С Мегана пересел на.....

Я не писал, что только до трех тысяч разгоняюсь. На трех тысячах я переключаю передачи. По трассе 110 км/ч это 3400 оборотов, 120 км/ч примерно 3800 км/ч. Сейчас на этих скоростях звук нормальный, а вот если, например, на второй едешь 2900 - 3000 и не переключаешься или начинаешь снижение скорости накатом, то звук очень громкий

 

Разговор же о 1й и 2й шел, а не на 5 й по трассе

Сейчас посмотрел при спокойной езде
- на 1й до 2.6-2.8
- на 2й до 2.9-3.1
- на 3й до 2.8-3.0
- на 4й до 2.7-2.9

Хотел на работе шумомер взять, не дают гады выносить

 

Я вот тут подумал, однако , а что вы будете делать когда новую хорошую машину купите, там же практически не к чему дое...ся, а просто наслаждаться ездой это ж пока не для нас , хотя помню давненько читал журнал автомобильный, там сравнивали БМВ Мерс и Ауди, все S класса, не помню у кого, но тоже написали, что шумная машина

 

Ну а с телефона опять будет не тактично, разные они, а ехать и смотреть

 

Да это то да, но как я уже писал меня не мотор раздражает, а шум ветра и шин.
Предвидя вопрос, сразу отвечаю - по ветру долго, да и дорога узкая что б галсами ходить

 

Во заобсуждались то...10 лет шум мотора устраивал,а теперь не устраивает...Надо не фары менять,а машину...А если нет то может посмотреть систему выпуска...

 

Да просто чинить нечего, а заняться с машиной чем то надо.
Я после покупки тоже не знал куда руки деть не ломается, всякую хренаську начал на ней делать, а замену колодок за счастье считал - разобрать почистить, смазать

 

весной, когда колеса менял, целые

 

поставьте покрышки кама, покатайтесь. После этого хакка будет казаться бесшумной Даже после мишлена энержи или ХМ2, хакка очень тихой кажется

 

Мишлин ХМ2 тише, но жестче, об этом я писал в своем тесте сравнения Хакка Блю и ХМ2, но у меня сейчас Блю2 и она на скорости 90-120 шумнее Блю, но почему то тише от 120.

 

На 1-ой и 2-ой передачах думаю добавляется шум от коробки тем более раз раздражает движение именно на этих передачах, а не движение на 4-5ой при тех же оборотах. Может пора в коробку заглянуть?

 

На маленьких скоростях шум от коробки только на зх идет, там зубья другие, а на 1й - 2й ее и не слышно

--- Сообщение объединено, 22 май 2018 ---

А вот это зря написали, теперь у Эдуарда есть повод её перебрать

 

соглашусь,на малой скорости коробку хорошо слышно,а потом ее шум уже сливается с колесами и мотором...Но всеж я б (послушал)посмотрел на глушак...

 

Ну как не слышно? Попробуйте на второй до 3000 оборотов разогнаться и отпустив газ плавно подъехать к перекрестку например не нажимая на тормоз, тормозя двигателем.

 

хм, а мне почему-то хакка грин показалась заметно тише.
А сейчас на конквест поставил бюджетный BFGoodrich g-Grip , так удивился. Не ожидал, что она такая тихая при такой цене. мишлен энержи однозначно шумнее

на разных скоростях, я зимнюю осенью, какую-то купил йокогаму вроде бы,
так там самый пик шума от резины в районе 60-80 км/ч, или при разгоне от 30 до 80. А потом как отрезает этот шум

 

Не ну вас не поймешь, то мотор у вас орет на 1-2й до 3000, теперь коробка

и я бы еще согласился бы с товарищами у кого машине 250т. пробега, но у вас то даже меньше чем у меня, всего то 100т.

 

Я когда купил машину на такой зимней резине, то, зная что зимняя всегда шумнее летней, думал что летом вообще в машине будет тишина. Но поставив весной родной бридж, я просто от шума.
Удачный в свое время Мишлин придумал протектор