Дебаты о надежности Мегана

Даже не помню, ни разу не менял.
У меня сейчас Меган 2 2006 года пробег 112 тысяч( сказали похож на честный, история тоже есть), рейка стучит ужасно, коробка пинается, стартер оплавился, где клемма, заводил в морозы. До предохранителей добраться под капотом это надо уметь.)
Фазорегулятор слышно, хотя по словам хозяина менял не так давно.
Сегодня взял лампы ближнего света, одна перегорела, знаю, что в лючок под крылом нужно лезть, оставил до лучшей погоды, не знаю, что предстоит.
Но в целом, Меган, мне понравился, комфортом и просторным салоном для своего класса, множеством удобных ниш, боксов, огромным бардачком.
Вот только коробка пинается, и так же портит ощущения по ямкам рейка.

 

С рейкой это просто- час времени- 40 рублей за 10шную втулку, крючок из спицы, две тонкие длинные отвертки, набор ключей и товарищ с пивом. Мой, к сожалению, не пил... Больше разговоров.

 

С десятки втулка точно подходит? Что-то даже мысли не возникало примерить, была бы по высоте такая же как родная, а то от бехи короче. Где то на восьмидесятой тысяче поставил резинки на родную втулку и все окей, сейчас пробег за двести, но сейчас иногда в левом повороте на мелких неровностях слышу.

 

Я сам ставил на дочкину машину. Посмотреть при выборе на качество пластмассы. По наружному диаметру она примерно на 0,5 мм больше, чем родная. Влезла без проблем. Так было у меня.

 

На подъемник загоняли? Или домкрат или?
В сервисе предложили кольцо какое то поставить за две тысячи.

 

Домкрат, но тягу удобнее снизу откручивать. Можно яму... Цены!!! Ну, это Москва. Товарищ даже пиво не пьёт. Это не кольцо. Прочтите тему про рулевую рейку. Там есть всё.

 

Вы мазду новой брали?

 

Да.
Сегодня спросил у сестры, вроде рычаги и сайлентблоки еще не меняли. Пробег около 200 тысяч. Но диски штамп, стоят 15 радиус.

 

Это я к тому, что все сильно зависит от того, как на авто ездят и где.
Если бы я брал мегана с нуля и ездил по асфальту аккуратно, как и впрочем
и езжу всегда, то у меня все это тоже до 200 т. дотянуло.

 

Я не особо верю что все это доживет до 200к
водитель водителю рознь - иной раз ему тишина, а сядешь - караул

 

Эт точно. Большинство тут, я думаю, покупало меган б/у. Как его раньше эксплуатировали, как и кто обслуживал? - тёмная история. У меня во многих проблемках всплывает история предыдущего использования или обслуживания, если начнешь разбираться. Поэтому и хочется порой присутствовать на любом сервисе ( если что сам не делаешь)

 

Ага. Я тоже когда в начале к офф. ездил, каску надел, бумажку подписал - и в ремзону.

 

Аккуратно ездил( и по плохим дорогам), но дело не только в этом, подвеска очень надежная. Только передние ступичные подшипники слабая сторона и то раз в сто тысяч.
В январе на Мазде ездил и стуков никаких не было на неровностях. То есть еще не предел.

 

про рейку по подробнее можно?

 

Мазда, мой первый японский автомобиль и был удивлен такой надежности.

 

на Вазе вал рейки 25 мм,на Рено 24мм.Как то надо скукоживать втулку на мм,если кольца резиновые потолще ставить.

 

Я говорю о том, что покупал сам и сам же ставил. Какой цех делал втулку я не знаю, но когда в руках три втулки - родная, БМВ и 10 я могу сравнить их внутренние и внешние диаметры, уж поверьте на слово. На том прощаюсь.


Тема про рулевую рейку http://megane2.ru/forum/threads/rulevaja-rejka-stuki-remont-zamena.2783/

 

зачем колхозить от ВАЗа? если продаются ремнаборы например RE1001KIT. и в гугле по этому номеру можно и размеры посмотреть!

 

Моя жаба задушит за косарь...

 

Есть нормальные фото, что по этому номеру придет?