Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

На разборках блоков ксена кучи валяются,тамже можно найти и лампочки,а можно и купить...Родные мегановские омыватели огромных денег не стоят...вот с корректором решения простого я не нашел...

--- Сообщение объединено, 25 мар 2017 ---

А вопрос с раскачкой?

 

А вот еще ,едете Вы с горки,а фары прямо пилоту в глаз...

 

амортизаторы или ось сильно не мазать

--- Сообщение объединено, 25 мар 2017 ---

А с горки быстро ехать надо, тогда и не ослепишь

 

В чем отличие чешского полипропилена от немецкого?

 

Чешский один из лучших полипропиленов у нас
это жесткие трубы которые сваривают "паяльником"


а немецкий рехау это пилиэтилен, они гнуться и легко соединяются

 

На 49-м году жизни я наконец понял. Сломалось - меняй, а не лезь своими шаловливыми ручками туда куда собака свой ...не сует.
начитавшись бодрых постов как эффективно можно почистить фары изнутри с помощью спирта, тряпочки и магнитиков сегодня я решил применить сей метод на практике. Вооружившись проволочиной, тряпочкой, магнитиками и спиртом в 10 утра я бодро зашагал на стоянку. Приехал оттуда в 14 часов, потому что сил идти 800 метров до дома у меня уже почему то не было. В общем сняв аккумулятор, крыжечку габаритов и дальнего я изначально не смог снять лампу дальнего. Делал это первый раз и так и не понял как она снимается. Бодрости поубавилось, но я решил действовать через отверстие для лампы габаритов. Тут меня ждал второй сюрприз. Мои маленькие магнитики не лезут в отверстие. В дальний бы прошли со свистом. Решил, что магниты у меня будут снаружи, а изнутри я завернул в тряпочку маленькую биту. Привязал к проволочине, обмакнул в спирт и просунул в фару. Счастью не было предела, когда я увидел, что мутность фары снимается спиртом. Правда по пути я снял и кусочек серебрянки с окантовки линзы ближнего - это довольно заметно, но..... Но, спирт стал подсыхать и я увидел страшные разводы. Блин, заменил на сухую тряпку и стал протирать. Почти не помогло. Почесав репу решил сделать из спирта водку. Не с целью употребления. Водкой разводы почти убрались. Напоследок решил еще раз пройтись сухой тряпочкой. И тут бита с тряпкой оторвались от проволочины и остались в лампе. Обычно я человек сдержанный, но тут на всю стоянку проорал обращаясь к Мегаше - "Бл.ть, ну и езди теперь с этой хер.ёй в глазу как дура"
Что делать - не знаю. Это снимать капот, откручивать фару и вытрясать оттуда эту муйню. Потом увидев, что от тряпочки, в которую была закручена бита торчит нитка сантиметров 5. Сделав из проволоки крючок просунул его в фару, подцепил нитку и прокрутив крючок немного намотал ее. Этого хватило, чтобы вытащить кончик ниточки из дырки.Дрожащими пальцами я кое как ухватился и вытащил этот тампон. Итог. Фара стала чище, света стало больше, но красивее не стала. С полутора метров не видно, а вот ближе видно разводы. Будет ли вторая серия после того как прочитаю как снимается лампа дальнего я не знаю, может легче фару новую купить? В общем тот кто это возможно будет делать, не мойте спиртом. От него слезает серебристая хрень и остаются разводы. Думаю лучше какой нибудь мистер мускул.

 

снимается бампер, снимается фара. мыл дистиллированной водой, сушил феном. толку ноль. линза то выгорела)))
Спиртом можно протирать внутреннюю часть, если фара разобрана

 

Все таки как снять лампу дальнего. Попробую хоть немного исправить косяк.

 

Там П образная защелка, перекладинка вверху, надо на неё нажать и пододвинуть в правую сторону.

 

Огромное спасибо. Очень хорошо все рассмотрел.
А это ваша фара? Я свою смотрел, там контакты лампы не как здесь в пластиковом кожухе, а просто открытая пайка или обжим.

 

Это новая оригинальная фара Валео

 

Да уж!!!! Вот если честно, несколько раз читал, порывался но как то останавливался во время! Жду когда появятся лишние денежки что бы купить новые TYC или DEPO! Единственно есть желание как буду снимать бампер и менять термостат чуть приподнять ближний как тут писали где гаечкой на 5, больно уж разброс большой (темная яма) между дальним и ближним!

 

В белом пластике похоже на разъем минуса(корпуса) и возможно какието производители его не изолируют...

 

Да не,нормально...подождать тепла,скинуть бампер,открутить фару,помыть,почистить,и обязательно купить дистилированную воду...а потом уже ждать денег на новые...а гайку подкладыватьнаверно слишком...по мне так и пары шаебочек хватит...

 

Не, потом уже ждать денег не придется - нужно будет их срочно искать на покупку новых!!! Там ничего подкладывать не надо, нужно, как я понял, нижнюю гаечку держащую линзу подзакрутить чуть, что бы линза с отражателем приподнялись!

 

Отражатель наверно?

--- Сообщение объединено, 3 апр 2017 ---

У меня линза на саморезиках прикручена и изменить направление ее относительно дальнего,можно только выкрутив и подложив чтото...

 

Вроде как линза выгорает. У меня отражатель как новый.

 

линза стеклянная (есть вариант, что полимерная), а отражатель пластиковый и от температуры с него слезает напыление. Если снимите фару, посмотрите на отражатель в верхней его части в первую очередь, прям через отверстие для установки лампы, обязательно увидите помутнение, а скорее всего даже частичное отсутствие напыления (раз у вас этот слой отвалился при чистке спиртом)

 

конечно отражатель))_)

фары валео отражатель металлический

 

как это металлический? Он всегда был пластиковый с напылением, да и блоки валео идут с пластиковым отражателем на продажу. У хэлы и боша точно были блоки с металлическим отражателем