Генератор

Что ж тогда за просадка такая, если она менее 0.1 v

Вы это замеряли на новом Мегане?

 

Подскажите пожалуйста в свободное время(ближайшие выходные) какую можно провести профилактику своему гене?

 

Почему менее 0.1 В? Я видел просадку около 0.5 В при большой электронагрузке. При обычной работе просадки нет.

 

Мы ж обсуждаем не снижение вольт при включении потребителей, а мгновенное падение и восстановление напряжения при перегазовке

 

Вы сможете только вытащить РР , посмотреть на щетки и на коллектор

 

Здесь уже нужен спец.инструмент и мурзилка

 

Я уже 2 раза написал, но всё не понятно.
Я пишу тоже про просадку при перегазовке. Она у меня и у товарища составляет около 0.5 В при сильной электронагрузке. Без особой нагрузки просадки нет. Авто одно 50тыс км, другое 130 тыс.км.
Вольметру в прикуривателе на просадку верить не стал бы.
Сами замеряли на АКБ

 

Кто онлайн, мое видео выше пошло? Сейчас заснял еще одно, но уже на горячую, со всеми манипуляциями, вечером выложу. Кстати, погрешность на вольтметре 0.01 была по отношению к напряжению на клеммах аккумулятора

 

Что вы называете сильной нагрузкой и не очень? У меня на видео почти полная эксплуатационная.
Вольтметр в прикуривателе (у меня) не отличается от замера самого АКБ (один товарищ уже интересовался)

 

Полная - 3 обогрева.
У вас цифровой вольтметр конечно и правильно показывает, но именно просадку может и не поймать, там фильтр наверняка цифровой есть.
По работе уже с такими вещами сталкивались

 

Почему не ловит, в самом конце видео при полной нагрузке: 3 подогрева+печка и фары, есть просадка в 0.1v, а я думаю 0.2 или 0.5 уж он всяко бы поймал, а 0.05 вольта я думаю никто и не рассматривает

 

Вот так у меня скачет напряжение на горячую. Манипуляции все те же, но уже нифига не 14.7

 

Ну с вамт сложно спорить. Чудо меган у вас. У нас у двоих проседает, у вас нет. У вас половина видео - коленки сняты

 

Ну так и пол Одессы удовлетворяет, а его нет
что ж я могу сделать

--- Сообщение объединено, 23 ноя 2016 ---

Так вы попробуйте на путёвом мониторе посмотреть, там справа от коленок будет вольтметр, а слева вверху тахометр

 

Ну если вы считаете эти 2 автомобиля эталоном, то тогда конечно,
правда я помню вы всё жаловались на свой, якобы всё в нем ломается, а вот который был до этого, он типа не ломался, так может тогда он эталоннее, может в нем как и у меня тоже просадки не было?