Дворники (щетки) Обсуждение. Выбор. Отзывы.

левый дворник - 60 см. Код оригинала -
для 1-ой фазы 7701063733
для 2-ой фазы 7711421438

правый - 45см. Код оригинала - 7701063735

задний (хэтч) - 24см. Код оригинала - 7701054824-щетка, 7701054823- поводок.

Неоригинал для Megane 2 Фаза 2 (после 2006г.в. загнутые поводки)
Бош Aerotwin Plus Кат.номер: 3397006951 и Кат.номер: 3397006945 - Сербский Bosch
BOSCH код 3 397 007 115 цена около 1500р в экзисте
Valeo VM324
SWF 119 332
Motrio 8671095393, 8671095397

 

Где же вы раньше были?
Ну в общем не все так тралалала.
Сопелька все равно осталась, просто стала на много меньше и переместилась левее. Ситуацию не спасет даже щетка 65 см, совсем малюсенький треугольничек все равно скорее всего останется. Минус к щетке 65 см и то, что моторчику явно труднее стало работать. При включении 2 и третьей скорости стеклоочистителя по мере осушения стекла моторчику становится всё труднее опускать дворники до конца вниз. Такое впечатление, что резинки прилипают к стеклу и дворники останавливаются выше, чем лежали изначально. При выключении стеклоочистителя дворники как убитые немцы съезжают в свой окоп.
Интересно, это мне так одному не повезло? Всё больше убеждаюсь, что лучшее всегда враг хорошему.
P.S. Справедливости ради хочу уточнить. Щетки перед глазами не останавливаются и ты на них не пялишься. Они просто работают и ты не обращаешь на них ни какого внимания - это раз.
На моем оригинальном стекле, которому в ноябре стукнет 9 лет эксплуатации есть скольчики, но ни каких потертостей от щеток нет. Наверное качество стекла и используемых щеток имеет важное значение - это два.
Ну и я не жалею о доработке, потому, что реально сопли практически не стало, а та сопелька что есть стекает не прямо вниз по стеклу, а налево к стойке в самом верху. И если не поднимать взгляд, то ее и не видно.
Затрудненная работа моторчика решается либо антидождем на стекле. Либо - и это наиболее разумное не пользоваться дворниками при сухом стекле на повышенных оборотах.

 

А кто нас спрашивал то? Тут каждый что хочет тот то и делает! Несколько раз видел как на разных тачках правый дворник практически к левому ложиться - вообще не нравиться! У меня дворники например стоят 65, 45, Алко Гибрид с переходниками, меняю раз в год а то и в два по весне, доволен!

 

Ну у меня получилось как на этом фото:

даже пассажирский чуть меньше к водительскому склоняется. Нормально, теперь то что уже говорить. Дело сделано.
У меня на рабочем Сайбере с конвеера так было.

 

Я не агитируют за доработку, но на верхние сообщения могу предположить, что на хорошем стекле ( оригинал, Пинкилтон и т.д.), с хорошими гибридными щетками Мишлин, Данлоп, Денко которые меняются раз в 10 т., с хорошими форсунками и не экономя омывайку - потёртостей на стекле не будет,
да и не надо лобовое антидождем тереть, вот от него то и будет полоса на стекле, да и глазам от бегущих капелек тяжело.
Попробуйте новые щетки с графитом, весело будут бегать и надеюсь при разборке трапеции оси - втулки почистили и сказали, резинки не забыли поставить.

 

Да, всё дополнительно смазали, сказали, что всё в идеале, как новенькое. Да нормально всё. Любой может попробовать брызнуть разок омывайки на стекло и включить 2 скорость. И ждать. Стекло уже сухое, а дворники работают. Вот тут резинки и начинают прилипать. При чем это было когда я попробовал так сделать в первый раз. Позвонил мастеру, как смог объяснил свои претензии. Он говорит - приезжай, посмотрим, вроде не должно быть такого. Пока ехал, несколько раз запускал дворники в таком же режиме. В итоге как будто что-то на место встало. Дворники просто стали работать и опускаться до конца. Куплю новенькие щетки и пусть бегают.

 

Стекло Пилкингтон, щётки гибридные Хейнер , но резинки в них SWF, меняются пару раз в год, форсунки веерные от Кангу (руки не доходят на Самсунг сменить). Потёртость не то, что очевидная прямо. Под фонарями на просвет чуть заметны рисочки именно в конце хода пассажирской.

Вот чего не замечал даже со своими 70х45.

 

Значит и на левой щётке есть?
Антидождем тёрли? Обычно от него след остаётся.

 

А почему форсунки от Канго хотите на Самсунговские поменять? Я с точностью наоборот. Заказал от Канго вместо самсунговских.

 

Антидождя стекло не видело.
А самсунговские, вроде, лучше себя показали. Было мнение здесь.

 

Так а Канго чем не устраивают? Я честно говоря сегодня от них отказался. Теперь думаю может зря? Хотя Самсунговские мне нравятся, особенно их работа на трассе за 100 км/ч. Я отрегулировал так, что веер водительского жиклера бьет чуть в центр. Так вот на большой скорости его чуть сносит и он бьет ровно так как надо. Самое интересное, что сносит почему то только водительский. А пассажирский хоть стоя, хоть на трассе бьет прямо. Одно не нравится, что хоть они и веерные, но в прямом смысле этого слова - бьют веером, водяными струйками. На сайбере были форсунки, они одномоментно орошали все стекло мелкими каплями. Вот эти форсунки мне очень нравились. Но там и напор был на много сильнее чем у нас.

--- Сообщение объединено, 17 май 2017 ---

Сегодня поставил новые дворники Trico Flex взамен Реновских оригинальных. Водительский дворник купил 650 мм. Красота. Сопли нет, работают бесшумно. На трассе пробовал при 120 км/ч - отлично. Стекло чистое. Ну вроде пока эпопея борьбы с соплей завершилась.

 

Как раз, работой на скорости.

 

Ну значит правильно, что отказался.

 

Зависит от сопла и наверно каждая форсунка все таки делается под свою машину, у Пыжика большой веер потому что стоят по другому, у Кангу стекло меньше, а Самсунг практически Меган.
На счёт напора не знаю, у меня 4 клапана стоит и вроде ничего, поставьте моторчик от Сайбера опыт доработки чистого стекла у вас уже есть

 

4 обратных клапана?

 

Самый первый ставил от Скании у бачка, дальше подогрев омывайки с клапаном и в Самсунговских форсунках клапана

 

Я вот думаю в скором времени поменять стекло ибо прошлый хозяин, видимо, был большой жадина и щетки Не менял никогда с 2008 года стекло очень сильно затерто. Подскажите хороший аналог

 

а не рассматривали вариант восстановления стекла?

 

Соревнования идут у нас, судю отобранных на это мероприятие

Ха... поведай... Если б я это делал... Прошлым летом просто наткнулся на услугу (пока искал, где бы фары полирнуть), порядка 2500р, и отполируют и восстановят стекло практически до нового состояния. Только у меня на тот момент ни острой необходимости, ни средств не было

 

Думаю, это временная мера. Месяца на два - три. Нафига новые по много денюшек покупать, если за мало денюшек восстановить можно?