Купил не глядя диск у форумчанина.

Ноу нейм , сказал бы: по одному автомобилю, судите обо всех Меганах?

 

Так если было желание чего ж не сделали!
Вот было желание и вот стало что

 

Да чтож это такое, так можно сделать,эдак.... Значит очередной косяк!!!! Переделка епта нужна!

 

Универсализация кузовов, что ж сделаешь! Что бы не переделывать кузов под педали автомата и механики сделали так!

 

Ну понятно терь. Чо там. Сють сють не удобно давить на педальки.

 

Да о чем Вы говорите!!! Есть в Мегане косяки, Вы про них еще мало знаете! В "Пузотерках" - Маздах, Фокусах их не разу не меньше но каждый ездит на чем нравится!!!

 

Уж поверьте уважаемый, знаю.

 

Судя по тому что мы тут обсуждаем - нет!

 

А чо мне особо обсуждать,если сам крутил гайки в этой машине? Знаю как чего там устроено и его касяки

 

ДВС сами там ремонтировали? Своими руками имею ввиду. КПП снимали? Перебирали? Компрессор кондиционера? Генератор? Стартер? Печка? Балку заднюю снимали? Глушитель в сборе вытаскивали, Торпедо снимали, шлейф на подушку в руле паяли, рейку рулевую , диски тормозные с подшипниками и прочее мн.другое...

 

Бл, что же за дрова такие купил если все это пришлось чинить, жесть анекдот короче все плохо.
Еще хуже сделать и потом продать, вообще не логично. Двойной удар по бюджету.

 

Если вы купили ведро на котором до вас только , то так будет с любой машиной, а вот если у вас машина с новья и вы делали все вышеперечисленное вами о чем писаои в своих сообщениях, а не только в этом, значит вашей машине далеко за 300.
- у вас были машины с фазиком
- вы не меняли лопнутые валы на 8ках
- у вас были машины с такими моточасами и неремонтированным рабочим компрессором
- контактные кольца и подшипники на всех генераторах практически одинаковы
- стартер, ну да железная клемма , но о ней уже давно написано, кто мешает зарание снять почистить залить медью и забыть о ней
- печка печка как печка
- балка, еб..и с многорычажной если авто в таком возрасте и состоянии намного больше и хуже чем с лопнутым торсионом при езде явно не по асфальту, кстати торсион это та жа пружина, на если у вас обломится виток, вы же не будете это ставить на первое место в косяки автомобиля
- а вы не пробовали вытаскивать всборе глушитель на бомбе мерсе камри, уже давно есть ремонтные втулки и банки поставляют отдельно под замену, отрезал и вставил
- а диски то с подшипниками чем вас не устраивают, 2 комплекта оригинальных колодок выдерживвют легко, подшипники ходят за 200, в чем беда то?

 

Что же у этих то на форуме обсуждают?

Если Вы увидели на дороге Land Rover, значит он едет либо НА СТО, либо с СТО!

При покупке Ленд Ровера, владелец получает 3ех летний абонемент на метро в подарок!

— Почему владельцы Range Roverов не здороваются друг с другом в обед?
— Потому что они уже утром виделись в сервисе.

У ярых фанатов Рэндж Ровера всегда по два Рэнджа, пока один стоит в сервисе на втором владелец езди

Австралийская шутка:Если вы хотите уехать далеко, то купите Range Rover.Если вы хотите уехать далеко и вернуться.то купите Land Cruiser.

Не шутка, а правда. Очень понравилось, цитирую: "…утром, уезжая на работу, LR — это еще продолжение твоего дома, а Немец — это уже начало твоего офиса…" Костян JUVEFAN

Land Rover is always ill, but never dead.

Отлично! Но у меня пока тьфу тьфу тьфу ))

По началу ходила такая шутка: компания Ленд Ровер, кроме внедорожников, выпускает сувенирную продукцию — значки, майки, бейсболки и Фрилендеры )))

Почему владельцы Ленд-роверов все в синяках…потому что они бьются о квадратные углы кузова )

Владелец LR на сервисе смотрит счет за ТО.
" А что это за пункт "Прокатит" — 25000 рублей" — спрашивает у мастера.
"Не прокатит…" — отвечает мастер и вычеркивает! )

Почему не здороваются владельцы LR — они уже виделись с утра на сервисе

Если из вашего LR не капает масло, значит оно все уже вытекло.

Свободный, вам на этот форум надо.

 

Что то похожее сначала говорили про ровер 75. Кстати был, плохого ничего сказать не могу

 

Правильно, тему переведём на ремонт Запежорцев и Пежорожцев.

 

кстати да, на мегане даже в мануале написано, что глушак разрезается в специально отмеченных местах, и меняется определенная часть. усе детали оригинальные

 

Снимал,резал,ставил отдельно и чо. Ищу терь катализатор. Звенит резонатор. Вонь с глушака как с жигулей. Помню на скайлике выбил кат, звук выхлопа практически не изменился, но запах от туда...Скучаю по rb25 de neo((((

 

Рейндж Ровер надежнее Мегана.
А я там есть.

 

Лучше подскажите как убрать косяки с мотором. Особо больше ничего уже там делать не надо. Вибрация то пропадает ,то появляется. При нагреве пропадает резко тяга ровно на 4т .об. При сбросе педали газа оч часто зависают обороты мотора. Что делал: заслонку чистил наверное раза 3, бензонасос,сетку,фильтр менял, фазик новый, в клапане пружину растягивал, менял датчик распредвала, датчик детонации, датчик воздуха(который стоит сзади коллектора впускного), катушек нет, стоит модуль и провода новые,свечи, форсы промывали, клапан адсорбера в норме,лямбда новая верхняя. Уже в Рено центр хочу сгонять на клип...У нас в городе есть официалы

 

Сказки не надо рассказывать. Вот то, что я выше выложил, это не анекдоты, это правда жизни. А если ты там, то я знаю что с твоим меганом. Он от Рейнджа заразился. Пристрели его, пока других не заразил.