Термостат Рено Меган обсуждение

Проверьте плотность и сразу будет видно на сколько он. Если он чётко до -37, то в -37 ему ничего не будет, да и в -40 "киселём" радиатор не забьет, а вот если - 20 тогда да.

 

Плавает температура. Доходит до 3 деления и сбрасывается до 2го. Корпус поменял на алюминий. Сразу поставил vernet TH6047.89J .
Вчера купил и поставил
Родной
Тоже самое. Сегодня купил датчик срезал пластик и подпоялся к контактам

Все равно плавает завтра буду пробовать термостат который купил на разборке вместе с алюминевым корпусом. Куда копать дальше если не поможет. Хоть обратно ставь пластик.

 

Плавает при каких оборотах печки и после того как падает до второго деления что дальше происходит?

 

Поднимается до 3го и все по новой. Печка стоит 20 градусов климат.
На тех выходных менял ГРМ и помпу на каширке у Ильи. Проверили клипом (стоял ещё vernet ) открытие 84 градуса, закрытие вроде 73 точно не помню. Илья рекомендовал начать с замены термостата.

 

Поставил сегодня термостат который шел вместе с алюминиевым корпусом с разбора. Картина та-же. Может быть воздух в системе? Симптомы похожи? У кого-то так было?

 

Вот совсем недавно другу помог поменять термостат на люминий, термоэлемент даже не доставали, залили антифриз, подождали пока польется изо всех пробок и завернули, машина побулькала совсем немного, парняга доехал до дома и и добавил антифриз, печа топит, машина не греется. А стрелка у тебя скачет постоянно или однократно?

 

Когда все это началось, до замены грм и помпы или после?

 

Циклично, постоянно

--- Сообщение объединено, 26 дек 2016 ---

До замены грм. Наверное после смены на алюминий. Но менял летом , поэтому замечать стал с похолоданием.

 

Так Вы после смены термостата и заливки жидкости прогоняли до трех включений вентилятора?

 

Нет именно так не делал. А после замены помпы залили, прогрели до включения вентилятора.

--- Сообщение объединено, 26 дек 2016 ---

Да сегодня после замены термостата сидел подгазовывал, услышал в салоне как будто антифриз по шлангам "булькает".

 

Если слышно как булькает - либо его мало, либо воздух в системе!
Вообще то надо - заливаешь антифриз в систему, с начала потечет с пробки термостата, закручиваешь, потом с пробки печки, закручиваешь, заливаешь антифриз до полного, закручиваешь крышку на расширительный, заводишь и до трех включений вентилятора! Глушишь, ждешь минут 5-10, откручиваешь крышку расширительного (поаккуратней что бы не обрызгало, на всякий случай) и доливаешь до уровня!

 

Поподробней про три включения вентилятора. Обычно это делается на холостых. При этом надо приоткрыть клапана с печки и термостата?

 

Спасибо. Завтра попробую сделать так.

 

Сегодня попробовал открутить клапан с корпуса термостата-антифриз потек. А вот с печки при полностью выкрученом пластмассовым винтом не течёт . Прогревал очень долго, из печного клапана не активно булькал воздух, газанул не сильно- выбило антифриз фонтанчиком , после этого прикрутил винт, но не до конца, а чтобы под давлением воздух мог выходить. Включился вентилятор (очень долго ждал)после этого закрутил винт до конца. Стрелка стоит в 3 положение и при включении вентилятора не опускается. Но это все на месте, на ходу только вечером проверю. Хочется верить, что помогло.

 

Ребята, привет! Подскажите, какой взять термоэлемент в разборный (силуминовый) термостат, чтобы он плотно вставал без всяких герметиков. Пробовал Gates, FranceCar еще какой то китайский - все в диаметре на 1-2мм меньше... Какой стоял до замены не помню, но он сидел вплотную на своем месте...

Каждый год заклинивает термостат, каждую зиму мучаюсь и меняю... Хочется сделать на совесть и на долго...

 

У вас температура падала на холостых? Или только на скорости?

 

Воздух в печке! Когда не текло с клапана печки, либо крышка расширительного закручена была? Надо было в расширительный дунуть и потекло бы с клапана! Как бы не пришлось машину мордой в бугор закатывать что бы выгнать воздух с печки!
Желательно 3 включения вентилятора, что бы система от вакуумировалась!

 

На скорости.

--- Сообщение объединено, 27 дек 2016 ---

3 раза вентилятор срабатывал. Рано радовался. Вечером поехал домой, стрелка до 3 го деления так и не дошла немного и гуляет между 3 и 2 .

 

Не весь еще видимо выгнали! Крышку как приехали откручивали? Антифриз по уровню?

 

Вот так приехал домой