Катушка зажигания - обсуждение, диагностика

такая же фигня была, когда в колодце вода очутилась... Я вот чо думаю - может внутри корпуса катушки конденсат образуется, отсюда и микротрещины, которые потом разрастаются? Или не возможно?

 

А ТНК Пульсар 95 это вообще песня.

 

В том то и интересно, что воды у меня там никогда не было хотя 1-2 раза в год мою керхером, а на 60т.км поставил резинки от Флюенса они с буртиком
На счет конденсата - никогда не замечал, всегда там чисто и сухо.

 

Черный ворон

Попробуйте финским заправиться, а это будет как - "Хорошо" от Верка Сердючка

 

А вот про резинки,поподробней пожалуйста...

 

Штатные резинки от катушек от Флюенса,
она такая же как наша, только не просто ровная, а + наверху еще дополнительный буртик, ну как буква Г получается

 

И как запчасть конечно же не идет.

 

На Ваши катушки прикупил резинки GS29 аж по 200 рублей,лежат пока про запас...Но похоже надо мне тоже катушечки посмотреть,подтраивает иногда...

 

А что за GS29?
Кстати поставил катушку от этой машины что и вам отдал.

 

Это колпачки на свечки...

 

Таки я не понял, речь о наконечниках или уплотнительных резинках?

 

Да мы тут про разное...Сергей говорит,что надыбал гдето уплотнительных резинок,но где взял не говорит,а я по коду GS29 купил наконечники...

 

Вот я и не пойму, может это наконечники с буртиком?

 

Нет, это верхние уплотнительные резинки от Флюенса, там катушка чуть другая.

--- Сообщение объединено, 19 апр 2017 ---

Это мне еще в 2012 ребята с сервиса подогнали, после того как маслоотделитель переклеил и поставил их

 

Поискал, это типо 8200765882 (Eldor) катушки, и уплотнительное с буртиком.

 

Может кому пригодится, у меня когда резинки от масла разбухли, я их вымыл, катушку обезжирил, по нижнему краю резинки сделал пару оборотов тонкой капроновой ниткой и затянул. Потом при установке пшикнул силиконом - держала керхер не хуже новой

 

Да, они

 

Во-во, я раньше их тоже искал, он тогда предложил какие-то обычные круглые, а себе "козырные" поставил . Штатные со временем разбалтываются, сдвигаются со своего места и пропускают. Причем может просто пропускать влажный воздух, при остывании движка влага внутри колодца конденсируется.
А кольца так и не нашел

 

Они не разбалтываются, а разбухают от масла, я наверху написал совет - обезжирить и капроновой ниткой, не пропускают как новые.
"Козырные" они тоже пока масло не попадет