Продам Подумываю о продаже Меган 2 седан Экстрим 08г.в.

Бред пишешь, для таких как ты продаваны и скручивают пробег до 60ткм... Не бывает старой техники, бывает не обслуженная. Хватит уже смотреть на пробег , это всего лишь Цифры, которые ничего не говорят об авто. Для ваза наверно 100ткм был большой пробег, но не для Рено

 

У меня 120т. за все время было поменяно:
фары - 30т.
клапан фазика - 40т.
передние рычагы - 40т. (шаровые)
ГРМ, нижняя опора - 75т.
передние задние диски - 90т.
все резинки паука - 90т.
правый левый наконечник - 100 120т
передние стойки, стойки стаба и опоры - 120т (потек левый, опоры как с завода, стойки на одном шаре маленький люфт)

ставилось все оригинальное от дилера, по кузову проблем нет - это машина убитая или конфетка

 

Щас ещё ребята с 200 ткм подтянутся, а за ними дизеляторы 1.5...

 

Нормально, пятница

 

Никто не говорит о продаже прямо сейчас. Не, если кто захочет, то велкам!
Устраню косяки, которые есть, как потеплеет. Без них не бывает - это нормальный процесс эксплуатации или у кого-то авто не ломается? У нас у единственного дилера репутация аховая - туда не ногой. Левые сервисы практически не берутся за французов. Ремонтирую сам. Был Логан, Сейчас Меган, Дастер.
Уровень цен сильно еще разнится по регионам, поэтому ездил за своей авто в Питер. По весне посмотрим, а сейчас мертвый сезон...

 

Средняя цена на такие меганы что ПРОДАТЬ 300 и ниже. Все что выше 300 долдно быть как яйцо и то долго ждать любителя - те кто ставит 350 и выше - чудаки мечтатели, ибо за 350 уже М3 хватает чтоб выбрать

 

а чем М3 лучше М2?

 

Новее как минимум.

 

за 350 взять м3 это нонсанс,мне кажется от него живого будут только руль и педали и то не факт и будет он заезженный в зюзю,нормальные м3 начинаются от 450.Считаю что высшая планка для мегана 2 это 350.для нормального,не ушатанного меган 320-330 тысяч вполне нормальная цена.

 

вы отстали от рынка - откройте автору и получите просветление)) за 450 короллу можно взять легко 8--9 года

 

ну речь то шла о меганах а не о короллах)и от рынка я не отстал,вы съездите сначала посмотрите что там за эти деньги продают,а потом поговорим)))

 

на роботе? ей уже 9 лет между прочим... и чем она лучше мегана? угоняют больше, так это минус

 

я не знаю чем она лучше, но народ так считает - ессно на механике, я и смотрел - за 450 варианты супер есть
и такое старьё никто уже давно не угоняет

 

200 и мега мертв!!! Сам через это прошел,отремонтировал полностью и дальше катаюсь как на новой))))

--- Сообщение объединено, 27 янв 2017 ---

Точно сказано

 

Хочу определиться с крышей. Когда покупал авто, на ней стоял багажник, вероятно, не обратил внимание на крышу. Вот несколько фоток, посмотрите, Ваши мнения? Отчетливо видно ребро жесткости. Это как нужно уронить груз, чтобы ребро так отпечаталось...

 

фотограф никудышний, есть мнение что авто после дтп

 

Их не так здорово видно, старался с разных ракурсов - все же бликует...
Ну, раз ДТП, то ДТП...Стекла, правда, все родные. Наверное, только слегка приложился на крышу, не задев при этом больше других деталей...

 

Вот нашел в Гугле похожие фото, только повреждения (от мороза) у меня меньше выражены:

 

Я спорить не буду, все может быть. Здесь на форуме много ребят с севера - Тюмень, Новосибирск, Пермь и т.д. в этом году по их сообщениям под - 40 было да думаю и в прошлых годах не меньше, но вроде никто про крыши не писал. Авто Турецкие, если у вас Европа, то как бы говорят что они даже лучше. Крыши вело вроде только до 06 года.

 

Да их и сейчас ведет, в т.ч. на 3-их Меганах и Флюенсах
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2510

Как я понял своим умишком, беда постигает в морозы тех, кто делал колхозную шумку крыши. Не отодрав предварительно заводской мат и прилепляя шумку сплошным куском, без разрезов.