Купил не глядя диск у форумчанина.

За 210 тысяч. Меган-клуб.

--- Сообщение объединено, 8 окт 2017 ---

Стартер, через несколько месяцев из за предохранителя силового. Не смог сам открутить площадку аккумулятора.

 

Ну если нет набора головок на 1/2, то как бы не аргумент

А второй?

 

Там восьмигранник вроде был. Прокручивались болты.
Ну так сначала стартер сгорел, а затем через несколько месяцев предохранитель силовой.
Сейчас ошибку выдает периодически injection fault, на педаль газа перестает реагировать.
Хотел поменять передние амортизаторы( от европейца стоят) и рейку сделать, гремит сильно, но все не дойду. Ещё гидротрансформатор мокрый на коробке.
Нужно во второй раз сделать частичную замену масла( до меня не менялось и АКПП пиналось) и химчистку бы сделать салона.
А все не дойду, хотя езжу мало.

 

Восьмигранников не встречал, если только шестигранник.

У меня 120т. месяц 1/5 назад, менял предохранитель на противотуманку, откручивал ящик второй раз, первый года 4 назад, все открутилось ну очень легко, хотя болты тогда не мазал.

 

Если вы владеете Меганом 9 месяцев, то купили в январе 2017-го? Чего то полазил я по тому форуму, где вы так же зарегистрированы, но не увидел там похожей купли-продажи. Тот на который вы глаз положили еще в июне 2016 за 210 000 продали с пробегом в 113 000 км. Правда он 2007 года был. Всё почти как у вашего Мегана. У знакомого покупали, не по объявлению?

 

Отвёрткой там откручивать приходилось, но не получилось. Сменили болты в последний раз на Каширке в сервисе по моей просьбе. Вручную тоже не смогли открутить, только аппаратом.

--- Сообщение объединено, 8 окт 2017 ---

Купил первого января. 230 тысяч цена стояла. 2006 года с пробегом 112 тысяч. Приобрел на форуме.

 

Жаль что поиск на МФ никудышный, очень хочется найти эту продажу .....

Я тоже пару раз ездила на эвакуаторе.
Раз бензонасос посреди оживлённой дороги сдох, раз стартер на стоянке.
И ничего, не психую. Понимаю что более живой альтернативы нет за 200 тысяч.
Понимаю что он будет ломаться регулярно, НО во-первых есть сервис где его умеют диагностировать и ремонтировать, во-вторых, уже много чего в машине поменяно, в-третьих, самый безопасный из старых седанов.
Так что младшая сдала наконец-то вождение, пусть катается потихоньку.

 

Вы, возможно, помните ту тему.
Так автомобиль не плохой, но как то не надёжный. АКПП тоже работает не очень. Пинается, но езжу пока. После смены масла стало немного лучше.
По цене стоят дёшево, но видимо поэтому и дёшево, что приходится чаще вкладываться.

Владел какое то время Форд Фокус хетч 2010 года на АКПП, 2 литра, в богатой комплектации, отличный авто. Автомат тоже 4- ступка, но работал адекватно и надёжный.
Единственно, капот ключом приходилось открывать, не понятное решение.
У Фокуса, краш тест тоже на пять баллов. Тот же ц класс. В Мегане (седан) салон просторнее и багажник больше, хотя доступ под капотом у Фокуса лучше.

 

Отдельную тему надо заводить: "Купил не глядя....Кто виноват?"

 

а зачем менять 2литровый форд 2010 года на французский авто 2006 года и с мотором 1.6, да еще с пробегом в 110т.

 

Тут опять свал про надежность Мегана и сравнение с Маздой и Фокусом!!! Есть другая тема - туда!!! Чего тут обсуждать то, мы все Вас уже слышали - продавайте Мегана да не мучайтесь и его не мучайте!!! Хорошее оправдание "все не дойду да не доеду" но все же машина д.....!

 

Разве, сказал, что менял на Меган?
Владел в 2015 м году. И пробег был больше чем у Мегана, но не проблемный. Ездил на нем в Грузию, гонял и 190 км./ч в повороты входил отлично. А на Мегане стрёмно ездить.

 

Разбили?

 

Успо́койтесь, ну не надёжный драндулет- Меган.

 

А владеть в 2015 и купить другое в 2017, это разве не менять?

--- Сообщение объединено, 8 окт 2017 ---

Конечно рено это ведро
я про Мазду даже и не заикаюсь , как недавно выяснилось Нексия и то лучше Мегана

 

Меган красивый и комфортный автомобиль!
Его просто надо отремонтировать, а не ездить с нерешенными проблемами.

 

Нет, продал в регионе.
Есть ещё сейчас авто Киа Рио 2002 года, абсолютно не комфортный, не безопасный, но надёжнее Мегана.

 

Ты так не шути, а то я чуть тортиком не подавилась.

 

Нет, конечно. Сменил когда купил сразу после продажи. А так ещё другое авто было до Мегана.

--- Сообщение объединено, 8 окт 2017 ---

Его надо в сервисе оставить и навещать иногда с запчастями.)

 

Кстати по словам предыдущего владельца фазорегулятор меняли у Мегана два раза, по документам в 2015-м есть замена. Но он трещит зараза, хотя проехал вроде немного.