Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Покупайте масло у дилера (кроме масел отечественного производителя) и написанное на этикетке будет совпадать с содержимым канистры.

 

А с молибденом какое-нибудь масло есть для наших двигателей?

 

Да, да.... и в совсем в близком "зарубежом".

4-11.

 

Таки не факт, совсем не факт.

 

Это у дилера не продают. Это покупают любители халявы, а если смотреть глубже, то это покупают уроды любящие халяву.

 

Кстати о цене масла в разных регионах. При заправке в Чувашиии, Татарстане и МО на АЗС ЛУКОЙЛ масло моторное ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH, синтетическое, 5W-40 толкают уже по 1.700р. за 4л ! К любому "ELF" не вернусь, нет доверия, уверенности в подлинности. Последние пару лет 4 раза у тарахтящего K4M на не пойми каком "ELF" только SUPROTEC и убирал шумы! О чём упоминал выше. А ARMORTECH - полностью устраивает.

 

По подставным документам дилеры и такую бодягу тоже могут закупить. Или вы думаете, что у них прямые поставки и договор напрямую с заводами Тоталь?

 

Да, у дилера Total РФ прямые поставки с заводов. У Рено России прямые поставки от дилера Total РФ. Рено России распространяет масло по официальным СТО Рено регионов. У самой Total по всей России есть ограниченный список официальных точек продаж, куда на прямую поставляется масло и на учете каждая канистра. Продажа каждой канистры контролируется. Я уже писал раньше, как это делается в такой официальной точке в моем городе. Каждая канистра проходя по кассе сразу отображается у дилера. Поставляется строго определенное количество канистр. Кроме электронного контроля магазин ежедневно отправляет фотоотчет о количестве канистр на прилавке.

 

Ну вам вообще о масле грех говорить, катаясь в Финку можно там масло покупать, я так в 90х и 00х делал, (Тебоил голд )

 

Это я про всякие новшества типа алюминиевых двигателей объемом 0,9 литра и мощностью 180 л/с, топливосберегающих масел и т.д.

 

Хочется на это надеяться
Я просто знаю реальные вещи относительно заказа определенных жидкостей официальным дилером. Вернее даже круче, автозаводом. Когда по документами, по упаковке - это производитель, у которого обязаны по требованию европейских подразделений покупать наши, но в реальности - это Китай, который по заказу просто копирует упаковку товара.

 

Ну а почему тогда только жидкостей, колодки делать фигня, фары так и депо фигню лепить может, колеса с выдавленным логотипом Бридж тоже не проблема, моторы, а почему бы и не из китайского подвала их поставлять , так и тот же Лукойл можно поддельный покупать - заказали почерному партию оригинальных банок, налили веретенки, вот и Лукойл 5W40

 

А какая разница Лукойл, Эльф или Кастрол? Просто навал с литра будет меньше, зато обьемом взять можно.
Российский сыр тоже разного качества бывает, хотя есть гост именно для этого сыра, а говорят иногда такое дерьмо попадается .

 

Я вам больше скажу. У каждого более-менее крупного производителя в России (что там за бугром, не знаю) имеется несколько нелегальных заводиков, часто просто гаражей, которые штампуют продукцию завода под их документы и реализуют имея своих постоянных покупателей. Особенно если этот завод единственный на просторах СНГ. Гаражи продают свою продукцию на треть, а то и в половину дешевле. Руководство заводов часто имеют с этого дополнительную прибыль. Раньше эта продукция просто изготавливалась в "третью смену" на мощностях завода, теперь это стало труднее. Часто в гаражах штампуют продукцию оборонки. Это вообще триндец. Потом мы удивляемся дыркам за унитазом на МКС. Поэтому, я так думаю, где то в гаражах на гиревых весах отвешивают ингридиенты и мешают их с базовым маслом и заливают в оригинальные Лукойловские канистры. И кто-то из руководства эти производства курирует. А потом эти канистры по легальным документам поступают в продажу. ПОКУПАЙТЕ ЛУКОЙЛ ТОЛЬКО НА ФИРМЕННЫХ ЗАПРАВКАХ.

 

Вопрос в том, что туда наливают - масло от Лукойл, и оно идет просто как неучтенный, левый но качественный продукт или дермо.

Может я не прав, так всезнающий но наме поправит.
Например, у нас продают дерьмовое вино - спирт вода и краска стоимостью в 200 рублей, а в Испании говорят что эти составляющие будут дороже, чем если налить в бутылку дешевое, но настоящее вино за 1 евро

 

Я говорил про китайские жидкости в фирменной подделанной упаковке
В этом случае, это был 100% качественный продукт, просто под торговой маркой, которая требуется заводу, может делать одна фирма. Но цена в три раза дороже
Но по составу и качеству китайский и фирменный продукт не отличаются

так что и такое бывает наверное, "безакцизный товар"

 

Т.е. завод Тойота в Шушарах ДОЛЖЕН закупать масло в бочках на которых написано Тойота 0W20 японского производителя あかさ , а на самом деле "берет" китайское масло производителя やなは да еще в поддельной упаковке, а японцы об этом знают и молчат.
Типа, це русский бизнес начальника по снабжению , пущяй китайцы продают, а нам не жалко.