Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!
  2. Клубный автотехцентр по обслуживанию и ремонту автомобилей Renault.
    Качество гарантировано!
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, д.2
    +7 (985) 622-46-41, +7 (916) 388-22-71
    RG-service.ru
    Отзывы в этой теме
Добро пожаловать на форум владельцев Рено Меган! Клубный автотехцентр Renault — RG-SERVICE

Датчик давления масла

Discussion in 'Бензиновый двигатель' started by Александр1406, Apr 11, 2017.

Page 1 of 2
  1. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Joined:
    Apr 11, 2017
    Messages:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    Здравствуйте. Обнаружил течь масла из вот такого датчика,
    IMG_20170411_113330.jpg IMG_20170411_113346.jpg
    из отверстия на втором фото. Этот датчик похож на вот этот era 330698.
    Датчик был не подсоединен, на панели ни каких лампочек и ошибок не загорается.
    Возникает масса вопросов:
    1. Что это за отверстие на датчике и почему через него струей бежало масло?
    2. Если датчик не подсоединен, должна машина об этом как-то сигнализировать(лампочка, компьютер)?
    3. Вблизи датчика не обнаружена клема, которой подсоединяется датчик. Куда он должен подсоединяться?
    4. Возможно ли, что его отключили намеренно, чтобы скрыть какой-либо косяк мотора.
     
    Александр1406, Apr 11, 2017
    #1
  2. Ads Master

    Ads Master

     
  3. клон шахтера

    клон шахтера Почетный меганавт

    Joined:
    Feb 4, 2015
    Messages:
    1,744
    Имя пользователя:
    Александр
    Там , в датчике, всё просто. Он нормально замкнут на "массу" внутри. Нет давления - есть "масса", лампочка горит.
    Есть давление - контакты внутри размыкаются, нет "массы", лампочка гаснет.
    Намеренно его очень даже отключают. Дабы скрыть скорую кончину мотора от солидного износа и падения давления.


    Найди фишку от этого датчика. В ней только один рабочий провод. Замкни его на "массу" кусочком любого провода, лампочка должна загореться. Если загорелась, то меняй датчик и все будет работать.
    А при штатной его работе станет ясно - жив ли мотор или ему пора готовить чистое бельё...
     
    Last edited: Apr 11, 2017
    клон шахтера, Apr 11, 2017
    #2
  4. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    А где он стоял? от куда выкрутили? и мотор какой у вас?
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #3
  5. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Mar 7, 2011
    Messages:
    33,880
    Albums:
    1
    Location:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Присоединяюсь, интересный датчик
     
    MANDRAGORA, Apr 11, 2017
    #4
  6. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    А ааа! то есть получается, у нас датчики аварийного давления 2-х типов!? просто я насколько помню у меня с круглой фишкой он...
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #5
  7. клон шахтера

    клон шахтера Почетный меганавт

    Joined:
    Feb 4, 2015
    Messages:
    1,744
    Имя пользователя:
    Александр
    Дим, она не круглая. Она овальная. Это ТС фотку в таком ракурсе сделал, что не поймешь.
     
    клон шахтера, Apr 11, 2017
    #6
  8. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Саш. я 100 пудов не дам...но у меня в памяти круглая...
    [​IMG]
    такая же только зелёний :mosking:
    --- Сообщение объединено, Apr 11, 2017 ---
    хотяяя надо посмотреть...может со старым движком путаю:blush2:
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #7
  9. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Joined:
    Apr 11, 2017
    Messages:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    [​IMG] Расположение как на этом фото, правее и выше щупа. Мотор бензин, 1,6 113л.с
    Разъем вот такой
     

    Attached Files:

    Last edited: Apr 11, 2017
    Александр1406, Apr 11, 2017
    #8
  10. клон шахтера

    клон шахтера Почетный меганавт

    Joined:
    Feb 4, 2015
    Messages:
    1,744
    Имя пользователя:
    Александр
    Так и я на 100 не уверен. По Экзисту идет и такой, и такой. Глубже я не полез, смысла нет.
    Он по любому с одним рабочим контактиком. Это даж не три сосны))))))
     
