Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

Вообщем проблема моя не решилась. Сегодня вечером еду к диагносту,если кому интересно потом отпишусь.

 

Вообщем был у диагноста,ни чего не нашли. Катушки в порядке,компресия тоже,подсоса нет. Куда теперь ковырять,не знаю. А из за газа не может такое быть? И может ли фазик перескочить на зуб? Помогите друзья,а то отдых обламывается.

 

Мужики помогайте,через две недели ехать а ладу ни кто не может дать. Подскажите как прозвонить проводку и схему где взять? Прошу вас не только я но и мои дети.

 

Попробуйте. Защита проводов это пластиковая гофрированная трубка разрезанная вдоль, вытащите провода от якобы неработающих катушек и посмотрите что с ними, от катушки до блока.

 

Профиль не заполнен - какой двигатель, год машины?
Вы катушки как проверяли, на 1 фазе пропуски то вроде не показывает, только подменой на рабочую катушку (а то и две) можно выпалить!!!

 

http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/renault/megane
Скачайте книжку в pdf - Ремонт без проблем. Renault Megane II 2003-2008 г. от издательства Третий Рим - там и схемы есть и инструкции по ремонту! Либо почту пишите в личку, я Вам пришлю книжку скаченную!

 

Меган 2 фаза 1,1.6 двигатель

--- Сообщение объединено, 7 июл 2018 ---

Почта lesik.1977@mail.ru
Год 2005

 

Фаза 2, катушки менял две рабочии,ездил к диагносту тот сказал что катушки рабочии,а вот четвертый цилиндр почемуто отрубает на глрячую,на холрдную все ок.

--- Сообщение объединено, 8 июл 2018 ---

Почта lesik.1977@mail.ru

 

Мужики,сегодня еще раз смотрел катушки. Одну я поставил новую,а вот еще на одной увидел на резинки,которая на свечу одевается две трещины и довольно большие,может из за этого быть?

 

На резинке ерунда, смотрите что бы на катушке ничего не было.
У меня была одна катушка с трещинкой, заводишь и пока мотор не прогреется все нормально, а потом начинает подтравливать. Первый день было чуть чуть (но подозрение было на бензин, т.к. только заправил 45 литров и сразу началось) на второй сильнее, вечером стал проверять и увидел маленькую трещину.
Когда купил ЕЛМ, нашел ошибку - пробой в 3 цилиндре, где и стояла катушка с трещиной.

Смазывайте внутреннюю часть резинки диэлектрической смазкой.

 

--- Сообщение объединено, 8 июл 2018 ---

Поменял катушку вме тоже осталось. Прогнал пиреном и вот что он мне выдал

 

Это про разъем(ы) форсунок. Их разъемы не сдергивал?

 

Да вроде не сдергивал,с катушек сдергивал а эти нет

 

Ну эти ошибки запомненные, так что где-то контакта нет, либо все-таки сдергивали разъем здоровый с края двигателя.

 

Дело в том что я их сбрасываю ,включаю двигатель и они опять появляются

 

Чуствую накрылся мой отпуск. Я может датчик какой накрылся?

 

Мужики куда еще копать? Как думаете газ.оборудование может влиять на мои симптомы?

 

Мне кажется у Вас там что то между газовым и бензиновым оборудованием нахимичено, какой то конфликт идет!
Если на бензине - без переключения на газ - тоже эти ошибки появляются? Книжки отправил.

 

Спасибо за книжки. Сейчас ездил тещу забирал с дачи. Так вот пока ждал снял с газовой форсунки разъем и просто одел ее и еще пошевелил датчик на двигателе и с дачи все поехало,а это 25 км,правда потом опять началось. Кстати что это за датчик?

 

Это датчик распредвала. Сдается мне проблема у Вас не в нем, и не в проводке к нему (так как по нему ошибок то нет) а проводка на него уходит в косу, пошевелили контакт появился на время - вот и поперло!