Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

судя по симтомам датчик коленвала -у самого не с первого раза из-за него заводит - все жду тепла чтоб полезть почистить его

--- Сообщение объединено, 13 мар 2018 ---

а причина ? ремень потерся? давай фото останков ремня будем гадать)
вообще если взрыв был и ты пишешь про катушки и ГБО - мог газ бануть во впуске и послужить причиной к гибели ремня
а мог ремень перетереться краем - это тоже частая болезнь этих ДВС, ну или от времени, что тоже иногда бывает, хотя знаю ремни по 150 откатавшие без проблем

 

клио 1.5 cDi, да и клип показует что там проблема

 

да, ремень протерся от старости и рванул. В общем целиком мой косяк как мне сказали.

 

Разве чистка помогает?

 

Если грязный то помогает) бывает еще в разъеме вода, ну а бывает и сам датчик кирдык - но это редко - там то и ломаться нечему - катушка обычная) Кстати потеплело и у меня вроде проблема ушла почти с датчиком этим

 

два раза накрывался. Причем оба раза так. то мотор не заводится, то раз и я спокойно езжу.

 

У меня только на холодном заводится. Кстати, отсоединю датчик коленвала - не заводится. Подсоединю - заводится. Но это только на холодном. На горячем совсем не заводится, хотя бодро крутит стартером.

 

Летом кстати да - было именно так - на холодную с полтычка, на горячую со 2 раза только) ну может и замена корячится

 

Решив проверить еще одну версию о провале оборотов при пуске двигателя после длительной стоянки в мороз, о том, что причиной может быть вода в бензобаке и не доверяя всем этим промышленным осушителям, не найдя изоприлового спирта плехнул 100 грамм чистого этилового на пол бака бензина. С утра в -7 завелась хорошо, но, блин, скорее бы эти пол бака скатать. Носится как угорелая, но движок работает жеще и громче. Больше ничего в бак лить не буду.

 

Блин, в субботу на дальняк, хотел хорошего на трассе полный бак залить.

С трудом.

 

Подскажите пожалуйста что может быть, при запуске двигателя сразу глохнет, если нажать газ до пола, ели набирает обороты, захлебывается, поехать не возможно тоже сразу глохне, меган 2005 г 1.6 механика?

 

Может датчик температуры охлаждающей жидкости а может и топливный насос недодавать давление!
А с чего все началось, как давно это? Дым черный из выхлопной? Свечи в каком состоянии?

 

Началало сегодня проехал 1 км были маленькие провалы, пошел по делам вернулся и все началось уехать не смог

 

Да это может быть и катушка на свече или на двух!

 

Т.е провал оборотов при запуске в мороз может быть связан с датчиком охлаждающей? У меня такая фигня началась после замены термостата.

 

Клапан фазика достаньте - проверьте не попал ли мусор под плунжер.

 

Спасибо, всем за советы, завтра в сервис, вроде бензонасос не качает

 

Да запросто! Нужно посмотреть какую температуру показывает утром датчик перед запуском и во время запуска! Должна не сильно отличаться от окружающей! Теперь то уже наверно не получится, тепло идет!