Вопрос по МКПП

Хахаха, чет меня заклинило на акпп.
Тогда сорри.

--- Сообщение объединено, 11 сен 2017 ---

Сорри. Я что-то про акпп подумал. Голова забита другим.

 

Спасибо всем за ответы!

Руки вроде из плеч, но начинать ремонтить меганчик с коробки наверное не, на СТО поеду

 

Кстати, да. Возможно коробку и не придется снимать.

 

Ничего сложного нет в разборке,снятие КПП. Снимите крышку с КПП ,три болта. Посмотрите шестерни в каком состоянии. Я первый раз вообще снимал КПП на машине,и это был Меган)))). Глаза боятся,руки делают.

 

Пробег то, думаю не 140,а все 240 возможно 300

--- Сообщение объединено, 11 сен 2017 ---

Я свою поменял на пробег 180. Симптомы ~гул, вой на любой передаче, последние два дня перед заменой легкая вибрация на ходу. Подвернулась мкпп от 1.6 143я, думал не поедет на ней моя малолитражка. .. Нет всё норм, только 5я стала ошень длинная

 

А поднимите кольцо пластиковое с кожей вокруг рычага переключения и посмотрите шумка не мешает пятой включиться до конца!!!

 

Шумка не мешает..
На СТО пока не попал, однако мастер разбирающийся в этих коробках сходу заявил что проблема в блоке 5 передачи, и его нужно менять комплектом. Не просто две шестерни по которым весьма много инфы, а комплект с валом, синхронизаторами фиксаторами и так далее. Ну этот блок не особо ищется в продаже, сейчас качаю dialogys, может тогда станет ясней..

Еще сказал что по цене блок будет сопоставим с б/у-шной коробкой, типо проще купить 6ступку и заменить ей родную 5 ступенчатую jh3 137

Хотел узнать у всех ли на меганах ручка кпп немного отдергивается при газе на любых передачах, нормально ли это для данных коробок или так быть не должно?

 

Задняя опора двигателя в порядке?

 

6 ступку никак не поставить в замен 5ти ступки. Ручка КПП по идее не должна дёргаться. У меня на месте ,как ни трогайся.

 

Нашли кого слушать, мастера на СТО. Эти мастера за ваши деньги вам пол-машины с радостью поменяют. Писали вам выше, что всего-то надо снять боковую крышку КПП. Для этого и разбирать-то ничего не надо, максимум колесо снять. И сразу будет ясна причина. Возможно вилку надо наварить и все.

 

Мужики, напишу тут, ибо автор очень хорошо описывает звук, который есть и у меня. Сначала я грешил на выжимной, но мучают меня сомнения на его счёт. Дело в том, что звук этот присутствует только в тяге, на накате его нет. Жаба меня душит отдать 6 рублей и не избавиться от этого шума. Что может так гудеть? Масло свежепоменянное

 

Апну. Что может гудеть в тяге спереди? Промежуточный правого привода если и гудит в предсмертном состоянии, то наверное постоянно, возможна и вибрация

 

Промежуточный легко проверить на яме: открутить 4 болта и снять его кронштейн. Освободив подшипник от кронштейна можно его крутануть и станет понятно он или не он.

 

Мне уже указывали на него, что люфт имеется и теперь я думаю на него, только смущает, что шум только в тяге. Он же крутится постоянно, соответственно и принакате он должен звуки издавать

 

Без нагрузки может и не создавать шума.

 

Запишусь тогда на субботу в сервис, если это не он, хотя бы проверят его состояние и может найдут какую причину

 

Как бы причина и отсутствие звука при разгоне и накате это обычно в повышенном зазоре зубьев главной передачи из за их износа или (и) подшипников

 

Если честно, то я понятия не имею, что есть главная передача Но мысль вроде уловил. Звуки начинают появляться с 3 передачи и до 5. На скорости порядка 90, начинается легкое посвистывание, и это точно не зубчатая передача, она так не поёт. В общем-то про коробку я думал, но как-то неохотно, да и как проверить я тоже не знаю