Неоригинальные диски для мегана 2

Литье шириной 6 встаёт как так и надо

 

Сравнение не сравнимого- литого и штампованного диска У них разная "внутренняя" геометрия. Штампованные диски при одинаковых параметрах отверстий отличаются формой штампа, именно это является причиной упора штампованного диска в суппорт при новых колодках. Лечится только установкой оригинального штампа. Может у разного года выпуска устанавливался разный суппорт, как вариант.

 

Изгиб, где отверстия по окружности у логана 2 немного не так сделан, как на наших.

 

Господи сколько проблем
купите литой или б/у оригинальный

 

Проблем было бы меньше если бы было финансов больше

--- Сообщение объединено, 6 янв 2018 ---

Проблем было бы меньше если бы было финансов больше

 

Подскажите пожалуйста , имел кто-нибудь опыт установки дисков с выносом ЕТ35 на 16 радиусе ?

 

У меня такие стоят по вылету оказывается неподходят https://auto.ru/parts/?categoryId=1...=parts_wizard&utm_term=диски RW Classic H-326

 

Стояли с 32 .

 

Хочу купить комплект литых дисков на 17 радиусе не оригинал ,стоит ли вообще покупать такие колёса на наши машины ?

 

Если вы проживаете а Монако, то можно. По ночам, пока ни кто не видит можно поездить на 17-х

 

А причём тут ночь и Монако ?

--- Сообщение объединено, 24 мар 2018 ---

А какой лучше ?

 

Там дороги ровные как стол. Но на Меганах 2 там не ездят. Ночью комфортно и не стыдно.

 

Зачем так жёстко, например в Питере на 215/45-17 ездить безопасней и красивее, чем на 215/65-15

 

Вы с no_name в разных Питерах живете? Там же сплошные тромвайные пути.

 

Так я вдоль их езжу, а он видимо поперек

 

Вы же вроде на 15-х ездили или оскоромились и на 17-е перешли?

 

Да, так на них и езжу, я даже на 16" не перейду, т.к. при моей езде 65 профиль безопасен и комфортен.
Хотя мне и за 50, но я помню что делал с мопедом в 10 лет, с мотоциклом в 16, с Запорожцем в 25, с жигулями в 30, поэтому отношусь очень с пониманием когда молодежь ставит 17" там где должны быть на 15, писалки с подсветкой, саббуфер на весь багажник и т.д.

 

Привычка большое дело. Я когда с 15-х на 16-е перешел, локти кусал как жестко. Теперь через три года на 16-х я не за что обратно не перейду.

 

А какие преимущества 205/55-16 перед 195/65-15, + более резкая управляемость, зато минус - жесткость
Поэтому я и написал, при моем стиле езды, 195/65-15, мне достаточно и более комфортно.
Кстати на Камри с мотором 3.5 и на 3х дорогих комплектациях с мотором 2.5, стоит резина 215/55-17, на остальных 215/60-16, у меня есть одна такая машина, так по управляемости она такая же , а ехать помягче.

--- Сообщение объединено, 24 мар 2018 ---

Ну так и к 17м можно привыкнуть