Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

А когда газуешь катушка этого цилиндра как греется, как остальные или нет?

 

Про диагностировать катушку пальцем, фантастика какая то)

 

Сегодня опять с фигней столкнулся. Вчера завел машину на пяток секунд И сегодня с трудом завел машину, стартер маслает, мотор вроде пытается что то, но никак и газку и на продувку, еле еле завелась. И так уже наверно 3й раз за 6 лет и всё после того как завел и почти сразу заглушил и до следующего утра не трогать, но если после такой кратковременной работы через 5 - 15 - 30 минут заведешь (заводится нормально) и мотор поработает или погазуешь, то на следующий день все ок.
Чё за х

 

Я уже раньше писал про это! Стоит перед гаражом, вышел, завел, гараж открыл, заехал, заглушил - даже обороты падать еще не начали - на следующий день запуск с педалью газа в пол, на средние, в пол, на средние - потом заводится, троит, потом пробивает и все нормально! Если газом не тыркать - не запускается, свечи выворачиваю - сырые, сухие свечи завернул и с пол пинка! Во общем переобогащение что ли у нее проходит, короче свечи после этого просто заливает!

 

Наверно в эти секунды работает на сильном обогащении, заглушил, а в мозгах осталось и почему то не скидывается.
Последний раз года 2 назад было поэтому видимо и забыл.

 

я же вроде бы давно тут описал такой феномен.
если запустить мотор и не прогреть его хотя бы чуть-чуть, то на утро вот такие вот приколы. Чем холоднее, тем более выражено.
Может это конденсат каким-то образом на свечках появляется. другого объяснения я не придумал.
Бензин должен все таки испариться за это время со свечек.

Я давно уже, если нужно запустить мотор и почти сразу заглушить и оставить машину до утра, жду пока обороты не опустятся и только потом глушу

--- Сообщение объединено, 15 окт 2017 ---

предполагаете, что ЭБУ не вышел из режима прогрева и запомнил?

--- Сообщение объединено, 15 окт 2017 ---

не фантастика, я сам так нашел неисправную катушку без ошибки

 

Заливает свечи точно бензином и нюхал и лизал!

 

Единственный вариант

--- Сообщение объединено, 15 окт 2017 ---

Бензин там не вчерашний, а когда сегодня заводишь, мозги льют при прокручивании стартером

 

но ведь утром пускаете холодный мотор, ему же богатая смесь и нужна

 

Не надо вырывать из общего смысла!!!

 

Видимо менее богатая, потому что заводится после продувки

 

тогда не очень соответствует, проблема была бы характерна летом, а тут получается, что зимой острее всего.

 

Это было и летом и зимой и вчера

 

у меня так проявлялось наиболее сильно зимой, летом менее выражено

 

Вероятно оно

но вы это Свободному не показывайте, а то у человека и так горе, а здесь еще такая подстава ЧЕГО НА МАЗДЕ НУ ПРОСТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ

 

Что должно произойти? Просто клапан фазика уже отключал, заводится и не глохнет, плюс едет как немного бодрее. Единственное на приборке загорается SERVICE и CHECK INJECTION

Это самостоятельно можно сделать, без "клипа" или еще каких-то приборов? А то пропустил этот момент.