А дебилы когда-нибудь закончатся?

Не измерял, не знаю...

Ну можно ничего не делать....

А можно поставить онлайн-камеру и делать ставки по интернету всей страной на следующую жертву - "пройдет", "не пройдет". Неплохой доход организатору.....

Ващет мне глубоко напилевать на эту дорогу, этот мост, эту речку, этих строителей, этих водителей, телевизионщиков и
питерских властьпредержащих....Я там ни разу в жизни не был и не буду....А дебильных мест и дураков мне у дома хватает, только успевай рот не разевать

 

Я пытался в незнакомом городе ехать по навигатору. Нафиг. Я себя почувствовал, как с завязанными глазами. Нефига не понимаешь где ты и куда едешь.
По трассе еще ничего, когда поворот через десятки км, а в городе жесть.
Да и как научиться ориентироваться в незнакомых местах, если тупо следовать указаниям навигатора. ?

 

Я в курсе, но на видео не Скания с Вольво кабину сносят, а Газель со стандартным кузовом , категории В которому разрешено здесь ехать, а вот то что он не смотрит на знаки это не навигатор виноват, ваша карта этот же маршрут показала бы, он так же может не обратить внимание, на "кирпич", одностороннее, поворот налево запрещен и т.д.

--- Сообщение объединено, 4 фев 2018 ---

И в том числе ваш личный - Транспортер, Транзит, Газель

 

есть отличие, на карту вы смотрите и сами прикидываете маршрут с привязкой к ориентирам на местности, возможными проблемными местами.
а в навигаторе, куда поведет и все. И как потом выбраться оттуда, уже непонятно.
Я офигиваю от современных таксистов, которые все ездят по навигатору. Зачем таким путем ехать, если есть хотя и более длинный, но более быстрый и удобный маршрут?.
Вот старого поколения таксистов уже нет, которые по указанной вами волшебной книжечке учились ориентироваться.

 

Не на 4 метра, а на 1.3

--- Сообщение объединено, 4 фев 2018 ---

Вы этот подЪем вообще не увидите и не почувствуете

 

ну понятно, что это дебилы. Но именно навигатор усугубляет. Навигатор показывает туда, значит нужно туда.
Знак запрещает, но ведь навигатор показывает.
А т.к. пользуется только навигатором, то навыки ориентирования не развиваются и в таком случае он просто не знает, что делать .
ааа, куда ехать. навигатор туда показывает, а там знаки

Скании там тоже себе кабину сносили

 

Вы на карте напечатанной даже год назад видите ориентиры на местности и возможные проблемные места ?

99.99% этих таксистов приезжие, вы думаете они знают город, в лучшем случае ту улицу где живут.
В СССР в Ленинграде в такси с Узбекистана не брали

 

Повторюсь, вы на своей карте точно так же маршрут через это место проложите, т.к. здесь ближе, а на ЛЮБЫЕ знаки водитель ОБЯЗАН смотреть по ПДД

Скания снести не сможет, т.к. глаза водителя выше этого проезда, он его просто не увидит

 

на одной машине - нет, суммарно эффект будет. с увеличением уровня загрязнения в этом месте

 

а может я увижу два ЖД переезда по дороге? И даже если проложу, то явно соображу, что есть и другие варианты объезда, увидев знаки и не попрусь тупо по навигатору.

ну во первых повороты, перекрестки резко не меняются, кроме этого можно пользоваться и электронными картами, который быстро обновляются.
Но в любом случае, одно дело посмотреть в навигатор на карту и прикинуть маршруты и ехать не по указаниям навигатора, а по карте. и совсем другое дело забить тупо адрес и тупо ехать по подсказкам навигатора.

Я как прикидываю маршрут в незнакомом месте, отмечаю в памяти ключевые точки и по ним ориентируюсь, в сложных местах можно сбросить скорость и быстро глянуть на карту (тут правда не все умеют смотреть быстро на карту, это уже профессиональное)

 

У него не было шансов выбраться от туда без потерь... Видимо влом на переезде было стоять, да еще в первый раз там. На сколько помню, знак у поворота там стоит, так что забурился он в этот тупик нарочно, за что и поплатился.
Сам постоянно пятничные стояки на мурманке этой дорогой объезжал. Получалось по времени так же но, за то, постоянно в движении, да и родное депо глянуть мимоходом приятно
Там же Alana недалеко живет

 

как Софийскую сделали я тем путем очень давно не ездил, Но раньше, без навигаторов про этот проезд, когда его сделали, знали только "местные". И сделали его специально для легковых

 

шас кантингент-БОЛЬШИХ сильно изменилься- прут совсем россии матушки- рация красная- как проехать -дык купи се смартфон самыи

ша и водители больших машин-приезжие- воснонвом-отомучто за руль садять-лижбы робил за тыщ 40

 

Ну да, видимо только это и непозволило здесь сделать нормальный путепровод, а тот архитектор который сделал окно шириной 2.6 в 3х метровой стене на южной стороне дома в 6ти метровой кухне видимо тоже из хороших экологических побуждений хотел дать больше света в дом
Больше получится от пробки когда там Газель кузов снесет

 

Так может здесь первостепенно не навигатор, а как вы сами и написали увидев знаки, ведь эти водители не в виртуальных очках ехали, а через лобовое вперед смотрели

 

использования навигатора усиливает врожденный дебилизм водятлов
а неумение и нежелание учиться пользоваться картой и тяга ездить всегда по навигатору уже симптомы

 

не будет, это второстепенная дорога.
Опять же вы не будете требовать делать 4-х,6-ти полосные дороги везде и в любом месте.
Смысл? Ровно, как и делать путепровод над узкоколейкой, по которой поезд проходит пару раз в сутки
это же не единственная дорога там.
Можно потратиться, но это за наш с вами счет. Вам не надоело, что дебилы кругом существуют, только потому что вы должны за этих дебилов думать? И так эти дебилы постоянно лезут к нам в карман.
Так что ничего там делать не надо. Пусть этот причал дебилов так и останется для воспитания.

 

Во прорвало. У вас что Меганы ломаться перестали?

 

Дорога федерального значения 20 км от Питера 4х полосная, далее 1200км - 2х, одэн туды одэн обратно.
И вот интересно, сейчас вы высказываете своё, как ВАМ кажется правильное решения, а как вы думаете, что скажет владелец Газели который живет в этой деревне, а работает например в Пушкине и которому надо в 50 км каждый день крюк делать?

 

В деревне Кудрово с населением более 100т. человек есть только 4 выхода
- в другую деревню и далее вникуда
- через Мегу в город и на Мурманку
- и 2 дороги через переезды по которым как раз поезд и ездит раз в сутки

Как вы думаете стоит там сделать пару путепроводов над этой узкоколейкой, или вы так же, как сказал областной чиновник нех@й там квартиры покупать

Что бы понять о чем я, посмотрите завтра Кудрово и Оккервиль на Яндекс пробки в 8 - 9 утра и вечерком