Поломки и проблемы с АКПП

Времени не было оформить видеоматериал! Официальный дилер - это
Вообщем завершилось всё хорошо для меня, чтобы я ещё раз отдал авто официалам??? НИКОГДА.

 

Чего было то?

 

Рукожопые мастера не убрали старые уплотнительные кольца на клапанах, поэтому давление не создавалось, герметизация всей системы нарушена была. А так вообще они молодцы, защиту не прикрутили, вместо болтов М6 они мне пару М5 воткнули просто, один из минусовых проводов аккуратно за аккумулятором лежал не прикрученный, пережали шлейф нижнего клапана крышкой(шлейф должен идти поверх крышки) , ну и кольца не убрали!! Просто не смогли собрать то, что разобрали пару часов назад!

 

Досудебную претензию вкати им в офис - приложив своё видео. А потом в суд - ща суды на стороне потребителя - все бабки вернешь за ремонт как минимум - адвоката найми чтоб сам не бегать - он с них еще и свои услуги отсудит.

 

вот твари, у них может нет лицензии вообще этим заниматься?

 

После то, как я перебрал..машинка ехала как новая(сейчас к сожалению не на ходудтп было в феврале), бюджет?- помимо того,что я отдал этим уродам,купил лишь масло ещё раз. Я звонил на горячую линию Рено, они сначала говорили
, что разберутся, а потом получили письмо из сервиса, где было написано, что сервис сделал все работы согласно техническим решениям и горячая линия сразу встала на их сторону, я не выдержал и послал их...

Я разговаривал с юристом, перед тем ,как самому разбирать, он мне сказал что есть два пути решения проблемы и оба лежат через Экспертизу авто, а это удовольствие не дешёвое, у нас если возьмутся, то 50 т.р. стоит, а если нет, то придется с Москвы заказывать порядка 100 т.р., но перед тем, как делать эту процедуру надо было бы выявить примерные причины поломки, а вдруг и вправду датчик вышел из строя, тогда я бы столько бабла ввалил и всё-равно делал бы сам. А мне никто не мог сказать хоть примерно куда копать, поэтому решил не рисковать 100 тысячами ради 15.

Проверял их, Рено России подтвердили,что это их диллер в нашем городе.

 

Я так и стараюсь делать, только не на столбах, а через соц. сети...

 

А ты все равно вкати им досудебку - глядишь спужаются и хоть половину взад вернут)

 

есть совсем деревянные люди, которые не знают даже что такое шаровая опора, хотя полны решимости все делать своими руками - вот это реальная опасность!

 

А давайте о том что еще не осуждалось

Как вкорячить масляный щуп в эту коробку? Может были модификации со щупом? Для меня это сейчас актуально, т.к. подтекает сальник(красное масло на стыке двигателя и АКПП), подтекает потихоньку и лезть туда менять ничего не хочу, но вот контролировать уровень нужно.

 

Какое масло заливается в нашу коробку? По интернету читал кто льет RENAULTMATIC D3 SYN, кто RENAULTMATIC G3 SYN. И в чем отличия D3 от G3? И может кто-нибудь поделиться технотой по замене масла? А то по интернету процесс тоже разнится.