Топливный фильтр [дизель]

Маловероятно

 

А из-за того что не залил солярки в фильтр получается завоздушил топливопровод, как воздух выкачать, грушей?

 

Да, грушей. Но если в груше клапаны нормальные, до топливопровод не должен завоздушиться.

 

Только вот,как его поменять...Пробывал,но при отсоединении шлангов и сдвига его вправо (больше никак,хомут пластмассовый, не на защёлках) правый патрубок упирается в кузов. Посмотрел по-лучше и подумал,что нужно(возможно) откручивать болты крепления топливного бака(хомут крепления припаян к нему) для того,чтобы бак смстился вниз. Может, кто-нибудь делал такую процедуру замены и сможет поделиться своим опытом.

 

Ребята всем привет.Стал обладателем Рено Меган 2 дизель 82 л.с.2005 год.Пришла проблемка после смены фильтров начала дергаться и иногда глохнуть на ходу на приборе загорается инжекчион фаулт как то так.в чем может быть причина.

 

все должно грушеи прокачиваться- никогда незаливал филтьр
смотрите воздух-защелки может моцк сношають

--- Сообщение объединено, 9 окт 2017 ---

подсос воздуха-или фильтр паленыи -или нехватает ему пропускнои способности

 

Как уже написали, скорее всего фильтр некачественный. В Мегане дизельном на топливном фильтре экономить нельзя, особенно в 1,5 dCi. И лучше фильтр заменить до наступления холодов.

 

Добрый день, подскажите какие должны быть признаки замены топливного фильтра? Езжу на меган 2. 2005 дизель дорестайлинг. 1.5 dci. 80 л.с. Точную модель фильтра не знаю.
Едет пока нормально,

--- Сообщение объединено, 1 янв 2018 ---

Добрый день, подскажите какие должны быть признаки замены топливного фильтра? Езжу на меган 2. 2005 дизель дорестайлинг. 1.5 dci. 80 л.с. Точную модель фильтра не знаю.
Едет пока нормально,

--- Сообщение объединено, 1 янв 2018 ---

Добрый день, подскажите какие должны быть признаки замены топливного фильтра? Езжу на меган 2. 2005 дизель дорестайлинг. 1.5 dci. 80 л.с. Точную модель фильтра не знаю.
Едет пока нормально,

--- Сообщение объединено, 1 янв 2018 ---

Добрый день, подскажите какие должны быть признаки замены топливного фильтра? Езжу на меган 2. 2005 дизель дорестайлинг. 1.5 dci. 80 л.с. Точную модель фильтра не знаю.
Едет пока нормально,

 

Добрый день, подскажите какие должны быть признаки замены топливного фильтра? Езжу на меган 2. 2005 дизель дорестайлинг. 1.5 dci. 80 л.с. Точную модель фильтра не знаю.
Едет пока нормально, правда по мощности нексия бензиновая 8кл пободрее кажется. Ну это..субьективное мнение.
На днях обратил внимание что в топливных шлангах идущих к тнвд, есть пузыри воздуха, немного - пузырь раз в 3 сек. И только в одном шланге который сверху, нижний без пузырей. Но в верхнем направление пузырей идет в тнвд (вроде как)
Является это признаком скорой замены фильтра? Заводится норм, не глохнет обороты не плавают..

 

Ну пока фильтр не вскроешь состояние не определить.Лучше заменить сразу после покупки.

 

А если окажется что он еще годный...столько работы зря. Может как опредилить можно? Если ездит и ладно, загрязнится фильтр, будет глохнуть, поменяю, или при загрязнении сразу форсунки полетят и все?
И пузыри в шланге это норм?

 

Если фильтр загрязнится в усмерть,а мотор будет глохнуть,придет кирдык твоему тнвд и форсам,вследствии стружки в соляре,а это попадалово.Пузыри не есть хорошо,но в единичном количестве бывают у многих.

--- Сообщение объединено, 1 янв 2018 ---

Там делов то заменить фильтр,колесо,локер снял и вуаля.

 

Или как заржавеет - меняй...Штоп коррозия не перекинулась на кузов

 

Ну какие то признаки должны же быть, просто так менять каждый день можно, помоему если засорился, то топливо будет поступать медленнее, оборотов не будет набирать и тд. Как может стружка пойти? Нафиг тогда фильтр? Там все и забиться должно.
Летом то можно поменять.. не сложно, а сейчас... лазить в холоде..

 

По регламенту для Европы замена фильтра через 30 тыс. Я так и меняю. Фильтр не разборный, состояние определить не получится, только если слить отстой, посмотреть мусор, вода есть или нет. Стружка это болезнь насосов Дельфи. Можешь почитать тему на форуме. Главная опасность - грязь в топливе. Убивает насос и форсунки на раз. Стоимость восстановления в районе 2000 баксов. Фильтр за 30 баксов гораздо дешевле.

 

Видимо придется менять...нехотелось лазить. А как узнать точно какой подойдет? На родном можно какой то код найти? А то посмотрел, их много и все на меган, вроде где то по вину узнать можно...это где?
Дизель. 1.5 cdi 2005г 80 л.с

 

Какой у тебя двигатель? Если 722-ой (судя по мощности), то подойдет Delphi HDF915 (или аналоги). Или посмотри на своем фильтре маркировку.

 

А в дизельном меганп 1 фильтр или 2? Под бензобаком нет фильтра грубой очистки? На Ютубе нашел видео где у дизеля меняют и под капотом и возле бензобака поменьше фильтр.
Есть такой? Тоже менять?

 

Попробуй , наконец, не писАть, а читать! Хорошая гимнастика ума.
И дурацких вопросов больше задавать не будешь...

 

Читал, тут все про 1 фильтр который у двигателя установлен, но видел еще 1 возле бензобака, в ютубе нашел видео что это фильтр грубой очистки и его тоже менять нужно, но видимо не у всех он есть или не пишут о нем. Он маленький как стакан. Вероятно разные меганы бывают, у меня хэтчбек и двигатель к9к но все оборудование сименс, делфи нет никакого. Фильтра 2, меган дизельный.
И фильтр который у движка у меня он пластмассовый черный. Заклепки на подкрылке тоже другие.