Питер ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!!!

вчера купили омывайку 67 рублей 4 литра, заявлено -30, реально держит - 23, в - 25 начинает замерзать, запаха НЕТ и НЕ ГУСТЕЕТ (видимо на не русском спирту делали) , так что рекомендую

 

так а чаво рекомендуете-то или откуда? Я как-то купил в магните омывайку за копейки, чуть не помер Даже пить нельзя

 

что то сбилось,
контора Омывайкин.ру в Горелово и Парголове. Омывайка видимо без разрешенного у нас спирта,т.к совершенно без запаха и в - 22 была жидкая (как финская), мужики уже второй день поливают нормально

 

Ну и что за ..... ню сегодня устроили какие-то п......ы на ЗСД
https://www.dp.ru/a/2017/01/05/V_Peterburge_protestujushhie
Они не о......ли? Трасса строилась изначально именно платная, альтернатив ей море.
Они хотят бесплатно по ней ездить.
Я обрадовался, когда ее полностью открыли. Мне теперь с Васьки на север к родителям 30минут ехать, на юг к родственниками 35минут. Транспондер купил и поставил, получается вполне недорого. Я готов платить за такую комфортную трассу
а тут какие-то клоуны протесты устраивают
Странно у нас все, максимально тупая акция протеста, а менты даже никого не забрали.
или это провокаторы?

 

Формально это ДТП, оснований забирать не было Хотя действительно акция тупая...

 

когда надо, основания законные находятся сразу
отсюда можно сделать только один вывод - организаторы - провокаторы.
ибо теперь смешают вместе - поборы за Платон и изначально платная дорога
дискредитация протестов против Платона

 

Ну, начать надо с того, что для грузового транспорта альтернатив ЗСД для проезда в любой из районов Морского порта нет. Соответственно, платить обязан в любом случае - либо на пункте оплаты ЗСД, либо на лапу сотруднику ГИБДД. Без вариантов.

 

ДА неужели? то-то я в упор не вижу фур на набережной Обводного канала. ЗСД ведет исключительно прямо в порт?
и несколько лет функционирующая ветка ЗСД как-то никого не беспокоила
а раньше без ЗСД вообще в порт никто никогда не ездил?

т.е. я так понимаю вы этих м....ов поддерживаете?

 

Вы не знаете ПДД. Любой грузовой автомобиль имеет право ехать под знаки к месту загрузки - разгрузки, если это прописано в путевом листе или ТТН, а так же если его предприятие находится за знаком.
Маршрут должен выбираться: сперва как можно ближе к объекту по разрешенным улицам, а затем ближайший по запрещенным.

 

А кто-нибудь катался по этой ЗСД (центральной части).
Разрекламировали бесплатно по центральной части. НО инфа только про развязку на васькином. Где заехать/съехать, чтобы на халяву - инфы нет (можно ли с екатерингофки заехать, границе с юга - неизвесто. Можно ли на Приморском съехать - также хз.) Ладно поехал с Автомобильной - слупили денег, мимо Благодатной - еще взяли. А на Приморском съезда нет (вот лох-то, думал как удобно будет) а на Богатырском еще полтос срубили (типа, бесплатно съезд на васькином, хотя граница участка в районе Приморского).
Итого экскурсия обошлась в 130 р (совсем бесплатно) Лучше б на пиво пустил. Дорога, надо сказать, дерьмовенькая (они что, для 110 специально стиральную доску сделали). На вантовых подвесах зачем-то сделали сужение (чтобы при активном движении там пробки были?), но зато можно без помех остановиться (полоса-то после сужения свободна) и полюбоваться городом. Почти везде шумовые экраны (даже где домов и близко нет) - город не увидишь (только остановившись и встав в полный рост). Но вид биржи и второго дома на васькином - мрачные здоровые кирпичи, а рядом исакий - это что-то. И полно рыбаков... (морозы еще не начались)

 

т.к. живу на Ваське, то как открыли стал активно пользоваться
центральную часть торопились открыть - за что им спасибо, а то с ремонтом моста вообще ж....
участок после Богатырского ровный, а на центральном ограничение 90 (сегодня вообще 80).

