С Мегана пересел на.....

Закон нужен для прокурора и судьи, ну и надзорным органам в первую очередь. Мы же обычные люди, а не законодатели, поэтому не стоит объяснять, что лазейка найдется. Вот с позиции простого человека и рассуждаю (даже скорее с позиции какого-нибудь профсоюзного деятеля). Работодатель, заботясь о здоровье и благополучии работника и личного здоровья, обязывает водителя двигаться с интервалом 2 часа и перерывом на отдых на 30 минут (это все условно из головы). Но вот едет этот водила в какой-нибудь глуши, где чисто поле или сплошной лес. Ни проституток, ни людей, нет короче экшена. Укачивает его, а еще простыл в пути, дождь на улице... Накой х.. ему этот закон и распоряжение работодателя? Ему бы прибыть по графику. Конечно, ситуация фантастическая, но я ее придумал просто для объяснения мысли. В таком случае надо сделать так, чтобы он преодолел этот сонный отрезок живой и здоровый. Уф, запарился кликать...

В наших условиях далеко не все смогут купить новые Вольво, ниссаны и мерсы, да и системы не все смогут работать, и ваще, где импортозамещение?

а почему не работодателя, который не обеспечил соблюдение режима труда и отдыха работников и полноценный предрейсовый медосмотр?

 

за компом и телевизором это нормально, это возрастное

 

блин, вот нафига я вписался? Весь обед просрал, мог бы как Сергей щемануть и смазать клавиатуру, а я в нее пальцами протыкал весь обед. Прямое нарушение режима труда и отдыха

--- Сообщение объединено, 10 янв 2017 ---

а меня укачивает, при чем и днем и ночью может убаюкать В нашу мелочь ставить такие системы - это чистой воды извращение. Лучше телевизор нормальный

 

неа, ни разу не пробовал, там место занято обычно

 

а я все забываю спросить, как оно там? Прулька?

 

если субару станет "нашей" это труба! Ладно, пригоните, буду вапросы задавать. Главное чтобы брызговиков спарко и надписей типа стритрейс на лобовом не было

 

Тему засрали совсем оффтопом, АДМИН ПОЧИСТИ!!

 

давным давно было, вроде бы я еще в ЮТ такое предложение видел.
система определяет, что человек засыпает и на руль дается легкий разряд тока

 

Возможно вы и правы (к гос.структуре я уже привык) для коммерческого предприятия или частника, НО каснись что, отвечать будет ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ

Работодатель по закону поставил тахограф, купил карту и провел утренний медосмотр, а что с водителем через 4 дня за 3т. км от предприятия

--- Сообщение объединено, 10 янв 2017 ---

а лучше в попу и 220

 

а если убрать из фразы 220В, то он будет моргать в два раза быстрее, а то мало ли что там как...

 

Да какое тут "благо народа", тут благо отдельно взятых товарищей. В штатах такая система работает давно, но она добровольная и за нее нужно абонентскую плату платить в зависимости от выбранного пакета услуг. В ЕС на заокеанских товарищей посмотрели и тоже решили ввести. Задумали эту хрень аж в 1999, порешили (что нужно внедрить) в 2013 г., что аж с апреля 2018 г. етой системой (eCall называется) должны быть оборудованы все НОВЫЕ автомобили. Про б/у - ни слова. И это логично. Т.е. европейским пацанам для внедрения этой системы понадобилось почти 10 лет, а наши крутые за три справилися. В Беларуси у этой системы кроме названия вообще ничего нет. Но постановление, что через два года все будет, есть. Мyдаки!

 

Рассматриваю Renault Latitude - что скажете форумчане?
Ваше мнение интересно услышать.