Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

У меня на зажигании давление было 4 с чем то, потом завел и нажал кнопочку А/С стало показывать 7.2, но на улице было +10, а на щелчок я не обратил внимание.

Надо вечером посмотреть

 

А у нас когда кондей включен не "Высокая скорость вентилятора" должна быть?

 

Это точно, потому что при температуре примерно до 24 обороты нормальные, а был тут один день 28, то поднялось 750-800

 

Это потому что электрически датчик подключен именно к эбу впрыска и именно он отслеживает давление по датчику и решает давать или нет разрешение на включение. Блоку климата на давление наплевать, он температуры сравнивает да заслонки двигает... ему главное чтоб был холодный и горячий воздух, а как он получается - ему не важно... Вот такое распределение труда...

 

Дабы не плодить темы, спрошу тут.
В общем, стандартная ситуация - кондиционер не работает, электрик, поковырявшись, выдал вердикт - датчик давления хладагента к замене. А теперь ситуация - по номеру-таки этой самой детали. На autodoc сначала заказал 8200279259 ценой в 2661 руб. Но персональный менеджер считает, что на самом деле мне нужно 77 01 205 751 ценой аж 5583 рубля. В этом случае проще уж его на экзисте заказать за те же 2652 руб.
Вопрос такой - действительно ли мне нужен именно 77 01 205 751?
Заранее спасибо.

 

Зайди на эмекс там твоя последняя позиция стит примерно одинаково с первой. И скорее всего это аналоги.

 

Да судя по внешнему виду это и есть аналоги, но тем не менее...может кто сталкивался

 

Обычно забиваешь номер искомой детали и высвечиваются аналоги заодно. Сам пока не сталкивался, но предстоит.

 

Действительно, на емексе показывает, что это одно и то же. Но вот на автодоке цена ай какая негуманная...

 

Не знаю как для вашего региона, для меня самый нормальный ценник из автодоков, экзистов, автолайфов.

 

Breckner
BK64202 заказывал такой!

 

А чего датчики давления хладагента еще разные бывают?

 

Привет всем. Подскажите где искать проблему... Кондер охлаждает недостаточно. воздух слегка прохладный, в пробках становится жарко. При этом диагностика показывает что все в норме.. радиатор новый, компрессор рабочий, течи нет.... Возможно какие-то заслонки внутри не перекрывают, не отсекают горячий воздух? где искать?

 

для начала надо бы проверить давление в системе ,работы какие то проводились с ним ?

 

в системе все в порядке, в том то и дело.... делал диагностику... поэтому не знаю...

 

давление то замеряли ,может просто требуеться перезаправка

--- Сообщение объединено, 1 июн 2018 ---

что диагностика говорит ?

 

На диагностике сказали что компрессор рабочий, течи нет, дозаправлен.... ...... Но... температура на выходе не достаточная.... Трубки ледяные, а воздух дует едва прохладный... вот я и думаю что может подмешивается горячий где-то...