Уплотнитель в рамку водительской двери

Как вариант на время - плосками в местах плохого крепежа обжать и сделать зигзагом металлическую вставку, хз как еще объяснить.На самом уплотнителе.

 

Снимаете см 20 уплотнителя и поджимаете пассатижами (руками) посадочное место резинки - одеваете и далее следующие 20 см. Или всю снять, как удобней. Т.е. внутри посадочного места П образная скоба которая разошлась и её надо сжать.

 

Вот. У вас лучше получилось объяснить.

 

Сорри за повторение, просто не сообразил что это

и для чего

 

Плоскогубцы. Я поджимал зигзагом, хотя необязательно.

 

Клей?И поджать...

 

Лех приезжал мужик, лопнул у него один уплотнитель, я ему менял - вот у него он был, вот как раньше была мастика для окон, снимается очень туго!!!
А ты ж у меня видел, стоят Калиновские на передних, я ж тебе показывал!

 

Думал помнишь! Теперь знаю что нет!

 

А вот с регулировкой надо поаккуратней, если уплотнитель просел, после регулировок (передвигаем петлю на стойке внутрь салона) дверь будет утоплена по отношению к рядомвисящей! И в замке запорная скоба вроде пластика и ее петлей со стойки выедает!

 

Да я не знаю что еще то написать, вчера ж писал - стоят, работают, вроде нормально!!!

--- Сообщение объединено, 8 фев 2017 ---

Спасибо Лех, но сейчас не много втулки поскрипывают, постукивает что то, пока не лезу, даже в машине пока не убираюсь - на улице днем -18 ночью местами до -36, мёрзну я блин!!!

 

Клей для обуви,держит нормально и в случае чего бидфанги стягиваются...

 

кто-нибудь знает коды оригинальных или калиновских уплотнителей?
Может от весты подойдут...

 

Тяжело давать советы не видя авто. Машина 2008 г. на там может быть и за 200т. и битая и двери снимали и т.д. У нас снаружи по рамке еще и пыльник стоит, а он пишет что сверху дует.

 

У меня в верхнем углу двери тоже не плотное прилегание(хоть и нэбитая и нэ крашэная),но снег не заметает и хорошо...конструктив такой вероятно...