останавливаться там нельзя.

с вводом центральной части ЗСД жизнь на Ваське обрела краски. Теперь мы не изолированы .
На север города к родителям мне теперь ехать всего 30-35 минут, а не от часу по пробкам
на юг тоже
на дачу теперь вообще зашибись.
Прямо с острова я за 30 минут доеду до Зеленогорского шоссе, а там уже рядом совсем.

если платить наличными за 130рублей вы доезжаете до КАД.
центральная часть бесплатная, потому что с Васьки можно уйти на Обводный бесплатно

оформляйте транспондер - он считает именно километры. (бесплатно выдают, 1тыс на счет. количество на один паспорт неограничено, передавать другим можно
если съезжаю на Богатырском снимают 12,5руб (а наличкой - 50рублей)
если поехал на КАД (север) 44 рубля (а не 50)
это все днем
даже на сайте написано, что для обеспечения нормальной пропускной способности установить на всех съездах пункты оплаты невозможно. приоритет транспондеров, с ними тарификация оптимальная

 

В проекте бюджета Петербурга на 2017 год зарезервированы 4,6 млрд рублей для ООО «Магистраль Северной столицы» – концессионеру, достраивающему центральный участок ЗСД и эксплуатирующему существующие. «Фонтанка» с удивлением узнала, кто будет конечным получателем.
Совладельцем компании «МСС», собирающей плату за проезд по ЗСД, оказался кипрский финансист Роис Потамитис. За ним могут скрываться те, кто получает прибыль от проекта, но не желает афишировать свое имя.

 

Согласно схеме, разработанной при губернаторе Валентине Матвиенко, еще до сдачи центрального участка ЗСД «Магистраль Северной столицы» получила право собирать плату за проезд по северному и южному участку. Хотя оба были возведены за счет бюджета и обошлись в 46 и 37 млрд рублей соответственно. Велика доля казны и в строительстве центрального участка: из 120 млрд рублей государство дает 51 млрд. При этом в той части, которую принято называть «инвестиционной», велика доля госбанков: Внешэкономбанк направляет 25 млрд, ВТБ и частично государственный Газпромбанк – 8,5 млрд.

«Магистраль Северной столицы» будет эксплуатировать трассу и взимать плату с горожан до 2042 года. Если годовой доход будет меньше 9,6 млрд, то горбюджет будет выплачивать инвестору субсидию для покрытия понесенных расходов. При этом в концессионном соглашении заранее прогнозируется, что до 2019 года сборы не будут достигать этой планки. Из-за этого каждый год в бюджете будет резервироваться субсидия: в 2016 году «Магистраль Северной столицы» может получить 4,1 млрд, в 2017-м – 4,6 млрд. Хотя итоговая сумма, которую перечислят «МСС», может быть меньше: все зависит от того, какими будут сборы по итогам года.

 

Там не одна МСС, там 3 конторы кормятся на ЗСД

 

ну так что в результате - сделаем ЗСД бесплатной и превратим еще в одну большую пробку?

 

Ну дак городские деньги туда вкинули? Там и мои налоги тоже...

 

а еще городские деньги вложены в общественный транспорт, музеи, новый терминал Пулково, системы очистки стоков и сети водоканала и т.п. предлагаете всем этим пользоваться бесплатно, раз ваши налоги тоже там?
давайте не будем платить за воду, т.к.город оплачивает 47% инвестиционных затрат проектов водоканала
Метрополитен получает в год около 13млрд рублей из бюджета города

 

130 - это мои издержки, чтобы попасть на "бесплатный" а по факту это будет половина ЗСД
Опять же сейчас центральная часть бесплатная не вся (как рекламируют), а только половина. Но кто на ваське живет то да, сейчас лафа, в обе стороны кусок бесплатно.

 

нет, получается только на юг до съезда на Обводный канал.
на север бесплатно выскочить не получиться

 

Зачем же. Сделать "разумную оплату", адекватной нашей зарплате (а не западной). Сейчас весь ЗСД будет похоже около 300 р. Когда начинали - говорили не более 30