Датчик положения распредвала

Как проверить датчик распредвала?

 

прочитать ошибки в ЭБУ

 

забыл отписаться , вся проблема была в педали газа , заменил норм поехал меган)

 

ДПРВ весь в масле, это значит его прошило? менять теперь только? если да, посоветуйте пожалуйста аналог нормальный

 

Менять, только не датчик, а его уплотнительное кольцо.

 

Не влезал в эту тему , не интересно . Просто завалялся китайский копеечный датчик РВ с Алиэкспресс. Снял старый , а он весь в густом масле и как бы масло с металлической пылью.... Поставил китайский .Машина едет как и ехала , но показалось , что мягче . Нет рывков при переключении передачи . Может быть просто кажется , завтра гляну на холодную, хотя и сегодня начал движение после простоя несколько часов. А вообще , где этот датчик стоит , как попадает масло , мусор , пыль металла , которая может создавать магнитный экран??? Может быть нужно чистить посадочное отверстие для датчика , если там мусор и пыль ? С какого РВ идет считывание сигнала?

 

Стружка это не очень хорошо, её там не должно быть, а работает или нет, надо по диагностике смотреть.

 

Тоже достал свой ДПРВ, он был в масле, в этом масле было немного пудры, вытер его насухо, поставил обратно, разницы не заметил, на холодную провалы остались.
Т.е. по правилам на нём масла не должно быть?

 

Масло то это нормально, там же впускной распредвал крутиться, а вот у себя я стружки не видел.

 

На холодную (не полностью прогретую) провалы не от датчика распредвала а от датчика кислорода - верхнего!

 

Т.е это нормально? Ошибок то по верхней лямбде нет.

 

Провалы -понятие растяжимое! А с чего ошибки если он работает, но как работает это другой вопрос!

 

Я и спросил откуда сигнал снимается датчиком .Замасливание густым маслом , застарелым.Стружки там нет , но металлическая пыль в масле присутствует явно . Я ведь просто влез в эту тему из желания опробовать купленный довольно давно за малые деньги датчик китайский . Красивый и с резиновым кольцом. А главное, если в дыре под датчик масло с металлической пылью , не требуется ли чистка самого посадочного отверстия???? Нет у кого под рукой крышки ГБЦ , чтобы оценить положение датчика?

 

Что внутри под крышкой??? Откуда считывается сигнал ???? Сверху дураку понятно где стоит датчик.....

 

Вы крышку просили, я скинул))))Вот сама ГБЦ, красным пометил кольцо магнитное, откуда считывается положение РВ.

 

Не смотрел и не интересовался , не нужно было. Дальше вопрос. В крышке отверстие под датчик сквозное , или считывание сигнала идет через алюминий ? Вопрос потому , что масло на датчике густое , а под крышкой ГБЦ густого масла нет. Теоретически датчик и должен быть в масле если сквозное отверстие , но масло должно быть жидким . Или просто набрасывает всякой дряни , которая от времени густеет?

 

Дмитрий, я смотрю на это кольцо по твоей фотке и фотке Amigos, оно не совсем простое, на нем есть широкие площадки и узкие(усики). Интересно почему так сделано?