Термостат Рено Меган обсуждение

А я шайбы подложил под старые полтиники, а коротышки и длинный новые поставил.

 

Замётано

 

Да я уже думал на счет шайб.... Но хочется, чтоб все по фэнь-шую было... В общем седни посмотрим.

 

Поменял масло и воздушный фильтр, на трассе стала падать температура на 1.5 деления. Обороты 3000 - падает, переключаю на холостой ход - восстанавливается в рабочую температуру.
Это может быть связано или просто так совпало?
Охлаждающей мало ниже минимума, залил дистиллированной воды до этого, жду на доливку заказ.

ps. Ткните носом в номера - какой термостат брать в сборе (новый оригинал разборный алюминий (если такого нет, то пластик), какой стоит я не знаю) для 2 фазы. Может конечно не в нем дело, но 150 К - нормальный ресурс для термостата?

update. 8200 158 269 Правильный номер? В exist оригинал 2,5 т.р. Он с прокладкой или нет?

 

Сегодня поставил корпус металл.... Ни один из старых болтов не подошел. Покупал в метизном короче и их ставил. Этт што получается у вас отверстия в блоке глубже?

 

Шайбочки наверное помогли

 

Неееее… Новые одинаковые болтики под шестигранник нужной длины.

 

Да не, я про тезку своего говорю, наверное он шайбы подкладывал Как прошло? Установка с герметиком?

 

Кстати, а как кто сажает энтот корпус? Я перестраховаться решил. Хоть прокладка и была Таксим, но посадил с герметиком Абро, синим.

 

Я с герметиком ставил, прокладка оригинальная

 

Хоть с Меганом я на вы, но все успешно. Если не считать красной лужи под машиной и слегка обожженых пальцев, воздух выпускал... Не течет, не сопливиться, вроде не завоздушен, подливал антифризу раза три, датчик тоже работает. Надо как то подальше сьездить, хочу последить за стрелкой- гуляет или нет.

--- Сообщение объединено, 14 май 2017 ---

Скинул акум, площадку, термостат, под термостатом пластиковая деталь с проводами, а под ней датчик КВ, все в смеси антифриза и масла. Дольше грязь убирал.

 

А сперва помыть?

 

Не пилил и шайбы не ставил, с пластикового болты закрутил и все!

 

Помыть двигатель? Уже давно думаю на эту тему, но чет никак не рискну. Купил дешевую прыскалку и оттираю по возможности доступа тряпкой.

 

Я не понимаю почему у многих такая боязнь мойки .
Все электросоединения закрытые, если вы не уверены в резинках на катушках - снимите их и продуйте-просушите тряпкой колодцы, хотя бы даже чистую машину ремонтировать приятней.

 

Согласен! Рабтать будет одно удовольствие! Да и вид! Мыть самому? Керхер? Нету его.... На мойку? Боюсь помою да не уеду. У нас же на каждой мойке обьявление висит- ежели че, не несем ответственности..

--- Сообщение объединено, 14 май 2017 ---

К тому же у меня автомат. Перключатель скоростей и так барахлит... А зальешь его, тогда писец.... Короче бздю я мыть двигатель.

 

Ну не знаю, я 1-2 раза в год мою и ничего

--- Сообщение объединено, 14 май 2017 ---

А по лужам автомат не заливает

 

Моете сами и как? Хотя этт не для этой темы.

--- Сообщение объединено, 14 май 2017 ---

Нет, не заливает. На переключатель точно не закидывает.

 

Сам у ребят на СТО если у них работы много или они. Когда масло сочилось из под маслоотделителя, то сперва очистителем двигателя (что то типа на керосине), а потом керхером, сейчас просто керхером[/QUOTE]

 

[/QUOTE]
А на форуме есть такая тема как мойка двигателя? Был бы керхер- сам бы рискнул помыть. По крайней мере переднюю часть и правую, пассажирскую. Слева много разьемов. Посмотрим, может когда нить дорасту до этого, а пока тряпочка.