Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Фиг знает, я совершенно бесплатно почитал краткую лекцию по маслам, хоть у меня и механика, все понял и усвоил. Вроде все ясно и понятно рассказано и объяснено, но тем не менее Степан пишет бред, а мы его прихлебатели

Давай Дим, бани декстрон в огонь

 

Как понимаю, есть взаимозаменяемость масел, подходящие по спецификации, могут быть даже лучше по техническим свойствам или хуже. Нужно только правильно подобрать.

 

1. В зависимости от того, в каких климатических условиях эксплуатируются автомобили с АКПП, в которых в качестве трансмиссионной жидкости используется Декстрон, Дженерал Моторс рекомендует применять следующие ATF:
- Декстрон IID – в странах, где температура воздуха зимой не опускается ниже -15 градусов Цельсия
- Декстрон IIЕ – в странах, где температура воздуха зимой не опускается ниже -30 градусов Цельсия
- Декстрон III – в странах, где зимой температура не опускается ниже -40 градусов Цельсия.
- Декстрон VI – в странах, где в зимнее время температура воздуха опускается ниже -40 градусов Цельсия.

2. Можно ли смешивать разные по составу Декстроны.
Этот один из наиболее интересующих автолюбителей вопросов возникает, когда дело доходит до замены устаревшей трансмиссионной жидкости. Оригинальный производитель Декстрона, General Motors, выдал на этот счет следующие рекомендации по смешиванию и взаимозаменяемости.
- Смешивать, то есть доливать в уже имеющийся объем трансмиссионной жидкости «масло» с иными техническими характеристиками можно только в пределах, оговоренных производителем коробок передач.
- Например, от смешения минерального Декстрона IID с синтетическим Декстроном IIE может произойти химическая реакция, которая приведет к выпадению в осадок веществ (особенно это касается присадок), способных ухудшить рабочие характеристики жидкости и нанести вред узлам и механизмам коробки передач.
- А вот минеральный Декстрон IID с минеральным Декстроном III можно смешивать, но с оглядкой на то, какие присадки использует производитель в этих жидкостях. Ведь если основы таких ATF конфликтовать не будут, то присадки могут вступить в реакцию, что приведет к ухудшению эксплуатационных характеристик КПП.

3. Другое дело с взаимной заменой трансмиссионных жидкостей Декстрон: тут у производителя рекомендации более четкие.
- Dexron IID можно заменить на Dexron IIE в любых типах коробок передач, так как эффективность их модификаторов трения идентична. А вот обратная замена «транмсиссионки» Декстрон IIE на Декстрон IID не рекомендуется. Dexron III можно заливать в коробки передач автомобилей, где уже использовалась трансмиссионная жидкость Dexron II. Но лишь в том случае, если количество понижающих трение модификаторов в составе исходной жидкости было меньшим, чем у новой жидкости.
- Обратная замена, то есть «второй» Декстрон вместо «третьего» при соблюдении указанных условий — запрещен. Если оборудование КПП не предусматривает снижения коэффициента трения при условии, что производитель повысил эффективность модификаторов, то замена Декстрона II на Декстрон III не производится. Условия эксплуатации трансмиссионных жидкостей Декстрон.
4. Какие бы допуски не давали производители трансмиссионных жидкостей, советуем прислушиваться к рекомендациям инженеров General Motors и компаний, которые выпускают автоматические коробки передач. Самой главной рекомендацией, на которую стоит ориентироваться – это маркировка типа «трансмиссионки» на масляном щупе АКПП.
- Если там указано Dexron III, то смело заливайте в систему именно третий Декстрон и только его. Почему? Да потому что адекватной работы коробки передач при переходе с рекомендованной жидкости на иную вам никто не гарантирует.
5. Если залить в АКПП не рекомендованную трансмиссионную жидкость, могут наступить печальные последствия. Назовем самые распространенные из них:
- Переход со ступени на ступень может стать более длительным из-за проскальзывания дисков сцепления. Виной всему – отличные от рекомендованных производителем параметры (низкие или высокие фрикционные свойства вновь залитой ATF).
- Увеличение времени переключения передач, так называемые «провалы», грозят повышенным расходом топлива, нарушения плавности переключения передач. Возникает из-за увеличения времени образования рабочего давления трансмиссионной жидкости. Тут тоже проблема во фрикционных свойствах разных по составу Декстронов. Может привести к выходу из строя фрикционных дисков, и, как следствие – ремонту АКПП.
6. Наш совет: выполняйте рекомендации производителя коробки передач вашего автомобиля, заливайте только разрешенную трансмиссионную жидкость, следите за ее состоянием и вовремя меняйте. И проблем с эксплуатацией АКПП не будет.

Источник: http://avtoexperts.ru/article/dexron/

 

Вот, в конце отзывов почитайте доводы недавнего владельца Мегана. До этого Нивы и Гранты. Вот это довод. А тут 10 страниц хрен поймешь что.
https://www.drive2.ru/l/3977390/

 

А я залил на 90000 motul 75w80 и ничего, лучше чем эльф. Сейчас уже почти 150000.

 

А лучше - это как? Какие признаки?

 

На мой субъективный взгляд в мороз лучше переключается.

 

это не всегда хороший показатель для КПП

 

Это столь сладкое нашему русскому сердцу слово - Халява.
ЗЫ. Я как тот кот. Когда заняться нечем, открываю тему про масло. Интересное чтиво минимум на полчаса обеспечено.

 

Конечно уже не мало масел с куда лучшими свойствами должно быть.

 

Счетчик моточасов:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/page-42#entry210534

 

Чем вам не нравится масло Эльф. Завод рекомендует его залить в АКПП, поехал в Рено, купил у них масла и заменил все масло. Когда менял бублик и забыл. Зачем экспериментировать на коробке. Завод все исследования провел и дал рекомендацию.

 

- Да просто завел начал считать, поработал 10 минут появилась 0.1 - так считают за рубежом - так и принято у них считать моточас - без выкрутасов.

Если как автор пишет это на самом деле, то это не правильный счетчик, а х.. , так моточас не рассчитывают что у нас что за рубежом закон один, у меня бы тогда погрузчики каждые 2 месяца масло меняли.
При расчете моточас нагрузка рассчитывается, а не просто завел и затикало.

 

У вас бортовик показывает моточасы?

 

он у всех показывает, но только это не выражено в абсолютных единицах

 

А в чем выражено? Тыкните меня носом туда, где указаны моточасы. Чтобы их при помощи формул "Архимеда" не надо было высчитывать?

 

выражено в двух значениях, расстояние и средняя скорость. путем простейшего деления в уме (третий класс) получаем моточасы