Уходит масло ... в неизвестном направлении

Друзья подскажите, как на 1.5 832 отключить топливоподачу, собрался померять компрессию.

 

сними фишки с форс.

 

Всем привет!
Как думаете, можно прокладку ГБЦ второй раз использовать??? (Может кто использовал!?)
Просто она металлическая-трехслойная, не погнулась, не порвалась....
Не могу найти одну прокладку ГБЦ! Продается только комплектом - 4500... ну как то не дешево...
Только не нужно меня хаить! Знаю, что в идеале надо менять! ПРосто если кто ставил отпишитесь пожалуйста! Или подскажите где заказать одну прокладку!
Заранее всем спасибо!

 

хаить не буду но такие вещи обратно не ставят - кроилово ведёт... сами знаете куда.

 

лучше не рисковать и поставить новую

 

Однозначно нельзя. ..вот оригинал 110446505r...замена 688422

 

Если вы ее только поставили то да, если она работала то нет

 

Прошу помощи.
Ребята опишу суть проблемы: после замены масла проехал 7500км и влил уже 2.5 литра масла. Убегает неизвестно куда. Дыма нет, турбина кидает, но не в таких количествах. Блок запотевший с задней стороны, но подтеков не вижу. На защите следов масла тоже нет.
Вот думаю, то ли масло гавно, то ли я встрял на бабки. Так как у меня 734 мотор с сажевым, заливаю с допуском rn0720 Liqui Moly top tec 4400. Когда подливаю масло, на горячую, открывая заливную пробку, оттуда идет дым, запахом сгоревшего масла. Может паленое? ХЗ.
Когда машину только купил, сразу масло не менял и его так сильно не хавало, как после замены.
Прошу вот вашего совета, что попробовать, что посмотреть.
П.С.: Почитал я тут тему и понял, что у некоторых течет на блок из под трубки подвода масла на турбину. Так вот может кто-нибудь подскажет мне, где эта штука находится чтобы я хоть знал куда смотреть?
П.П.С.: Собираюсь удалять сажевый, какое масло советуете лить после удаления? Чем дешевле тем лучше, по крайней мере до того момента, пока не выявлю куда масло улетает. А то покупать по 600р за литр, чтобы оно за полтора месяца убежало, душит жаба да и студенческий карман не особо позволяет.....
Надеюсь на вас, уважаемые форумчане

 

Такая же ситуация была. После замены масла elf 5w40 sxr за 6500 км долили около 2л масла. Слил его и залил вот такое 8671094849 MOTRIO ULTRA 5W-40 5L он же Renault. Сейчас пробег после замены около 2 000 км масло не доливал. А подача масла на турбину расположена сверху турбины

 

Считаю необходимо проверить турбину на выброс масла. Была такая же проблема на 732 двигатели.

 

А есть у кого либо, информация по номинальной компрессии на 1.9 DCI первого поколения (102-107л.с.)?

 

у этого мотора туева хуча модификаций с разной степенью сжатия, так что вряд ли кто-то точно скажет... ну может Смаленский с лагунаклуба