Рычаг подвески

Это хороша, фирма?? У меня на эмексе они стоят 1500 и 1700.

 

Судя по отзывам норм.Я себе именно их поставил.Проехал правда пока тысячи 2 всего,но вроде бы ничего.До этого стояли Орджин Аутомотив-за полтора года умерли на проч шаровые и задние сайлент блоки

 

trw, 2,5 года=20 тыс. км. Полет нормальный.

 

Так TRW стоят дороже оригинала

 

А почему вы оригинал брать не хотите?
У меня заводские отходили 40т. (люфт в обеих шаровых), купил оригинал - отходили 80т. (залюфтила левая шаровая)

--- Сообщение объединено, 10 дек 2017 ---

Я подколол, он на ней и не ездит

 

2 года назад был дешевле

 

я нашёл какие оригинальные то с буквой R на конце. Думал мало ли может есть дешевле и сердитее

 

Вот кангу кто нибудь ставил рычаг¿8200586561 там шаровая съёмная

 

А вот нет, пожалуюсь, ГОВНО, а не рычаги.

вот Делфи у меня выдержали на мегане 50тыс км, жесткой эксплуатации (хотя одну шаровую поменял через 20тыс),
В прошлом году пришлось поставить NK на сценик, 10тыс сайлентблоки не продержались. Не было в тот момент оригинала (вернее был только один рычаг), пришлось купить то, что было.
сейчас надо менять уже. на машине ощущение с этими NK сейчас такое же, как было с оригиналом на 100тыс пробега


так что вот тут поддержу Мандрагору, рычаги брать оригинал

 

NK около 7 месяцев и 12 ткм, тыщу км назад проверялись при замене втулк стаба, все хорошо. ПС: после замены проверяйте сход-развал, потерял 2 колеса,сожрало по внутренеему радиусу

 

Народ,хочу повторить свой вопрос про рычаги от кангу. Есть у кого возможность сравнить их в живую?? Может кто запчастями занимается, на разборках часто бывает?

 

Ищи на Драйве. Где- то у меня было в закладках, сейчас не найти. Описание сути проблемы: палец шаровой у Кенго больше в диаметре. Сам рычаг (материал) толще на 1 мм. Сайленты (перед + зад) от Кенго нам подходят. И вообще весь рычаг такой же, кроме шаровой. Пошел искать, самому интересно, чем там дело закончилось.

 

Рычаг по геометрии точно такой же? Сам в руках держал? Промерял?
Если дело только в шаровой, то можно к кангушному рычагу прикрутить шаровую от Мегана3(Флюенса). Наверняка палец у нее
как у мегана2, а крепится к рычагу она как и кангушная. Но все надо промерять и проверять.
Только нахер это надо? В стране дефицит шаровых или рычагов мегана2? Не забивай себе башку ерундой
Вот шаровая Флюенса:

 

Так эта шаровая м3 конусная,точно не подойдет нам.Если уж идти до конца,то отверстие в кулаке под палец развернуть под кенгу.

 

Ага. Глянул туда и туда - разное всё.

 

забивать стал ибо шаровая тут удобнее крепится и проще в замене в дальнейшем,но коли сайлентблоки не отличаются от наших то смысла нет заморачиваться. Рычаг чуть толще да фиг с ним,а шаровую уж можно помуздыхаться и из нашего рычага выбить поменять. И правда не стоит игра свеч

 

Заказал ориджинал автомотив. Через 3 дня придут,посмотрим качество.

 

Пришёл рычаг