    клон шахтера, Apr 11, 2017
    #9
  11. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Ну понятно.
    датчик просто с таким разъёмом. Провод для него уходит в "косу" расположенную над термостатом....по моему.
    Надо поискать может предыдущий хозяин его отцепил и замотал куда то его.
    Для начала проверьте давление в системе. Потом поставьте новый датчик. ..или заглушку. если не найдёте фишку...:blush2:
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #10
  12. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    единственный косяк, который может показать этот датчик. это падение давления масла до ..практичеси нуля. Сами подумайте. сколько бы вы проехали без давления?
    ну или он(датчик) просто постоянно давал сигнал и его(что бы не заморачиваться) просто отключили...как вариант.
    будет ли сигнал на приборке, при его отключении ? я не могу сказать. пробовать надо. А в тестовом режиме(при запуске) маслёнка загорается на приборке?
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #11
  13. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Joined:
    Apr 11, 2017
    Messages:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    Тогда попутно еще вопрос. Машина 2007 г. в. Компьютер показывает уровень масла, давление в шинах и т. д. И где-то на просторах интернета встречал сообщение компьютера "Oil Pressure Fault", что говорит о неверном давлении масла. У меня по этому поводу компьютер молчит. Может есть еще какие-нибудь датчики масла?
    При запуске загораются все индикаторы и тухнут, в т. ч. и масленка. Но при включении зажигания (АКПП), если кнопку пуска зажать и подержать 8 сек. так же загораются все лампочки и тухнут, в т. ч. и масленка. Хотя на сколько я понимаю при включенном зажигании и заглушенном моторе масленка должна гореть, если датчик подключен и исправен.
     
    Last edited: Apr 11, 2017
    Александр1406, Apr 11, 2017
    #12
  14. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    компьютер будет так ругаться. когда с датчика идёт сигнал. Если его нет(при отключенном датчике), предположение!!!.значит на фишке каким то образом имитируется правильный сигнал с датчика. или в мозгах просто его отключили каким то образом.
    Но стоит ли из -за простого датчика так заморачиваться?!...:scratch_one-s_head:
    --- Сообщение объединено, Apr 11, 2017 ---
    Вы как давно на этой машине?
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #13
  15. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Joined:
    Apr 11, 2017
    Messages:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    6 мес.
     
    Александр1406, Apr 11, 2017
    #14
  16. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 16, 2013
    Messages:
    20,068
    Location:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    ставьте новый датчик (может и фишку с проводком от него найдёте) проверяйте давление и катайтесь дальше.
     
    dimboo, Apr 11, 2017
    #15
  17. Heemeyer

    Heemeyer Новичок

    Joined:
    Apr 11, 2017
    Messages:
    13
    Location:
    Тверь
    Имя пользователя:
    Артем
    Тоже потек как то этот датчик,но не сильно,и стала загораться лампочка давления масла,поставил новый все норм.И если клемму отсоединить ничего не будет сигнализировать об этом.
     
    Heemeyer, Apr 11, 2017
    #16
  18. Андрюс

    Андрюс Только зашел

    Joined:
    Dec 21, 2018
    Messages:
    1
    Имя пользователя:
    Андрюс
    Подскажите пожалуйста, если фишки нет, на датчик давления, можно как то ещё подсоединить датчик?
     
    Андрюс, Jan 4, 2019
    #17
  19. Laykzp

    Laykzp Новичок

    Joined:
    Nov 24, 2019
    Messages:
    91
    Occupation:
    металлург
    Location:
    Запорожье
    Имя пользователя:
    Владимир
    Начало выдавать периодически ошибку "oil preesure fault". Уровень масла в норме. Датчик чистый не в масле, контакт тоже не окисленный. Правда я попробовал его отключить и завестись, пишет что всё в норме, и ошибку не выдает. Он себя так и будет вести его отключить?
     
    Laykzp, May 27, 2020
    #18
  20. BlackMike

    BlackMike Почетный меганавт

    Joined:
    Apr 7, 2014
    Messages:
    1,426
    Occupation:
    ИТ
    Location:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Михаил
    А если погазовать с отключённом?
    Не помню как у меня было...:scratch_one-s_head:Помню что как ошибка загорелась при поездке на работу,я поехал к бате давление померял и потом в магаз за новым датчиком :pardon:Если мотор не гремит, работает тихо,как раньше,то давление имхо можно не мерить,а сразу ехать в магазин.
     
    BlackMike, May 27, 2020
    #19
  21. Mike10

    Mike10 Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Feb 14, 2011
    Messages:
    20,070
    Albums:
    1
    Location:
    С-Петербург
    Имя пользователя:
    Михаил
    Там вроде простой выключатель. Нет давления - есть контакт пина на корпус, есть давление - контакт размыкается. Отключаете - размыкаете контакт - машина думает что все в норме. Возможно и датчик накрылся, но лучше все же померять давление.
    Датчик, кстати, подходит от классического ВАЗа (стоит копейки), но подходит только по резьбе. Фишку нужно переделать на обычную широкую "маму" типа такой:
    upload_2020-5-27_11-59-39.png
    У мну так сделано прежним хозяином.
     
    Last edited: May 27, 2020
    Mike10, May 27, 2020
    #20
Page 1 of 2

Share This Page