Приводные валы Меган2 (ШРУСы)

Для меня это тоже удивительно. Когда я у себя менял подшипник - был в полной уверенности что граната и вал - одно целое.

--- Сообщение объединено, 11 апр 2018 ---

А со стороны вала, который в коробку вставляется тоже нет стопорных колец и их канавок?

 

А отверстие со шлицами в гранате глухое или выходит во внутренний объем гранаты?

 

не обратил внимание, посмотрю, отпишу

--- Сообщение объединено, 11 апр 2018 ---

тоже нет. там только типа металлического пыльника что-то
канавки только для подачи масла в виде спирали

 

Да, у меня также.

--- Сообщение объединено, 11 апр 2018 ---

Возможно стоило задвинуть вал в гранату до упора и обварить по кругу на несколько точек. Поездил бы еще.

 

ща все пойду сфоткаю, так проще будет

 

Да ну, глухое должно быть.

 

Отвечаю на вопросы.
Отверстие в гранате по шлицам сквозное, на глаз не увидел, все в смазке, вставил отвертку - отвертка утопает и поднимается, если инициировать работу трипоида в гранате (утопить вал с трипоидом в гранату и вынуть обратно).
Все остальное собственно видно на фото.
Кстати на фото вала в гранату видно резиновое черное кольцо.
Блин, у меня особенный Меган

второе и третье фото - это вал в гранату, четвертое и пятое - вал в коробку

 

фото не качественное. нет, не резьба. канавки от проточки, огрехи литья)))

 

Более того. Эта схема работала с завода и по сей день, а точнее 328 тыс км.
Единственное что могу предположить, подшипник последний раз менял не сам, на сервисе у офов. Как вариант прое...ли какую-нить шайбу, пружину, регулировочную вставку или иное, что помогало конструкции оставаться единым целым организмом. Но это только предположение, никого не обвиняю. Просто не могу найти причину выхода из строя узла, а это меня бесит...

 

Не знаю, но думал уже об этом. Но тут тогда возникает такой нюанс. Если должна стоять пружина между валами (с учетом того что внутренняя граната полая) то получается что она будет распирать валы друг от друга, то есть промежуточный вал будет стремится в сторону коробки, оголяя шлицы (как на фото). А вот обратно его толкать в сторону гранаты ничего не будет, там же нет давления масла такого. Получается вал будет сдвинут в одну сторону... Бред...

 

Капец, сквозное

 

Да может и так. На самом деле мне осталось больше не понятно не перемещение вала, а появившийся щелчок разгон-торможение. Я ведь после замены подшипника в последний раз - прилично проехал, не было нареканий к тишине...
Но мне кажется этот вопрос ляжет в невыясненные)))

 

Шлицы в гранате в каком состоянии?