Опоры (втулки) стабилизатора

Ты не прав, там пластиковый кубик в резине.

 

В моих ничего не было

 

Где-то есть мой отчет о том, как я варганил из смеси оригинала о опелевских. Есть там пластиковый кубик, есть!

 

Вот я тогда как раз пошел и посмотрел у своих оригинальных.

 

Между прочим не давно хотел купить втулки стабилизатора оригинал, а их сняли с производства и по отдельности не продают. Стабилизатор в сборе стоит от 8000 р.

 

Очень плохо пилится в домашних условиях могу отправить Почтой России на опыты

 

Спасибо.Адрес скину в личку.

 

В смысле? Оригинальные больше не продаются?

 

Некоторые на zzap предлагают из старых запасов по 3000-4000 р. за шт., но к одним звонил отказали. Сказали нет в наличии.

 

Ну да, так я и не купил оригинальные втулки:
https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701056096
За такую цену.....

 

Купишь за эту цену втулки, а когда будешь их менять, окажется большая выработка на стабилизаторе , и что делать?

 

ребят,вы с дуба рухнули покупать резинки по 4000 р?Я себе за 71р поставил-1500км. всё прекрасно

 

А ты знаешь сколько стоит в Москве заменить втулки. 2500р .

 

А самому ключиками покрутить?Там делов то.....единственное,2 домкрата и торцевой с "трещёткой" нужен.Я спецом попробовал их поменять не снимая подрамника-всё получилось

 

У меня в багажнике Sasic лежит. Сказали может заскрипеть сразу. Даже если хватит на 15000 км., что после опять платить 2500. Рекомендуют менять все в сборе. Пока не решаюсь. Дорого. От 8 до 9 тыс. стоит.

--- Сообщение объединено, 2 дек 2017 ---

У меня нет 2-х домкратов. И как у подъезда.

 

Ребата, подскажите пожалуйста. Вы когда меняете втулки - вы их смазываете чем то? Или сухими ставить? А то как то стремно смазывать чтобы попадала пыль и сьедала резину.
На сто говорят что у них типа специальная водяная смазка. Что типа после первых двух луж она сама уйдет.

 

Вопрос снят.
Сегодня поставили втулки. Решил не смазывать. Полет нормальный.
Старые были Сасик - дубовые по сравнению с LYNX.

По установке сложного нет. Кто то умудряется с двумя домкратами.
Менял на СТО. Подвесили. Открутили подрамник задний. Тяжки стабилизатора. Два болта рулевой рейки, чтобы подрамник опустился ниже. Далее доступ к болтам втулок. Открутили скобы втулок. И обратно. На все про все час работы.

 

Ну да, это на СТО и на подъемнике - на все про все час!!! И еще втулки в подрамнике не провернулись! Сколько денег отдали за замену?

 

1000руб.

 

3000+- км на ЛУНХ, пока все супер, сасик и тыщи, мне кажется, не отходил -заскрипел