

 

Эта ошибка,если память не изменяет,говорит что то о давление в рампе.И на счет фильтра - как давно менялся?
Как заводится на холодную,какой АКБ и на сколько он Ah,свечи накала-состояние и какая у вас температура на улице?

 

фильтр менял ровно год назад примерно 20 тыс км пробега. ятак и расчитывал поменять с приходом первых заморозков и поступлением на АЗС зимней соляры.

 

Так ошибку когда выбивает,во время запуска или после?

 

запускаю двигатель работает сек 5-10 и выскочила ошибка и начали плавать обороты от 850-1000.так мин 2 было потом все пропало и нормализовалось.

 

Меняй фильтр,пару дней понаблюдай за контуром низкого давления - Cоляра в трубках,можешь даже прокачать,а при первой возможности проверь на слив форсунки!!!
(не ответил на вопрос выше - АКБ и t*C)

 

акб новый месяца нет 75 780 пусковой температура ночью до -6.Но мне еще не нравится воздушный пузырек после груши подкачки. у всех он там вист или нет???

 

Из за этого пузыря соляра может уйти вся с трубок,при -6*С ЭБУ поднимает обороты для быстрого прогрева двигателя,если еще включена печка,до до первого деления обороты будут около 950 в мин,в момент запуска в холодное время давление для запуска тоже поднимается,со 130-140 бар в летнее время до 170-180бар в холодное.
Делай пока что написал выше.
(фильтр старайся больше в минусовую не менять,сентябрь/октябрь)

 

спасибо. пойду спать с надеждой,что завтра будет работать магазин или рено центр.

 

Поменял сегодня топливный фильтр на кнехт44/22,залил в бак антигеля и заправился до полного.Теперь будем ездить наблюдать,а старый сегодня на работе попробую вкрыть

 

здрасте. как включить зажигание чтобы завести с толкача.(1.5 дизель)

 

Нажать и удерживать кнопку старт, без нажатия на педали

 

включить передачу, удерживая нажатой педаль тормоза нажать кнопку старт - зажигание включено

 

кто небудь менял на дизелях 1.5 ремень генератора менуя кмпрессор?????