Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Нет, он шелестел постоянно, пока не поменял. Но после замены появился стучок.

 

Предположу вы не просто снимаете что бы посмотреть, а при этом меняете и комплект ГРМ, так может это один из роликов шуршит.

 

есть простой способ проверить мою версию ( правда он действует не в 100% случаев) - нужно на заведённом двигателе , когда шум наличествует, брызнуть чем нибудь типо вэдэшки под шкив двигателя, если шум на некоторое время пропал то это трение ремня.

 

А что он шаркает прерывисто тогда?
Такое ощущение, когда какая-то часть ремня задевает за что-то.

 

Ну видимо только при замене грм можно увидеть где трет

 

Или как-то ослабить болты пластиковой крышки.

 

А про какой ролик который может шелестеть идёт речь? В механизме грм или в приводной ремне?

 

В любом из трех, но генераторный можно скинуть и проверить.

 

Всем привет!!!! Появился какой то стук. Где генератор, натяжной ролик и шкив не могу понят что это. Может кто сталкивался с этим дайте совет куда лезть и что делать?????

 

Куда-нибудь лезь и что-нибудь делай.

 

"Вот лишь бы поржать " (с) Inv. Стр. 141. Пост 2810

 

До сих пор помню, когда на Татре работал, один водила заявку дал на ремонт
- Что то где то стучит
ремзона ответила в заявке о выполнении
- Где то что то отремонтировали

 

См. выше

 

вижу, вижу

 

короче грохот идет когда заводишь холодную, 5 минут торабанит утихает, и по луже проедешь опять начинает грохотать

 

Записать можешь?

 

запись есть но не могу загрузить, вроде как 20сек а пишет невозможео загрузить

 

Что то мне подсказывает, что это шкив.